Välj din Maskin
Hitta rätt delar till din Maskin
- SNÖSKOTER
- CROSS
- MOPED
- ATV
- MOTORCYKEL
- SKOG & TRÄDGÅRD
- BÅT & VATTENSPORT
- PERSONLIG UTRUSTNING
- ÖVRIGT
- UTFÖRSÄLJNING
- VARUMÄRKEN
- GUIDER
- Hem
- SNÖSKOTER
- TILLBEHÖR FÖR SKOTERN
- Oljor & Kemi
Oljor & Kemi
71 PRODUKTEROljor och kemi till snöskoter
Här hittar du oljor och kemi till snöskoter för service, underhåll, rengöring och förvaring. Sortimentet omfattar bland annat 2-taktsolja, kedjehusolja, bromsvätska, glykol och kylarvätska, bränslestabilisator, förgasarrengöring, bromsrengöring, kontaktrengöring, glansspray, kopparpasta och andra kemprodukter.
Rätt olja och rätt kemprodukt är viktigt både för motorns funktion och för att olika komponenter ska få rätt smörjning och skydd. Snöskotrar arbetar dessutom i låga temperaturer och ofta under hög belastning, vilket ställer särskilda krav på både smörjmedel och vätskor.
2-taktsolja till snöskoter
Tvåtaktsolja till snöskoter är en av de viktigaste förbrukningsprodukterna på en tvåtaktsmaskin. Oljan smörjer bland annat kolv, cylinder, vevaxellager och andra rörliga delar samtidigt som den förbränns tillsammans med bränslet.
Hos Skoterdelen finns både delsyntetiska och helsyntetiska tvåtaktsoljor för olika typer av motorer och smörjsystem. Sortimentet omfattar exempelvis oljor från AMSOIL och Bel-Ray.
Helsyntetisk eller delsyntetisk tvåtaktsolja?
Vilken olja som passar bäst beror på motorkonstruktion, effekt, insprutningssystem och tillverkarens krav.
Delsyntetiska oljor kan vara lämpliga för många äldre tvåtaktsmotorer med förgasare eller enklare insprutning, medan moderna högprestandamotorer med direktinsprutning ofta ställer högre krav på oljan.
Kontrollera alltid:
• motortillverkarens oljespecifikation
• om motorn har direktinsprutning
• API- eller JASO-klassning
• om oljan ska användas till separat smörjning eller premix
• produktens angivna användningsområde
2-taktsolja till E-TEC, C-TEC2 och moderna motorer
Moderna tvåtaktsmotorer som exempelvis Rotax E-TEC, Arctic Cat C-TEC2 och Polaris CFI/Cleanfire arbetar med avancerade insprutningssystem och höga belastningar. För dessa motorer är det viktigt att använda en olja som är specificerad för den aktuella motortypen.
I sortimentet finns bland annat AMSOIL Interceptor, en helsyntetisk tvåtaktsolja avsedd för moderna högprestanda tvåtaktsmotorer och direktinsprutade system.
2-taktsolja till äldre snöskotrar
Äldre snöskotrar med förgasare eller enklare insprutning kan ha andra krav än moderna direktinsprutade motorer.
Det finns oljor som är särskilt lämpade för äldre tvåtaktsmotorer och som kan användas i maskiner från exempelvis:
• Arctic Cat
• Lynx
• Polaris
• Ski-Doo
• Yamaha
Kontrollera alltid vilken specifikation som anges för just din snöskoter.
Premix eller separat oljesmörjning
Tvåtaktsmotorer kan använda antingen separat oljesmörjning eller färdigblandat bränsle.
Vid separat smörjning fylls oljan i en separat oljetank och motorns oljepump doserar rätt mängd.
Vid premix blandas tvåtaktsoljan direkt i bensinen enligt det blandningsförhållande som motortillverkaren anger.
Använd alltid en olja som är godkänd för det aktuella smörjsystemet.
Kedjehusolja till snöskoter
I snöskoterns kedjehus arbetar kedja, drev och lager under hög belastning. Rätt kedjehusolja hjälper till att minska friktion och slitage och fungerar även vid låga temperaturer.
I sortimentet finns bland annat kedjehusolja från AMSOIL och Ipone för snöskotrar med kedje- eller växelhus.
När ska kedjehusoljan bytas?
Serviceintervallet varierar mellan olika modeller. Följ alltid rekommendationen för den aktuella snöskotern.
Vid byte är det klokt att kontrollera:
• den gamla oljans färg och skick
• om det finns metallpartiklar
• kedjans spänning
• drevens skick
• kedjehusets packning eller tätning
• eventuella oljeläckage
Om oljan innehåller ovanligt mycket metall kan det vara ett tecken på slitage inne i kedjehuset.
Bromsvätska till snöskoter
Hydrauliska bromssystem använder bromsvätska för att överföra kraften från bromshandtaget till bromsoket.
I kategorin finns flera bromsvätskor, bland annat produkter med DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1-kompatibilitet beroende på produkt. Sortimentet omfattar exempelvis Castrol, Liqui Moly, Silkolene och AMSOIL.
Använd alltid den bromsvätsketyp som anges för snöskoterns bromssystem.
Byta bromsvätska
Bromsvätska kan absorbera fukt med tiden. Det kan påverka vätskans egenskaper och sänka kokpunkten.
Kontrollera därför bromsvätskan enligt snöskoterns serviceschema och byt den vid behov.
Vid service bör du även kontrollera:
• bromsbelägg
• bromsskiva
• bromsslang
• bromsok
• huvudcylinder
• eventuella läckage
Glykol och kylarvätska till snöskoter
Vätskekylda snöskotrar behöver rätt glykol och kylarvätska för att motorn ska hålla korrekt temperatur och kylsystemets metalldelar ska skyddas mot korrosion.
I sortimentet finns bland annat färdigblandad kylarvätska från Silkolene och Ipone. Ipone-produkten är färdigblandad för temperaturer ned till cirka -37 °C, medan Silkolene-produkten är en 50/50-blandning.
Kontrollera kylsystemet
Om kylvätskenivån sjunker bör orsaken undersökas.
Kontrollera bland annat:
• kylarslangar
• slangklämmor
• vattenpump
• termostat
• expansionskärl
• kylarlock
• värmeväxlare
• packningar och tätningar
Fyll inte bara på kylvätska återkommande utan att kontrollera varför nivån sjunker.
Bränslestabilisator
En bränslestabilisator används framför allt när bensinen ska stå i tanken under längre tid, exempelvis vid sommarförvaring.
I sortimentet finns bland annat produkter från Ipone, Liqui Moly och AMSOIL för att stabilisera bränslet och skydda bränslesystemet under stillestånd.
