Läs mindre

Drivhjul till snöskoter

Här hittar du drivhjul till snöskoter för flera olika märken, modeller och årsmodeller. Drivhjulen sitter monterade på drivaxeln och griper tag i drivmattans hål eller invändiga kuggar för att överföra kraften från drivsystemet till skotermattan. Rätt drivhjul är därför avgörande för att mattan ska löpa jämnt och snöskotern få en säker och effektiv kraftöverföring.

Hos Skoterdelen hittar du drivhjul till snöskotrar från bland annat Arctic Cat, Lynx, Polaris, Ski-Doo och Yamaha. Sortimentet omfattar drivhjul med olika delning, diameter, antal kuggar och axeldimensioner för att passa många olika drivsystem.

Vad gör drivhjulen på en snöskoter?

Drivhjulen sitter på drivaxeln inne i snöskoterns tunnel. När motorns kraft överförs genom variatorerna, kedjehuset eller växellådan börjar drivaxeln rotera. Drivhjulens kuggar griper då tag i skotermattan och för den runt boggiesystemet.

Drivhjulen måste passa både drivaxeln och drivmattans delning. Om delning, diameter eller antal kuggar är fel kan drivhjulen inte arbeta korrekt tillsammans med mattan. Det kan orsaka ojämn gång, vibrationer, överhoppning och skador på både drivhjul och skotermatta.

Olika typer av drivhjul

Drivhjul till snöskoter finns i flera olika utföranden. Vilken typ som passar beror på skoterns konstruktion, drivmattans delning och hur mattan drivs.

Konventionella drivhjul griper normalt tag i hålen i drivmattan. De används på många äldre och nyare snöskotrar och finns med olika antal kuggar, delningar och axeldimensioner.

Extrovertdrivhjul har kuggar som griper runt eller genom mattans öppningar och kan ge ett säkrare ingrepp mot skotermattan. De används ofta vid modifieringar, längre mattor eller körning där drivsystemet utsätts för hög belastning.

Det finns även drivhjul som kombinerar olika typer av ingrepp. Kontrollera alltid vilken konstruktion som används på din snöskoter och vilken typ av drivmatta som är monterad.

Drivmattans delning måste stämma

En av de viktigaste uppgifterna vid val av drivhjul är drivmattans delning. Delningen anger avståndet mellan mattans drivpunkter och måste överensstämma med drivhjulets kuggar.

Vanliga delningar på snöskotermattor är exempelvis:

• 2,52 tum
• 2,86 tum
• 3,00 tum
• 3,50 tum

Vilken delning som används beror på modell, årsmodell och vilken drivmatta som sitter monterad. Ett drivhjul med fel delning passar inte ihop med mattan även om axeldiametern och antalet kuggar ser rätt ut.

Antalet kuggar påverkar drivsystemet

Drivhjul finns med olika antal kuggar. Antalet kuggar påverkar drivhjulets diameter och hur skotermattan löper runt drivaxeln. Ett drivhjul med färre kuggar får normalt mindre diameter och kan skapa mer utrymme för en matta med högre kamhöjd.

En ändring av drivhjulens storlek påverkar samtidigt skoterns totala utväxling. Mindre drivhjul kan ge lägre utväxling och högre motorvarv vid samma hastighet. Därför bör man inte byta till ett annat antal kuggar utan att kontrollera hur förändringen påverkar kedjehus, drevning, mattspänning och övriga delar i drivsystemet.

När behöver drivhjulen bytas?

Drivhjul är tillverkade för att tåla stora belastningar, men de kan med tiden bli slitna eller skadade. Slitaget påverkas bland annat av körsträcka, mattspänning, effekt, körsätt och om skotern har körts med en skadad eller feljusterad drivmatta.

Vanliga tecken på slitna eller skadade drivhjul är:

• avrundade, spruckna eller skadade kuggar
• drivhjulen hoppar över i mattan
• vibrationer eller ryckig kraftöverföring
• ojämnt slitage på drivmattans hål
• synliga sprickor i plast eller gummi
• drivhjulet sitter löst eller snett på axeln
• onormala ljud från drivaxeln eller mattan

Om ett drivhjul har spruckna eller kraftigt slitna kuggar bör det bytas. Ett skadat drivhjul kan snabbt förstöra drivmattans hål eller invändiga drivklackar och leda till ett betydligt dyrare byte.

