Läs mindre

Drivhjul till Ockelbo och Aktiv snöskoter

Här hittar du drivhjul till Ockelbo och Aktiv snöskoter för många klassiska svenska modeller och årsmodeller. Drivhjulen sitter monterade på drivaxeln och griper tag i drivmattan för att överföra kraften från snöskoterns drivsystem till mattan.

Hos Skoterdelen hittar du drivhjul till Ockelbo-modeller som Turist, Trioman, 600, 600-1, 600-2, 600P, 800, 5000, 6000, 8000, Poro, Laser 440 och Fighter. Sortimentet omfattar även Aktiv-modeller som Panther, Grizzly, Karibo och Alaska.

Drivhjulens uppgift på en Ockelbo eller Aktiv

Drivhjulen sitter fast på drivaxeln inne i snöskoterns tunnel. När motorns kraft överförs genom variatorerna och vidare genom kedjehus eller växellåda börjar drivaxeln rotera. Drivhjulens kuggar griper då i drivmattan och för den runt boggiesystemet.

För att kraftöverföringen ska fungera korrekt måste drivhjulen passa både drivaxeln och drivmattans delning. Fel delning, diameter, axelprofil eller antal kuggar kan orsaka vibrationer, ojämn gång, överhoppning och skador på drivmattan.

Drivhjul till klassiska svenska snöskotrar

Ockelbo och Aktiv har tillverkat många välkända arbets-, transport- och fritidsskotrar. Flera av modellerna används fortfarande regelbundet till exempelvis vedkörning, jakt, fiske, transport och körning med pulka.

Eftersom maskinerna ofta har många år bakom sig kan drivhjulen vara slitna, spruckna eller tidigare utbytta. Det är därför viktigt att kontrollera de delar som faktiskt sitter monterade på snöskotern och inte enbart utgå från modellnamnet.

Drivhjul till Ockelbo Turist och Trioman

För några av Ockelbos tidigaste modeller finns drivhjul till bland annat Ockelbo Turist från 1960-talet samt flera versioner av Ockelbo Trioman.

Trioman förekommer med flera olika motoralternativ, bland annat ILO 340, ILO 400, Sachs 280, Sachs 290, Sachs 340 och Kohler 440. Det finns även modellversioner som Trioman-1 och Trioman-2.

På dessa äldre snöskotrar är det extra viktigt att kontrollera om drivaxel och drivmatta fortfarande är i originalutförande. Under årens lopp kan maskinen ha fått delar från en annan årsmodell eller byggts om för att passa en annan matta.

Drivhjul till Ockelbo 600-serien

Ockelbo 600-serien omfattar flera olika modeller och motoralternativ. Sortimentet omfattar drivhjul till bland annat Ockelbo 600, 600-1, 600-2 och 600P.

Modellerna förekommer med motorer från bland annat ILO, MAG, Kohler, Rotax och Sachs. Exempel är ILO 340, ILO 400, MAG 340, MAG 440, Kohler 340, Kohler 400, Rotax 440, Rotax 503, Sachs 280 och Sachs 290.

Två Ockelbo 600 med liknande modellnamn kan därför ha olika drivaxlar, drivmattor och drivhjul. Kontrollera alltid modellversion, motor och årsmodell innan beställning.

Drivhjul till Ockelbo 5000

För Ockelbo 5000 finns drivhjul till modeller med bland annat Rotax 440 och Rotax 447. Modellunderlaget omfattar årsmodeller från mitten och slutet av 1980-talet.

Kontrollera alltid motortyp och årsmodell. Ett drivhjul till Ockelbo 5000 med Rotax 440 behöver inte vara samma som till en senare modell med Rotax 447.

När drivhjulen demonteras bör även drivaxellager, tätningar och drivmattans hål kontrolleras. Ett glappt lager eller en böjd drivaxel kan orsaka vibrationer även efter att nya drivhjul har monterats.

Drivhjul till Ockelbo 6000

För Ockelbo 6000 finns drivhjul till flera modeller med Rotax-motorer. Sortimentet omfattar bland annat Ockelbo 6000 med Rotax 447 och Rotax 503.

Det finns även versioner som Ockelbo 6000 EL med Rotax 503 och Ockelbo 6000 SE med Rotax 377.