Det kan vara särskilt praktiskt för snöskotrar eftersom de normalt står oanvända under en stor del av året.
Bränsletillsats för E10 och etanolproblem
Det finns även bränsletillsatser som är framtagna för att hjälpa till att hålla bränslesystemet rent och minska problem kopplade till lagring och etanolblandad bensin.
AMSOIL Quickshot i sortimentet är exempelvis avsedd för bensindrivna powersportmaskiner och används för att rengöra bränslesystem samt stabilisera bränsle.
Följ alltid doseringsanvisningen för den aktuella produkten.
Förgasarrengöring
På äldre snöskotrar med förgasare kan avlagringar i munstycken och kanaler orsaka problem med start, tomgång och gasrespons.
En förgasarrengöring är framtagen för att lösa upp smuts, beläggningar och rester från gammalt bränsle.
I sortimentet finns bland annat förgasarrengöringsmedel från Ipone och Silkolene.
Vanliga tecken på smutsig förgasare
Problem i förgasaren kan bland annat märkas som:
• svårstartad motor
• ojämn tomgång
• motorn dör vid gaspådrag
• dålig gasrespons
• motorn bluddrar
• ojämn gång
Rengöringsmedel kan hjälpa vid lättare beläggningar, men en kraftigt nedsmutsad förgasare kan behöva demonteras och rengöras manuellt.
Bromsrengöring
Bromsrengöring används för att lösa upp olja, fett och smuts på broms- och metalldelar och lämnar normalt en snabbtorkande yta.
I sortimentet finns bland annat bromsrengöring från CRC och Ipone.
Den är användbar vid service av exempelvis:
• bromsskivor
• bromsok
• metalldelar
• motorblock
• andra oljiga komponenter
Kontrollera alltid produktens instruktioner och materialkompatibilitet innan användning.
Kontaktrengöring
Elektriska anslutningar utsätts för fukt, smuts och temperaturväxlingar. Kontaktrengöring kan användas vid rengöring av elektriska komponenter och andra delar där en snabbt avdunstande rengöring behövs.
I sortimentet finns exempelvis Contact Cleaner från Maxima.
Vid elproblem är det även klokt att kontrollera kontakter, kabelskor, jordpunkter och kablage efter oxidation eller mekaniska skador.
Glansspray för plast och gummi
Efter tvätt och service kan en glansspray användas för att fräscha upp plast-, gummi- och konstläderytor.
Ipone Glansspray i sortimentet är avsedd för uppfräschning av sådana ytor och ger även UV-skydd.
Använd produkten enligt instruktionerna och undvik ytor där extra halka inte är önskvärd.
Kopparpasta
Kopparpasta används på vissa gängor och förband som utsätts för värme och korrosion.
Silkolene kopparpasta i sortimentet är bland annat avsedd för bultförband vid exempelvis grenrör och avgassystem och kan hjälpa till att motverka fastrostning.
Använd inte kopparpasta på alla skruvförband per automatik. Följ servicemanualens anvisningar eftersom vissa förband ska monteras torra eller med andra typer av smörjmedel.
Oljor för kallt klimat
En snöskoter arbetar ofta i temperaturer långt under noll. Oljor och vätskor behöver därför behålla rätt egenskaper även vid kyla.
Fel olja kan bli för trög när temperaturen sjunker, vilket kan påverka smörjningen och funktionen i exempelvis motor eller kedjehus.
Välj därför alltid produkter som är avsedda för den aktuella maskinen och temperaturområdet.
Service inför snöskotersäsongen
Inför säsongen är det ett bra tillfälle att gå igenom snöskoterns vätskor och servicepunkter.
Kontrollera exempelvis:
• tvåtaktsolja eller motorolja
• kedjehusolja
• bromsvätska
• kylvätska
• bränslesystem
• smörjpunkter
• eventuella läckage
Det minskar risken för att ett mindre servicebehov utvecklas till ett större problem under vintern.
Kemi för sommarförvaring
När snöskotern ska stå stilla under flera månader kan rätt produkter göra förvaringen enklare.
Bränslestabilisator kan hjälpa till att bevara bensinen, medan korrosionsskydd och smörjmedel kan användas på lämpliga komponenter enligt maskinens serviceinstruktion.
Innan förvaring är det även klokt att:
• rengöra snöskotern
• låta den torka ordentligt
• kontrollera vätskenivåer
• kontrollera eventuella läckage
• utföra rekommenderad service
Blanda inte produkter på måfå
Oljor, glykol och bromsvätskor finns med olika specifikationer och kemiska egenskaper. Två produkter med liknande färg eller användningsområde är därför inte automatiskt kompatibla.
Kontrollera alltid:
• tillverkarens specifikation
• produktens klassning
• kompatibilitet med befintlig vätska
• blandningsförhållande
• användningsområde
Om du är osäker är det bättre att identifiera den vätska som ska användas innan påfyllning.
Välj rätt olja och kemi till snöskotern
Oljor och kemprodukter ska väljas efter den aktuella snöskoterns konstruktion och specifikationer.
Kontrollera exempelvis:
• snöskoterns märke och modell
• årsmodell
• motorstorlek
• tvåtakt eller fyrtakt
• typ av insprutningssystem
• rekommenderad oljeklassning
• rekommenderad bromsvätska
• rekommenderad kylvätska
• produktens angivna användningsområde
På produktsidan hittar du mer information om respektive oljas eller kemprodukts specifikation och användning.
Vanliga frågor (FAQ) – Oljor & Kemi till snöskoter
1) Vilken tvåtaktsolja ska jag använda i min snöskoter?
Använd den oljetyp och specifikation som motortillverkaren anger. Moderna direktinsprutade motorer kan ha andra krav än äldre förgasarmotorer.
2) Kan jag använda samma 2-taktsolja i alla snöskotrar?
Nej. Oljekraven kan skilja mycket mellan äldre tvåtaktsmotorer och moderna motorer med exempelvis E-TEC, C-TEC2 eller andra avancerade insprutningssystem.
3) Vad används kedjehusolja till?
Kedjehusoljan smörjer kedja, drev och lager i snöskoterns kedje- eller växelhus och hjälper till att minska friktion och slitage.
4) Vilken bromsvätska ska jag använda?
Använd den DOT-klassning och specifikation som anges för snöskoterns bromssystem. Blanda inte olika typer utan att först kontrollera kompatibiliteten.
5) Behöver jag bränslestabilisator vid sommarförvaring?
Det kan vara användbart om bensin ska stå kvar i bränslesystemet under en längre period. Följ doseringen för den aktuella produkten och snöskoterns rekommendationer.
6) Kan förgasarrengöring ersätta en riktig förgasarrengöring?
Vid lättare beläggningar kan rengöringsmedel hjälpa, men kraftigt smutsiga eller igensatta förgasare kan behöva demonteras och rengöras mekaniskt.