Byt drivhjulen parvis när det behövs

Om två eller flera drivhjul arbetar tillsammans på samma drivaxel bör de ha samma diameter, delning och slitagegrad. Om ett drivhjul är skadat och det andra är tydligt slitet kan det vara klokt att byta båda samtidigt.

Ojämna drivhjul kan belasta mattan olika och göra att den löper snett. Kontrollera därför samtliga drivhjul på axeln innan du monterar nya delar.

Kontrollera drivaxeln vid byte av drivhjul

När drivhjulen demonteras bör även drivaxeln kontrolleras. Se efter om axeln är böjd, rostig eller sliten där drivhjulen och lagren sitter. Kontrollera också splines, pressytor, låsningar och eventuella distanser.

Passa även på att kontrollera:

• drivaxellager och tätningar
• skotermattans hål och invändiga drivklackar
• mattans spänning och linjering
• boggiehjul och slides
• drivkedja, drev och kedjehus
• att drivhjulen sitter korrekt placerade på axeln

Ett glappt drivaxellager eller en krokig drivaxel kan orsaka vibrationer och ojämnt slitage även om nya drivhjul monteras.

Rätt mattspänning minskar slitaget

Skotermattans spänning påverkar både drivhjul, drivaxellager och boggiesystem. En för löst spänd matta kan hoppa över på drivhjulen vid acceleration eller hög belastning. En för hårt spänd matta ökar i stället belastningen på lager, axlar, slides och andra delar.

Justera mattan enligt snöskoterns rekommenderade mått och kontrollera att den löper centrerat. Efter byte av drivhjul eller drivmatta bör mattspänningen kontrolleras igen efter en kortare tids körning.

Drivhjul vid byte till annan skotermatta

Vid byte till en drivmatta med annan delning måste drivhjulen normalt också bytas. Detsamma kan gälla om du monterar en matta med högre kammar och behöver mindre drivhjul för att skapa tillräckligt med utrymme i tunneln.

Kontrollera alltid att kombinationen av drivhjul, matta, drivaxel och chassi fungerar tillsammans. Fel kombination kan orsaka att mattan tar i tunneln, kylarna eller andra delar av snöskotern.

Välj rätt drivhjul till din snöskoter

För att hitta rätt drivhjul behöver du kontrollera flera uppgifter. Utgå inte enbart från skoterns märke eller modell, eftersom olika årsmodeller och utföranden kan använda olika drivsystem.

Kontrollera bland annat:

• snöskoterns märke, modell och årsmodell
• drivmattans delning
• drivhjulets antal kuggar
• axelns diameter och profil
• drivhjulets bredd och konstruktion
• om drivningen är invändig, utvändig eller kombinerad
• antal drivhjul och deras placering på drivaxeln

Läs alltid produktens mått och passningsinformation innan du beställer. Om skotern har byggts om eller fått en annan drivmatta kan drivhjulen avvika från originalutförandet.

Vanliga frågor (FAQ) – Drivhjul till snöskoter

1) Vad gör drivhjulen på en snöskoter?
Drivhjulen sitter på drivaxeln och griper tag i skotermattan för att överföra motorns kraft till mattan och driva snöskotern framåt.

2) Hur vet jag vilken delning drivhjulet ska ha?
Drivhjulets delning måste vara samma som drivmattans delning. Kontrollera mattans märkning, produktuppgifter eller skoterns originalspecifikation.

3) Kan jag montera drivhjul med ett annat antal kuggar?
Det kan vara möjligt, men det påverkar drivhjulets diameter och skoterns utväxling. Kontrollera även utrymme, mattspänning och kompatibilitet med övriga drivsystemet.

4) Vad är ett extrovertdrivhjul?
Ett extrovertdrivhjul har kuggar som griper i eller runt drivmattans öppningar och kan ge ett säkrare ingrepp vid hög belastning.

5) Behöver båda drivhjulen bytas samtidigt?
Om drivhjulen har olika slitage, diameter eller skador är det klokt att byta dem tillsammans för att mattan ska drivas jämnt.

6) Varför hoppar skotermattan över på drivhjulen?
Vanliga orsaker är för lös mattspänning, slitna drivhjul, skadade matthål eller fel kombination av delning och drivhjul.

7) Måste drivhjulen bytas när jag byter skotermatta?
Inte om den nya mattan har samma delning och passar det befintliga drivsystemet. Vid annan delning eller större kamhöjd kan nya drivhjul behövas.