Eftersom 6000-serien har tillverkats med flera motorer och utföranden är det viktigt att välja drivhjul efter fullständig modellbeteckning. Kontrollera även drivmattans delning och drivaxelns dimension.

Drivhjul till Ockelbo 800 och 8000

För Ockelbos större arbets- och transportmodeller finns drivhjul till bland annat Ockelbo 800 med Kohler 440 eller Rotax 503 samt Ockelbo 8000 med Rotax 503.

Ockelbo 8000 förekommer i modellunderlaget från början av 1980-talet till början av 1990-talet. Modellen används ofta till arbete och körning med last, vilket innebär att drivhjulen kan ha utsatts för stora krafter under många år.

Kontrollera samtliga drivhjul på axeln. Om ett drivhjul är sprucket eller kraftigt slitet bör även de övriga kontrolleras så att de har samma diameter och slitagegrad.

Drivhjul till Ockelbo Poro, Laser och Fighter

Sortimentet omfattar även drivhjul till Ockelbo Poro, Poro De Luxe, Laser 440, Laser 440+ och Fighter.

Poro förekommer med Rotax 277, medan Poro De Luxe förekommer med Rotax 377. Laser-modellerna är utrustade med Kohler 2AS och Fighter med Rotax 503.

På dessa modeller bör den exakta motorn och årsmodellen kontrolleras tillsammans med drivmattans delning. Utgå inte enbart från Ockelbo som fabrikat.

Drivhjul till Aktiv Panther

För Aktiv finns drivhjul till bland annat Panther, Panther Lång och Panther Sport.

Panther-modellerna tillverkades i flera utföranden under början och mitten av 1980-talet. Panther Lång har en annan användningsinriktning än flera kortare versioner och kan ha annan drivmatta eller drivsystem.

Kontrollera alltid hela modellbeteckningen och årsmodellen. Ett drivhjul till Panther behöver inte automatiskt passa Panther Lång eller Panther Sport.

Drivhjul till Aktiv Grizzly

För Aktiv Grizzly finns drivhjul till många årsmodeller från slutet av 1970-talet till början av 1990-talet.

Sortimentet omfattar även Grizzly DL och Grizzly XP. Grizzly-serien användes ofta som arbets- och transportskoter, vilket gör att drivhjulen kan ha utsatts för hög belastning från pulka, last och körning i djup snö.

Kontrollera att kuggarna inte är avrundade eller spruckna och att drivmattans hål inte har blivit utdragna. Om mattan hoppar över under belastning kan orsaken vara slitna drivhjul eller för låg mattspänning.

Drivhjul till Aktiv Karibo och Alaska

Det finns även drivhjul till Aktiv Karibo samt Aktiv Alaska, Alaska DL och Alaska XT.

Karibo förekommer i modellunderlaget från mitten till slutet av 1980-talet, medan Alaska-modellerna huvudsakligen förekommer från slutet av 1980-talet och 1990.

Kontrollera alltid exakt modellversion. Alaska, Alaska DL och Alaska XT kan använda olika delar trots att de tillhör samma modellfamilj.

Drivmattans delning måste stämma

Drivhjulets delning måste vara samma som delningen på drivmattan. Delningen anger avståndet mellan mattans drivpunkter och måste överensstämma med drivhjulets kuggar.

Det går inte att välja drivhjul enbart efter skoterns märke, modell eller drivhjulets diameter. Kontrollera alltid:

• drivmattans delning
• antalet kuggar på drivhjulet
• drivaxelns diameter och profil
• drivhjulets bredd
• placeringen på drivaxeln
• om drivmatta eller drivaxel tidigare har bytts

På äldre Ockelbo- och Aktiv-skotrar är det relativt vanligt att tidigare ägare har bytt eller byggt om delar i drivsystemet. Mät därför de befintliga delarna när du är osäker.

Vanliga tecken på slitna drivhjul

Drivhjulen bör kontrolleras när drivmattan demonteras eller om skotern börjar uppvisa missljud, vibrationer eller överhoppning. Vanliga tecken på slitage är:

• avrundade eller nedslitna kuggar
• sprickor i drivhjulets material
• skadade eller saknade kuggar
• drivhjulet sitter löst på drivaxeln
• ojämnt slitage mellan drivhjulen
• drivmattan hoppar över under belastning
• drivmattans hål blir utdragna eller skadade

Ett skadat drivhjul bör bytas innan det orsakar större skador på drivmattan. En ny drivmatta är betydligt dyrare än att byta slitna drivhjul i tid.