7) Hur vet jag vilken glykol som passar?
Kontrollera vilken kylarvätskespecifikation som gäller för din snöskoter. Använd inte en annan glykol enbart för att färgen ser likadan ut.
8) När bör jag byta kedjehusolja?
Följ snöskoterns serviceschema. Många passar på att kontrollera eller byta kedjehusoljan i samband med säsongsservice.
9) Kan jag använda bromsrengöring på alla delar?
Nej. Bromsrengöring är främst avsedd för lämpliga metall- och bromsdelar. Kontrollera produktens instruktioner innan den används på plast, gummi, lack eller andra känsliga material.
2-taktsolja Amsoil Injector Oil 0,946 liter
AMS-AIOQT
Delsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter
AMSOIL Synthetic 2-Stroke Injector Oil är en delsyntetisk högpresterande tvåtaktsolja utvecklad för snöskotrar, ATV, båtmotorer och andra 2-taktssystem där TC-W3 eller API-TC oljor rekommenderas. Oljan ger renare gång, bättre smörjning och minskad rökutveckling jämfört med konventionella mineraloljor. Den är framtagen för att skydda motorn under kallstart, ge stabil oljeföring vid höga varv och hålla kolv, avgasportar och tändstift renare.
Oljan är avsedd för äldre snöskotrar, framför allt modeller från cirka 2010 och tidigare som använder förgasare eller enklare insprutningssystem. Den fungerar utmärkt i tvåtaktsmotorer från Polaris, Ski-Doo/Lynx, Arctic Cat och Yamaha utan direktinsprutning. För dessa motorer ger den mycket bra smörjning, hög driftssäkerhet och låga avlagringar.
Produkten är inte framtagen för moderna högprestanda tvåtaktsmotorer med direktinsprutning, såsom Ski-Doo/Lynx E-TEC, Polaris Cleanfire eller Arctic Cat C-TEC2. Dessa motorer arbetar under betydligt högre tryck och temperaturer och kräver därför fullsyntetiska oljor som AMSOIL Interceptor eller Dominator för optimal livslängd och funktion.
AMSOIL Synthetic 2-Stroke Injector Oil är ett prisvärt och säkert val för dig med äldre 2-taktsmaskiner som vill ha bättre skydd och renare motor än vad traditionella mineraloljor kan erbjuda.
2-taktsolja Amsoil Injector Oil 12 x 0,946 liter
AMS-AIOQTP
Delsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter
AMSOIL Synthetic 2-Stroke Injector Oil är en delsyntetisk högpresterande tvåtaktsolja utvecklad för snöskotrar, ATV, båtmotorer och andra 2-taktssystem där TC-W3 eller API-TC oljor rekommenderas. Oljan ger renare gång, bättre smörjning och minskad rökutveckling jämfört med konventionella mineraloljor. Den är framtagen för att skydda motorn under kallstart, ge stabil oljeföring vid höga varv och hålla kolv, avgasportar och tändstift renare.
Oljan är avsedd för äldre snöskotrar, framför allt modeller från cirka 2010 och tidigare som använder förgasare eller enklare insprutningssystem. Den fungerar utmärkt i tvåtaktsmotorer från Polaris, Ski-Doo/Lynx, Arctic Cat och Yamaha utan direktinsprutning. För dessa motorer ger den mycket bra smörjning, hög driftssäkerhet och låga avlagringar.
Produkten är inte framtagen för moderna högprestanda tvåtaktsmotorer med direktinsprutning, såsom Ski-Doo/Lynx E-TEC, Polaris Cleanfire eller Arctic Cat C-TEC2. Dessa motorer arbetar under betydligt högre tryck och temperaturer och kräver därför fullsyntetiska oljor som AMSOIL Interceptor eller Dominator för optimal livslängd och funktion.
AMSOIL Synthetic 2-Stroke Injector Oil är ett prisvärt och säkert val för dig med äldre 2-taktsmaskiner som vill ha bättre skydd och renare motor än vad traditionella mineraloljor kan erbjuda.
2-taktsolja Amsoil Injector Oil 3,78 liter
AMS-AIO1G
Delsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter
AMSOIL Synthetic 2-Stroke Injector Oil är en delsyntetisk högpresterande tvåtaktsolja utvecklad för snöskotrar, ATV, båtmotorer och andra 2-taktssystem där TC-W3 eller API-TC oljor rekommenderas. Oljan ger renare gång, bättre smörjning och minskad rökutveckling jämfört med konventionella mineraloljor. Den är framtagen för att skydda motorn under kallstart, ge stabil oljeföring vid höga varv och hålla kolv, avgasportar och tändstift renare.
Oljan är avsedd för äldre snöskotrar, framför allt modeller från cirka 2010 och tidigare som använder förgasare eller enklare insprutningssystem. Den fungerar utmärkt i tvåtaktsmotorer från Polaris, Ski-Doo/Lynx, Arctic Cat och Yamaha utan direktinsprutning. För dessa motorer ger den mycket bra smörjning, hög driftssäkerhet och låga avlagringar.
Produkten är inte framtagen för moderna högprestanda tvåtaktsmotorer med direktinsprutning, såsom Ski-Doo/Lynx E-TEC, Polaris Cleanfire eller Arctic Cat C-TEC2. Dessa motorer arbetar under betydligt högre tryck och temperaturer och kräver därför fullsyntetiska oljor som AMSOIL Interceptor eller Dominator för optimal livslängd och funktion.
AMSOIL Synthetic 2-Stroke Injector Oil är ett prisvärt och säkert val för dig med äldre 2-taktsmaskiner som vill ha bättre skydd och renare motor än vad traditionella mineraloljor kan erbjuda.
2-taktsolja Amsoil Injector Oil 4 x 3,78 liter
AMS-AIO1GP
Delsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter
AMSOIL Synthetic 2-Stroke Injector Oil är en delsyntetisk högpresterande tvåtaktsolja utvecklad för snöskotrar, ATV, båtmotorer och andra 2-taktssystem där TC-W3 eller API-TC oljor rekommenderas. Oljan ger renare gång, bättre smörjning och minskad rökutveckling jämfört med konventionella mineraloljor. Den är framtagen för att skydda motorn under kallstart, ge stabil oljeföring vid höga varv och hålla kolv, avgasportar och tändstift renare.
Oljan är avsedd för äldre snöskotrar, framför allt modeller från cirka 2010 och tidigare som använder förgasare eller enklare insprutningssystem. Den fungerar utmärkt i tvåtaktsmotorer från Polaris, Ski-Doo/Lynx, Arctic Cat och Yamaha utan direktinsprutning. För dessa motorer ger den mycket bra smörjning, hög driftssäkerhet och låga avlagringar.
