Läs mindre

Motorfästen till snöskoter

Här hittar du motorfästen till snöskoter för bland annat Arctic Cat, Lynx, Polaris, Ski-Doo och Yamaha. Motorfästena håller motorn på rätt plats i chassit samtidigt som de hjälper till att dämpa vibrationer och rörelser från motorn. Ett slitet eller skadat motorfäste kan därför påverka både komfort, variatorernas linjering och snöskoterns drivsystem.

Hos Skoterdelen hittar du motorfästen, motorkuddar, gummifästen, bussningar och andra delar som används mellan motor och chassi. Utförandet varierar mellan olika märken, modeller, motoralternativ och årsmodeller, vilket gör det viktigt att välja ett motorfäste som är avsett för just din snöskoter.

Vad gör motorfästena på en snöskoter?

Motorn utvecklar både kraft och vibrationer när snöskotern körs. Motorfästena har till uppgift att hålla motorn stabilt placerad samtidigt som de absorberar en del av vibrationerna innan de förs vidare till chassit.

På många snöskotrar består motorfästet av en kombination av metall och gummi. Gummidelen fungerar som vibrationsdämpare medan metallkomponenterna håller motorn i rätt position. Konstruktionen måste tåla både motorns vikt, accelerationer, kraftöverföring och de stora temperaturvariationer som förekommer vid vinterkörning.

Motorfästen påverkar variatorernas linjering

Motorfästena har även betydelse för hur motorns primärvariator ligger i förhållande till sekundärvariatorn. Om ett motorfäste blir mjukt, sprucket eller separerar kan motorn röra sig mer än den ska under belastning.

Det kan förändra variatorernas linjering och orsaka problem som:

• onormalt slitage på variatorremmen
• remmen går varm
• vibrationer vid acceleration
• ryckig kraftöverföring
• variatorremmen slits på ena sidan
• förändrat avstånd mellan variatorerna
• motorn rör sig ovanligt mycket vid gaspådrag

Därför är det klokt att kontrollera motorfästena om snöskotern plötsligt börjar förbruka variatorremmar eller om drivsystemet uppträder annorlunda trots att variatorerna är i gott skick.

Tecken på slitna motorfästen

Motorfästen utsätts för vibrationer, värme, kyla och stora belastningar under hela snöskoterns livslängd. Gummit kan med tiden hårdna, spricka eller separera från metalldelen.

Vanliga tecken på slitna eller skadade motorfästen är:

• sprickor i gummit
• gummit har separerat från metallfästet
• ovanligt kraftiga vibrationer
• motorn rör sig när du belastar drivsystemet
• variatorremmen slits onormalt
• missljud eller dunkningar från motorutrymmet
• synligt sned motor eller förändrad variatorlinjering

Ett motorfäste kan dessutom vara slitet utan att det ser helt trasigt ut. Gummit kan ha blivit mjukt och låta motorn röra sig betydligt mer än när fästet var nytt.

Kontrollera alla motorfästen samtidigt

En snöskotermotor är normalt monterad i flera motorfästen. Om ett av dem har gått sönder kan de övriga ha fått ta en större del av belastningen. Därför bör samtliga motorfästen kontrolleras när ett skadat fäste upptäcks.

Kontrollera även bultar, muttrar, distanser, bussningar och infästningar i chassit. Ett nytt motorfäste hjälper inte om en infästningspunkt är skadad eller om en motorbult inte kan dras åt korrekt.

Motorfästen till Arctic Cat, Lynx, Polaris, Ski-Doo och Yamaha

Vi har motorfästen till många populära snöskotrar från Arctic Cat, Lynx, Polaris, Ski-Doo och Yamaha. Sortimentet omfattar delar till såväl äldre maskiner som nyare modeller och olika typer av motorer.

Det kan exempelvis handla om motorfästen till Arctic Cat ZR, XF och Bearcat, Lynx Rave, Xtrim och Ranger, Polaris Indy, RMK och Switchback, Ski-Doo MXZ, Renegade, Summit och Skandic samt Yamaha Nytro, Apex, Venture och Viking.

Passningen kan skilja mellan olika motoralternativ och årsmodeller även inom samma modellserie. Kontrollera därför alltid produktens angivna passning innan beställning.

Kontrollera variatorrem och variatorer samtidigt

Om motorfästena har varit kraftigt slitna kan motorn ha arbetat i fel position under en längre tid. Vid byte är det därför klokt att samtidigt kontrollera variatorremmen och variatorerna.

Kontrollera bland annat:

• variatorremmens sidor och bredd
• primär- och sekundärvariatorns linjering
• variatorernas lager och bussningar
• motorfästen och motorbultar
• sprickor eller skador runt infästningarna
• att motorn sitter stabilt efter monteringen

Efter byte av motorfästen kan det även vara nödvändigt att kontrollera variatorlinjeringen enligt snöskotertillverkarens specifikationer.

Välj rätt motorfäste till din snöskoter

Motorfästen kan se mycket lika ut men skilja i mått, hårdhet, infästning och konstruktion. Använd därför inte enbart fästets utseende för att avgöra om det passar.

Kontrollera bland annat:

• snöskoterns märke
• modell och årsmodell
• motorstorlek och motorvariant
• placering på motorn
• infästning och dimensioner
• produktens angivna passningslista

Genom att välja din snöskoter i maskinväljaren kan du enklare hitta motorfästen som passar din Arctic Cat, Lynx, Polaris, Ski-Doo eller Yamaha.

Vanliga frågor (FAQ) – Motorfästen till snöskoter

1) Hur vet jag om motorfästena är dåliga?
Sprucket eller separerat gummi, kraftigare vibrationer, onormal motorrörelse och ökat slitage på variatorremmen är vanliga tecken på slitna motorfästen.

2) Kan ett dåligt motorfäste förstöra variatorremmen?
Ja. Om motorn kan röra sig för mycket kan primärvariatorns position förändras i förhållande till sekundärvariatorn, vilket kan ge sned belastning och ökat remslitage.

3) Måste alla motorfästen bytas samtidigt?
Inte alltid, men kontrollera samtliga fästen. Om flera är gamla, mjuka eller spruckna kan det vara lämpligt att byta dem samtidigt.

4) Varför används gummi i motorfästen?
Gummit hjälper till att dämpa vibrationer samtidigt som det tillåter en liten kontrollerad rörelse mellan motor och chassi.

5) Kan jag köra med ett trasigt motorfäste?
Det rekommenderas inte. Ett trasigt motorfäste kan ge kraftiga vibrationer, felaktig variatorlinjering och ökad belastning på övriga motorfästen och drivsystemet.

6) Behöver variatorlinjeringen kontrolleras efter byte?
Det är en bra kontroll, särskilt om de gamla motorfästena varit kraftigt slitna eller om snöskotern tidigare haft problem med onormalt slitage på variatorremmen.