Varför hoppar drivmattan över?

Om drivmattan hoppar över på drivhjulen vid acceleration eller körning med tung last kan mattan vara för löst spänd. Det kan även bero på slitna kuggar, skadade matthål eller fel kombination av drivhjul och drivmatta.

Kontrollera också att drivaxeln är rak och att drivaxellagren inte har glapp. Om axeln rör sig eller sitter snett får drivhjulen inte ett jämnt ingrepp i mattan.

Rätt mattspänning minskar slitaget

En för löst spänd drivmatta kan hoppa över på drivhjulen, särskilt när skotern används med last eller i tung snö. En för hårt spänd matta ökar i stället belastningen på drivhjul, drivaxellager, boggiehjul och slides.

Justera drivmattan enligt snöskoterns rekommenderade mått och kontrollera att den löper centrerat. Efter byte av drivhjul eller drivmatta bör mattspänningen kontrolleras igen efter en kortare tids körning.

Kontrollera drivaxeln vid bytet

När drivhjulen demonteras bör drivaxeln kontrolleras noggrant. Se efter om axeln är böjd, rostig eller sliten där drivhjul och lager sitter.

Kontrollera även:

• drivaxellager och tätningar
• drivmattans hål och invändiga drivklackar
• mattans delning och allmänna skick
• mattspänning och linjering
• drivhjulens placering på axeln
• låsningar, distanser och infästningar
• kedja, drev eller övriga delar i drivsystemet

En skadad drivaxel eller lagerhållare kan göra att även nya drivhjul börjar arbeta snett och slits onormalt snabbt.

Välj rätt drivhjul till din Ockelbo eller Aktiv

Drivhjul kan skilja mellan olika Ockelbo- och Aktiv-modeller, årsmodeller, motoralternativ och modellversioner. Välj därför inte enbart efter fabrikat eller modellfamilj.

Kontrollera alltid:

• fabrikat, modell och årsmodell
• fullständig modellbeteckning
• motoralternativ
• drivmattans delning
• drivhjulets antal kuggar
• drivaxelns diameter och profil
• drivhjulets bredd och placering
• om skotern tidigare har byggts om

Läs alltid produktens mått och passningsinformation före beställning. På äldre snöskotrar är det klokt att jämföra måtten med de drivhjul som faktiskt sitter monterade.

Vanliga frågor (FAQ) – Ockelbo och Aktiv drivhjul

1) Hur vet jag vilket drivhjul som passar min Ockelbo?
Kontrollera modell, årsmodell, motor, mattans delning, antal kuggar och drivaxelns dimension. Jämför även med de befintliga drivhjulen.

2) Hur vet jag vilket drivhjul som passar min Aktiv?
Kontrollera om modellen är exempelvis Panther, Panther Lång, Grizzly, Grizzly DL, Karibo eller Alaska samt rätt årsmodell och drivmatta.

3) Passar samma drivhjul till alla Ockelbo 600?
Nej. Ockelbo 600-serien finns i flera versioner och med motorer från bland annat ILO, MAG, Kohler, Rotax och Sachs.

4) Passar samma drivhjul till Ockelbo 6000 och 8000?
Inte nödvändigtvis. Kontrollera alltid modell, årsmodell, delning, kuggtal och drivaxelns utförande.

5) Passar samma drivhjul till Aktiv Panther och Grizzly?
Det går inte att utgå från märket ensam. Modellerna kan använda olika drivmattor, drivaxlar och drivhjul.

6) Varför hoppar drivmattan över?
Vanliga orsaker är för lös mattspänning, slitna drivhjul, skadade matthål eller fel delning mellan drivhjul och matta.

7) Måste drivhjulen bytas om drivmattans delning ändras?
Ja, drivhjulens delning måste stämma överens med delningen på den nya drivmattan.

8) Bör alla drivhjul på axeln bytas samtidigt?
Om drivhjulen har olika slitage, diameter eller skador är det klokt att byta dem tillsammans så att drivmattan drivs jämnt.