Produkten är inte framtagen för moderna högprestanda tvåtaktsmotorer med direktinsprutning, såsom Ski-Doo/Lynx E-TEC, Polaris Cleanfire eller Arctic Cat C-TEC2. Dessa motorer arbetar under betydligt högre tryck och temperaturer och kräver därför fullsyntetiska oljor som AMSOIL Interceptor eller Dominator för optimal livslängd och funktion.
AMSOIL Synthetic 2-Stroke Injector Oil är ett prisvärt och säkert val för dig med äldre 2-taktsmaskiner som vill ha bättre skydd och renare motor än vad traditionella mineraloljor kan erbjuda.
2-taktsolja Amsoil Interceptor 0,946 liter
AMS-AITQT
Helsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter
AMSOIL INTERCEPTOR® är en avancerad fullsyntetisk 2-taktsolja utvecklad för moderna, högeffektiva 2-taktsmotorer. Oljan är speciellt framtagen för direktinsprutade motorer som BRP/Ski-Doo Rotax E-TEC, Arctic Cat C-TEC2, Polaris CFI och liknande system där ren förbränning, låg rökutveckling och maximal smörjning är avgörande.
Formulan skyddar mot slitage även under extrem belastning och höga avgastemperaturer. Den håller förbränningskammare, kolvar, ringar och avgasportar rena från avlagringar och koksbildning, vilket ger jämnare gång och bibehållen motoreffekt över tid. Interceptor är utvecklad för att ge snabb oljerespons, minimera rök och förbättra kallstartsegenskaper.
AMSOIL anger att INTERCEPTOR® uppfyller och överträffar kraven för de flesta OEM-oljor tack vare sin avancerade helsyntetiska formulering och betydligt renare förbränning. Detta gör den särskilt lämplig som premiumersättning för originaloljor till Ski-Doo, Lynx, Polaris och Arctic Cat.
Passar till alla moderna 2-takts snöskotrar, ATV, motorcyklar och PWC där API TC eller JASO FD är specificerat.
2-taktsolja Amsoil Interceptor 12 x 0,946 liter
AMS-AITQTP
Helsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter
AMSOIL INTERCEPTOR® är en avancerad fullsyntetisk 2-taktsolja utvecklad för moderna, högeffektiva 2-taktsmotorer. Oljan är speciellt framtagen för direktinsprutade motorer som BRP/Ski-Doo Rotax E-TEC, Arctic Cat C-TEC2, Polaris CFI och liknande system där ren förbränning, låg rökutveckling och maximal smörjning är avgörande.
Formulan skyddar mot slitage även under extrem belastning och höga avgastemperaturer. Den håller förbränningskammare, kolvar, ringar och avgasportar rena från avlagringar och koksbildning, vilket ger jämnare gång och bibehållen motoreffekt över tid. Interceptor är utvecklad för att ge snabb oljerespons, minimera rök och förbättra kallstartsegenskaper.
AMSOIL anger att INTERCEPTOR® uppfyller och överträffar kraven för de flesta OEM-oljor tack vare sin avancerade helsyntetiska formulering och betydligt renare förbränning. Detta gör den särskilt lämplig som premiumersättning för originaloljor till Ski-Doo, Lynx, Polaris och Arctic Cat.
Passar till alla moderna 2-takts snöskotrar, ATV, motorcyklar och PWC där API TC eller JASO FD är specificerat.
2-taktsolja Amsoil Interceptor 3,78 liter
AMS-AIT1G
Helsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter
AMSOIL INTERCEPTOR® är en avancerad fullsyntetisk 2-taktsolja utvecklad för moderna, högeffektiva 2-taktsmotorer. Oljan är speciellt framtagen för direktinsprutade motorer som BRP/Ski-Doo Rotax E-TEC, Arctic Cat C-TEC2, Polaris CFI och liknande system där ren förbränning, låg rökutveckling och maximal smörjning är avgörande.
Formulan skyddar mot slitage även under extrem belastning och höga avgastemperaturer. Den håller förbränningskammare, kolvar, ringar och avgasportar rena från avlagringar och koksbildning, vilket ger jämnare gång och bibehållen motoreffekt över tid. Interceptor är utvecklad för att ge snabb oljerespons, minimera rök och förbättra kallstartsegenskaper.
AMSOIL anger att INTERCEPTOR® uppfyller och överträffar kraven för de flesta OEM-oljor tack vare sin avancerade helsyntetiska formulering och betydligt renare förbränning. Detta gör den särskilt lämplig som premiumersättning för originaloljor till Ski-Doo, Lynx, Polaris och Arctic Cat.
Passar till alla moderna 2-takts snöskotrar, ATV, motorcyklar och PWC där API TC eller JASO FD är specificerat.
2-taktsolja Amsoil Interceptor 4 x 3,78 liter
AMS-AIT1GP
Helsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter
AMSOIL INTERCEPTOR® är en avancerad fullsyntetisk 2-taktsolja utvecklad för moderna, högeffektiva 2-taktsmotorer. Oljan är speciellt framtagen för direktinsprutade motorer som BRP/Ski-Doo Rotax E-TEC, Arctic Cat C-TEC2, Polaris CFI och liknande system där ren förbränning, låg rökutveckling och maximal smörjning är avgörande.
Formulan skyddar mot slitage även under extrem belastning och höga avgastemperaturer. Den håller förbränningskammare, kolvar, ringar och avgasportar rena från avlagringar och koksbildning, vilket ger jämnare gång och bibehållen motoreffekt över tid. Interceptor är utvecklad för att ge snabb oljerespons, minimera rök och förbättra kallstartsegenskaper.
AMSOIL anger att INTERCEPTOR® uppfyller och överträffar kraven för de flesta OEM-oljor tack vare sin avancerade helsyntetiska formulering och betydligt renare förbränning. Detta gör den särskilt lämplig som premiumersättning för originaloljor till Ski-Doo, Lynx, Polaris och Arctic Cat.
Passar till alla moderna 2-takts snöskotrar, ATV, motorcyklar och PWC där API TC eller JASO FD är specificerat.
2-taktsolja Bel-Ray delsyntet SL-2 1 liter
3602-0058
För 2-takts motorer.
Delsyntetisk olja för snöskoter, framtagen för att smörja på bästa sätt vid hård körning och kyla.
- Framtagen för både pre-mix och separat smörjning
- Denna olja har en formula som reducerar rök och askbildning
JASO FD ISO-L-EGD
2-taktsolja Bel-Ray delsyntet SL-2 12 x 1 liter
3602-0058P
För 2-takts motorer.
Delsyntetisk olja för snöskoter, framtagen för att smörja på bästa sätt vid hård körning och kyla.
- Framtagen för både pre-mix och separat smörjning
- Denna olja har en formula som reducerar rök och askbildning
JASO FD ISO-L-EGD
2-taktsolja Bel-Ray helsyntet SI-7 1 liter
3602-0054
För 2-takts motorer.
Helsyntetisk Racingolja för snöskoter, framtagen för att smörja på bästa sätt vid hård körning och kyla.
- Speciellt framtagen för separat smörjning
- Framtagen för insprutningssystem
- Denna olja har en formula som reducerar rök och askbildning
JASO FD ISO-L-EGD
2-taktsolja Bel-Ray helsyntet SI-7 12 x 1 liter
3602-0054P
För 2-takts motorer.
Helsyntetisk Racingolja för snöskoter, framtagen för att smörja på bästa sätt vid hård körning och kyla.
- Speciellt framtagen för separat smörjning
- Framtagen för insprutningssystem
- Denna olja har en formula som reducerar rök och askbildning
JASO FD ISO-L-EGD
2-taktsolja Ipone Samourai Racing 1 Liter
55-131-1
100% syntetisk, Esterbaserad 2-takts racingolja speciellt utvecklad för racing- och högeffektsmotorer.
Ipone Samourai Racing är en helsyntetisk olja och passar maskiner med separat smörjning eller pre-mix.
Smart flaska som innehåller en doseringsdel för att mäta upp rätt oljemängd.
- Ren förbränning
- Flytande även vid kalla förhållanden.
- Extremt goda smörjegenskaper
Specifikationer:
API TC
2-taktsolja Ipone Snow Racing Jordgubb 1 liter
55-100-1
Delsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter som doftar jordgubb!
Ipone Snow Racing är en delsyntetisk olja, speciellt framtaget för tvåtakts vätske eller luftkylda snöskotermotorer med eller utan avgasventiler.
Passar nya moderna motorer med DI eller SDI insprutning.
- Rökfri och ren förbränning.
- Flytande även vid kalla förhållanden.
- En svag doft av jordgubbe vid förbränning.
2-taktsolja Ipone Snow Racing Jordgubb 15x1 liter
55-100-1P
Delsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter som doftar jordgubb!
Ipone Snow Racing är en delsyntetisk olja, speciellt framtaget för tvåtakts vätske eller luftkylda snöskotermotorer med eller utan avgasventiler.
Passar nya moderna motorer med DI eller SDI insprutning.
- Rökfri och ren förbränning.
- Flytande även vid kalla förhållanden.
- En svag doft av jordgubbe vid förbränning.
2-taktsolja Ipone Snow Racing Jordgubb 4 liter
55-100-4
Delsyntetisk 2-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter som dfotar jordgubb!
Ipone Snow Racing är en delsyntetisk olja, speciellt framtaget för tvåtakts vätske eller luftkylda snöskotermotorer med eller utan avgasventiler.
Passar nya moderna motorer med DI eller SDI insprutning.
- Rökfri och ren förbränning.
- Flytande även vid kalla förhållanden.
- En svag doft av jordgubbe vid förbränning.
2-Taktsolja Motorex Polar Helsyntet 1 L
552-253-001
Denna olja har tagits fram speciellt för användning i snöskotrar under tuffa tävlingsförhållanden. Denna olja kan förblandas och användas för separat smörjning.
API TC
ROTAX 253 PERFORMANCE LEVEL
ISO-L-EGD
JASO FD
2-taktsolja Silikolene Snow Comp 2 5 liter
551-316-005
SILKOLENE SNOW COMP 2 rekommenderas för 2-taktsmotorer som används i krävande drifts-förhållanden. Produkten har utvecklats för användning i extrem kyla. Den är lämplig för användning i land-baserade luftkylda tvåtaktsmotorer samt som för-blandning i bensin eller i separata smörjsystem. SILKOLENE SNOW COMP 2 bör blandas till två volymprocent eller i enlighet med tillverkarens specifikationer. Produkten är inte lämplig för vattenkylda utombordsmotorer.
Egenskaper och fördelar
- Hög fluiditet och blandbarhet vid mycket låga temperaturer ger pålitlig drift i separata smörjsystem även vid extrem kyla.
- Utomordentligt slitage- och korrosionsskydd förläng-er livslängden, ger god smörjförmåga för motorns delar och håller motorn fri från avlagringar och förbränningsrester.
- Den särskilda additivtekniken minskar mängden rök i avgaserna.
Specifikationer / Godkännanden
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD
- 253 Snowmobile test
2-taktsolja Silikolene Snow Pro 2 5 liter
551-320-005
- En helsyntetisk 2-taktsolja för snöskotermotorer som arbetar med hög effekt i kallt klimat.
- Ger en mycket ren förbränning utan att lämna föroreningar och förbränningsavlagringar i viktiga områden som kolvringar, portar, kolvar och ventiler, vilket ger en effektivare förbränning.
- Har en en formulering som ger ultralåg rökutveckling vilket ger maximal prestanda, extra effekt och tillförlitlighet.
- Minskar friktion och slitage under hög påfrestning och säkerställer en hög grad av renhet i motorn som säkerställer optimal prestanda.
Specifikationer
- JASO FD
- ISO L-EGD
- Direkt bränsleinsprutning (DFI) bevisad.
2-Taktsolja Snöskoter LiquiMoly Helsyntetisk 1 L
17-2000-150
Beroende på tillverkarens specifikationer kan denna tvåtaktsmotorolja användas för blandningsförhållanden upp till 1: 100. Självblandning. Speciellt utvecklad för luft- och vattenkylda snöskotrar med blandad och separat smörjning. Denna Liqui Moly olja passar perfekt för E-Tec-motorer.
API TC, ISO L-EGD, JASO FD
2-Taktsolja Snöskoter LiquiMoly Helsyntetisk 4 L
17-2000-151
Beroende på tillverkarens specifikationer kan denna tvåtaktsmotorolja användas för blandningsförhållanden upp till 1: 100. Självblandning. Speciellt utvecklad för luft- och vattenkylda snöskotrar med blandad och separat smörjning. Denna Liqui Moly olja passar perfekt för E-Tec-motorer.
API TC, ISO L-EGD, JASO FD
4-taktsolja Ipone Snow Racing 0W-40 4 Liter
55-104-4
Helsyntetisk 4-taktsolja specellt utvecklad för snöskoter.
Ipone Snow Racing är en helsyntetisk olja, speciellt framtaget för fyrtakts vätske- eller luftkylda-snöskotermotorer med eller utan avgasventiler.
Passar nya moderna motorer med DI eller SDI insprutning.
- Rökfri och ren förbränning.
- Flytande även vid kalla förhållanden.
- Extremt goda smörjegenskaper
Viskositet: 0W40
API SJ
4-taktsolja LiquiMoly Snöskoter 0W-40 1 L
17-2000-152
1 Liter
Helsyntetisk lågfriktionsmotorolja från Liqui Moly. Ger snabb oljeeffekt i motorn och optimal motorsmörjning, från första motorvarv. Användningen av syntetiska grundoljor med framtidsinriktad tillsatsteknologi garanterar en lågviskös motorolja med hög skjuvningsstabilitet som säkert förhindrar avlagringar, sänker motorns nötningsförluster och bidrar till maximal slitagereducering.
ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SM
4-taktsolja LiquiMoly Snöskoter 0W-40 4 L
17-2000-153
4 Liter
Helsyntetisk lågfriktionsmotorolja från Liqui Moly. Ger snabb oljeeffekt i motorn och optimal motorsmörjning, från första motorvarv. Användningen av syntetiska grundoljor med framtidsinriktad tillsatsteknologi garanterar en lågviskös motorolja med hög skjuvningsstabilitet som säkert förhindrar avlagringar, sänker motorns nötningsförluster och bidrar till maximal slitagereducering.
ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SM
4-taktsolja Motorolja Amsoil 0W-40, 0,946 Liter
AMS-AFFQT
AMSOIL Formula 4T 0W-40 är en avancerad helsyntetisk motorolja utvecklad för moderna powersportsmotorer som utsätts för både hård belastning och extrema temperaturer. Oljan ger snabb cirkulation vid kallstart och bibehåller ett starkt smörjskikt även när motorn arbetas tungt eller håller höga varvtal under längre perioder. Den stabila 0W-40-viskositeten gör den idealisk för snöskotrar, ATV/UTV och andra 4-taktsmaskiner som körs i nordiskt klimat där stora temperaturskillnader kräver en olja med maximal flödesförmåga och värmestabilitet.
Formulan är förstärkt med slitageskydd och är fullt kompatibel med våtkoppling, vilket ger jämn kraftöverföring och säker drift även vid intensiv körning. Oljan ersätter och överträffar många OEM-oljor som Polaris PS-4, BRP XPS 0W-40 och Yamahas egna helsyntetiska 4-taktssmörjmedel, och fungerar utmärkt i alla maskiner som rekommenderar 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40 eller 10W-40. Den ger renare motorer, bättre skydd mot förslitning och stabil prestanda oavsett körstil eller driftförhållanden.
Ett premiumval för dig som vill ha optimal prestanda och tillförlitlighet i både fritidsmaskiner och arbetsmaskiner.
5-56 Aerosol CRC
12-33022
CRC 5-56 AEROSOL
Lösgör rostiga delar och underlättar start av motorer med fukt i tändsystemet. Tränger in snabbt, driver ut fukt och förebygger elfel. CRC 5-56 skyddar mot korrosion och har dessutom rengörande egenskaper. 100ml sprayburk.
- Ger temporärt skydd av metalldelar under förvaring. Skyddar metaller och legeringar mot korrosion. Tränger undan och stänger ute vatten och fukt
- Lösgör metalldelar som kärvar eller sitter fast på grund av smuts, korrosion eller torkat fett. Förlängningsrör för precisionsapplicering. Ett måste i varje verktygslåda
Amsoil Bromsvätska DOT 3 & 4 - 0,35 liter
AMS-BFLVCN
AMSOIL DOT 3 & 4 Synthetic Brake Fluid är en högpresterande bromsvätska utvecklad för maximal säkerhet, stabilitet och bromskänsla i alla typer av powersport- och fordonsapplikationer. Den syntetiska formulan ger mycket hög kokpunkt och motstår fuktupptag betydligt bättre än standardvätskor, vilket ger jämnare bromsverkan även vid hård belastning, långvarig körning eller kraftigt kylande vinterförhållanden.
Vätskan är optimerad för ABS-bromsar, ger snabb respons och bibehåller sin viskositet även när temperaturen faller långt under noll. Det gör den idealisk för snöskoter där traditionella vätskor lätt blir tjocka och orsakar dålig känsla i bromshandtaget.
AMSOIL DOT 3 & 4 överträffar kraven för både DOT 3 och DOT 4 och kan användas som uppgradering i alla bromssystem där dessa specifikationer rekommenderas. Perfekt för snöskoter, ATV/UTV, MC, bilar och andra maskiner där man vill ha bästa möjliga bromsprestanda året runt.
Amsoil Dominator Coolant Boost 0,47 liter
AMS-RDCBCN
AMSOIL Dominator® Coolant Boost är ett avancerat kylsystemadditiv utvecklat för att sänka motortemperaturen, förbättra värmeöverföringen och ge snabbare uppvärmning i kallt klimat. Den är framtagen för motorer som arbetar under extrem belastning, vilket gör den särskilt lämplig för snöskotrar, trimade maskiner, turboapplikationer och körning i tuff terräng där risken för värmefickor och överhettning är större.
Formulan innehåller kraftfulla värmeöverförande ämnen som stabiliserar kylvätskan och motverkar kavitation, korrosion och beläggningar i kylsystemet. Resultatet blir en motor som går svalare, jämnare och mer effektivt även vid hårdkörning och höga varvtal. I kallare klimat hjälper Coolant Boost motorn att snabbare nå optimal arbetstemperatur, vilket både förbättrar prestanda och minskar slitaget.
Produkten fungerar tillsammans med alla typer av glykolbaserade kylvätskor och kräver inga modifieringar. En flaska räcker långt och är ett av de mest kostnadseffektiva sätten att förbättra driftsäkerheten och livslängden på motorn. För förare som vill ha maximal prestanda och skydd i alla temperaturer är AMSOIL Dominator® Coolant Boost ett självklart val.
TEKNISK INFO
Volym: 0,47 liter
Typ: Kylsystemadditiv för förbättrad värmeöverföring
Kompatibilitet: Fungerar med alla glykolbaserade kylvätskor (etylenglykol & propylenglykol)
Temperaturförbättring: Reducerar motortemperaturen vid hård belastning
Kallstartsegenskaper: Snabbare uppvärmning av motorn i kyla
Korrosionsskydd: Skyddar vattenpumpar, kylare och kanaler mot rost och beläggningar
Stabilitet: Hindrar skumbildning och kavitation i högvarvsmotorer
Formel: High-Performance Racing Coolant Additive (AMSOIL Signature Coolant Chemistry)
PASSAR TILL / REKOMMENDERAS FÖR
AMSOIL Dominator® Coolant Boost är idealisk för alla typer av snöskotrar som körs under tuffa förhållanden, inklusive Polaris, Ski-Doo, Lynx, Arctic Cat och Yamaha. Den ger tydliga fördelar för maskiner med hög effekt, trimmade motorer, 2-taktare som dras hårt, turbo- och kompressorkonverterade skotrar samt fyrtaktsmaskiner som riskerar överhettning i djupsnö eller vid låg fart.
Produkten rekommenderas även för racing, mountainkörning, ledenkörning med tung last och situationer där stabil kylning är avgörande för motorns hållbarhet. Den fungerar lika bra i vattenkylda ATV/UTV, crossmaskiner, båtmotorer och andra powersports-fordon med glykolbaserat kylsystem.
Amsoil Dominator Octane Boost 0,35 liter
AMS-AOBBE
AMSOIL Dominator® Octane Boost är ett högpresterande oktanhöjande bränsletillskott utvecklat för dig som kör hårt och ställer höga krav på din motor. Produkten höjer bränslets oktantal effektivt och minskar risken för spikningar, knackningar och effektförlust som kan uppstå vid hög belastning eller vid användning av dagens E10-bränsle.
Den är särskilt uppskattad av förare som kör trimmade maskiner, turbokonverterade motorer, bergskörning eller äldre högkompressionsmotorer som behöver extra skydd när motorn pressas hårt. Dominator® Octane Boost förbättrar tändningsstabiliteten, ger mjukare gång och säkerställer att du får ut maximal prestanda av varje drag på gasen.
Formulan är starkare än många andra oktanhöjare på marknaden och ger en tydlig förbättring av motorns respons, effekt och driftsäkerhet. Perfekt för snöskotrar, ATV, cross, båtmotorer och andra bensindrivna maskiner där hög oktan är avgörande för optimal funktion.
Egenskaper och fördelar
Höjer oktantalet på både 95 och 98 oktan och ger stabilare förbränning.
Minskar spikningar och knackningar som annars kan skada motorn.
Optimerar prestanda i trimmade och högkompressionsmotorer.
Förbättrar gasrespons, acceleration och toppeffekt.
Ger säkrare drift vid tung last, kallt väder och höga varvtal.
Kan användas i alla bensindrivna snöskotrar och powersportmotorer.
Rekommenderas för
Snöskotrar (både original och trimmade).
Turbokonverterade maskiner.
Äldre tvåtaktare som är känsliga för E10-bränsle.
Prestandakörning, djupsnö, racing och backcountry.
Alla som vill skydda motorn mot spikningar och få ut bättre effekt.
Amsoil Quickshot 0,236 liter
AMS-AQSCN
AMSOIL Quickshot är en avancerad bränsleadditiv utvecklad för att lösa vanliga problem med dagens etanolblandade bensin (E10). Produkten motverkar vattenbunden etanolseparation, skyddar hela bränslesystemet och rengör komponenter som riskerar beläggningar efter lagring eller bränslekvalitet med låg stabilitet.
Quickshot förbättrar motorgång, återställer prestanda och förebygger driftstörningar på både förgasare och bränsleinsprutade system. Produkten är framtagen för hård användning i powersportmaskiner och fungerar i alla två- och fyrtakts bensinmotorer där ren förbränning och säker start är avgörande, inklusive snöskotrar, ATV/UTV, båtmotorer, motorsågar, generatorer och annan småmaskinsutrustning.
Formulan löser effektivt gummibeläggningar, lakavlagringar och karbongrupper som byggs upp av etanol och lagrat bränsle. Quickshot rengör injektorer, munstycken och förgasarkanaler, stabiliserar bränslet och motverkar korrosion i tank och system.
En 8 oz (236 ml) flaska behandlar upp till 6 gallon (23 liter) vid djuprengöring eller upp till 12 gallon (45 liter) för förebyggande behandling. För bästa resultat rekommenderas användning vid varje tankning, särskilt vid längre stillestånd eller oregelbunden körning.
Quickshot rengör förgasare och injektorer, återställer gasrespons och tomgång, motverkar etanolrelaterade problem, skyddar mot korrosion, stabiliserar bränsle som ska stå över tid och förbättrar start- och gångkvalitet i alla bensindrivna powersportmaskiner.
Bensinstabilisator LiquiMoly 250 ml
17-2000-72
Broms- / Kopplingsrengöringsmedel CRC 500ml
12-32694
CRC BRAKLEEN PRO AEROSOL
Ett kraftfullt och snabbtorkande rengöringsmedel för bromsdelar. 500ml sprayburk.
- Egenskaper: Flera aktiva komponenter. Tar effektivt bort bromsvätska, fett och olja
- Minskar gnissel från skivbromsar. Säker på alla metallytor, lämnar inga fläckar
- Fördelar: Rengör upp till 40 bromsskivor. Snabb avdunstning och hög rengöringseffekt för att minimera driftstopp
- Behaglig citrusdoft. Lätt att hantera med 360° sprayteknik
Bromsvätska Castrol DOT4 1 Liter
55-458-001
Syntetiskt bromsvätska
Specifikationer
SAE J 1703, DOT3/4 ISO 4925, JIS K 2233
Bromsvätska DOT4 LiquiMoly 500 ml
17-2000-95
Liqui Moly DOT 4 bromsvätska är blandbar och kompatibel med alla syntetiska bromsvätskor av hög kvalitet. Den optimala användningsperioden för denna bromsvätska är dock endast säkerställd när den ej är blandad med övriga bromsoljor. Det rekommenderas att bromsvätskan används enligt specifikationer från tillverkaren.
FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, SAE J 1703, SAE J 1704
Bromsvätska DOT5.1 LiquiMoly 250 ml
17-2000-94
Syntetisk bromsvätska från Liqui Moly baserad på glykoletern, alkylenpolyglykolen och polyglykolester. Den innehåller inhibitorer som förhindrar korrosion i metalliska bromsdelar och minskar oxidering vid hög temperatur. Bromsvätskan har en utmärkt våt och torr kokpunkt, därmed garanteras även säker inbromsning efter viss upptagen fuktighet under längre användningstid. Speciellt fuktighetsmedel skyddar mot bildning av blåsor.
FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, FMVSS 116 DOT 5.1, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 5.1, SAE J 1703, SAE J 1704
Bromsvätska Ipone Brake 500 ml
55-172-1
DOT5.1 hydraulisk koppling- och bromsvätska som uppfyller och överträffar alla OEM specifikationer.
Ger utmärkt skydd mot fuktbildning. DOT5.1 har något högre kokpunkt och är mer temperaturstabil än DOT4.
Specifikationer
SAE 1703 F
Bromsvätska Ipone Brake 500 ml
55-173-1
DOT4 hydraulisk koppling- och bromsvätska som uppfyller och överträffar alla OEM specifikationer.
Ger utmärkt skydd mot fuktbildning. DOT4 är blandbar med DOT3. Byt bromsvätska ofta för optimal prestanda.
Kokpunkt på över 310 grader Celcius.
Bromsvätska Maxima Racing 355 ml
47-40-77
DOT4 hydraulisk koppling- och bromsvätska som uppfyller och överträffar alla OEM specifikationer för bromslvätskor och ger utmärkt skydd mot fuktbildning.
DOT4 är blandbar med DOT3. Byt bromsvätska ofta för optimal prestanda. Kokpunkt på över 310grader Celcius.
Bromsvätska Racing LiquiMoly, 250 ml
17-2000-214
Syntetisk bromsvätska från Liqui Moly för tuffa förhållanden. Den innehåller inhibitorer som förhindrar korrosion i metalliska bromsdelar och minskar oxidering vid hög temperatur. Bromsvätskan har en utmärkt våt och torr kokpunkt, därmed garanteras även säker inbromsning efter viss upptagen fuktighet under längre användningstid. Speciella tillsatser förhindrar att blåsor bildas. Utmärkt lämplig för användning i alla skiv- och trumbromssystem samt kopplingssystem där en syntetisk bromsvätska med denna kvalitet är föreskriven. Bromsvätskan är även lämplig för användning i ABS-bromssystem.
FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1703, SAE J 1704.
Bromsvätska Silkolene 500 ml
551-552-0005
Torrkokpunkt 230°C. Våtkokpunkt 155°C.
Contact Cleaner Maxima 600 ml
55-72920
Perfekt regöringsmedel som tar bort olja, fett och föroreningar från motordelar, förgasare och fjädringsdetaljer.
Fuel Stabilizer Ipone 250 ml
55-221
Håller bränslet i bra skick upp till två år.
25 ml räcker till ca 20 liter.
Förgasarrengöringsmedel Ipone 750 ml
55-181-1
Rengörningsspray för förgasare som effektivt rengör oxiderande detaljer och lösgör smuts. Ger även bra skydd för framtida korrision och förbättrar på detta sätt förgasarens frunktion.
Avlägsnar kolbeläggningar och lack.
Löser upp gummi och harts
Mycket brandfarligt
Irriterande
Miljöfarlig
750 ml
Förgasarrengöringsmedel Silkolene 500 ml
551-516-0005
Demontera luftfiltret och starta motorn. Varmkör motorn och spruta in Cleanern i luftboxen vid halvgas tills motorn börjar gå ojämnt.
Carb Cleaner fungerar också bra för rengöring av gasreglage och länkage.
Glansspray Ipone 750 ml
55-184-1
Effektivt skydd mot UV-strålning!
Glykol Blå Silkolene 1 liter
551-458-001
Propylele-glykol baserad kylarvätska.
Högt korrosionsskydd.
Glykol Ipone Blå Kylarvätska 1 liter
55-157-1
Färdig att användas
Färdigblandad för -37°C.
Skyddar aluminium- och magnesiumlegeringar mot korrision.
Ipone Brake Cleaner 750 ml
55-183-1
Mycket effektivt rengöringsmedel som lösgör olja, smuts och fett och lämnar en ren och torr yta.
Perfekt för motorblock, oljiga svingar och bakhjul. Stor och paraktisk förpackning!
Kedjehusolja Amsoil 0,47 liter
AMS-TCCCN
AMSOIL Synthetic Chaincase & Gear Oil är en högpresterande, fullt syntetisk kedjehus- och växellådsolja utvecklad för att ge maximalt skydd i moderna snöskotrar och ATV/UTV-maskiner. Den avancerade formulan minskar friktion, sänker driftstemperaturen och ger ett stabilt smörjskydd även vid extrem kyla där traditionella mineraloljor blir sega och tappar skyddsförmåga. Oljan är framtagen för höga belastningar och erbjuder utmärkt filmbildning som förhindrar slitage på kedjor, kugghjul och lager även vid aggressiv körning eller tung last.
Den syntetiska basen motstår oxidering och nedbrytning, vilket ger längre livslängd och jämn prestanda även när maskinen utsätts för kraftiga temperaturväxlingar. AMSOILs kedjehusolja kan med fördel ersätta en rad OEM-produkter från bland annat BRP, Polaris, Arctic Cat och Yamaha och fungerar i princip i alla kedjehus och mindre växellådor där tillverkaren föreskriver kedjeoljor eller lättare växellådsoljor.
Ett utmärkt val för dig som vill ha bättre skydd, tystare gång och längre livslängd på kedja och växeldrift i snöskotern.
Kedjehusolja Ipone 1 liter
55-106-1
Oljan används för att smörja kedja, drev och övriga komponenter i kedjehuset och hjälper till att minska friktion och slitage samtidigt som kraftöverföringen arbetar jämnt och tillförlitligt.
IPONE kedjehusolja passar snöskotrar där tillverkaren föreskriver en kedjehus-/växelhusolja med motsvarande specifikation. Den är lämplig vid vanlig service och oljebyte inför eller under skotersäsongen.
Viktigt om användningsområde
Avsedd för vanliga kedjehus/växelhus på snöskoter.
Ej avsedd för Arctic Cat-modeller med Diamond Drive eller andra transmissioner som kräver särskild transmissions- eller gearcaseolja.
Vissa snöskotrar med 2-växlad transmission kan också kräva en annan oljetyp.
Kontrollera alltid instruktionsboken för din snöskoter före användning.
Åtgång vid oljebyte
På många snöskotrar går det åt cirka 0,25–0,35 liter kedjehusolja vid ett byte.
Exakt mängd varierar mellan olika modeller, så kontrollera alltid rätt oljemängd i instruktionsboken.
En 1-litersflaska räcker därför normalt till flera oljebyten på en snöskoter.
Specifikationer
Typ: Delsyntetisk kedjehus-/växelhusolja
Användningsområde: Snöskoter med traditionellt kedjehus
Volym: 1 liter
Specifikation: GL-4 / JASO MA2
Kontrollera alltid att oljans specifikation och användningsområde stämmer med rekommendationen för just din snöskotermodell innan påfyllning.
Kopparpasta Silkolene 100 gram
551-546-0001
Motverkar gnisslande bromsar, appliceras tunt på baksidan av bromsbeläggen.
Motverkar fastrostning, ärgning och påverkan av yttre mijö
Kylarfrostskydd LiquiMoly KFS 11, 1 L
17-2000-219































































.jpg?extend=copy&width=80&method=fit&height=80&sigma=2.5&minampl=0.5&quality=30&type=auto)
.jpg)







































