Välj din Maskin
Hitta rätt delar till din Maskin
- SNÖSKOTER
- AVGASDELAR
- BOGGIEDELAR
- BROMSDELAR
- BRÄNSLESYSTEM
- CHASSIE & HUV
- DRIVMATTOR
- DRIVREMMAR
- DRIVSYSTEM
- Belt Drive
- Botten & Toppdrev
- Bussningar variatorvikter
- Diamond Drive
- Drivaxellagersatser
- Driv-/Variatoraxellager
- Drivhjul
- Drivkedjor
- Glidklackar & Rullar
- Repsatser Variator
- Variatoraxellager satser
- Variatoravdragare
- Variator Comet
- Variator P-Drive
- Variator Team
- Variatorer
- Variatorfjädrar
- Variatorkompressor
- Variatorkit
- Växelhusdelar
- ELDELAR
- FÖRGASARDELAR
- GASWIRAR & GASHANDTAG
- HASTIGHETSMÄTARWIRE
- KÄLKAR
- MOTORDELAR
- PACKVÄSKOR & TRANSPORTBOXAR
- SLÄPVAGNAR & TILLBEHÖR
- STARTDELAR
- STYLING
- STYRNING & SKIDOR
- TILLBEHÖR FÖR SKOTERN
- VINDRUTOR
- CROSS
- MOPED
- ATV
- MOTORCYKEL
- SKOG & TRÄDGÅRD
- BÅT & VATTENSPORT
- PERSONLIG UTRUSTNING
- ÖVRIGT
- UTFÖRSÄLJNING
- VARUMÄRKEN
- GUIDER
ÖVRIGA
23 PRODUKTERVariatoravdragare till Aktiv och Ockelbo snöskoter
Här hittar du variatoravdragare till Aktiv och Ockelbo snöskoter för flera äldre modeller och motoralternativ. Variatoravdragaren är ett specialverktyg som används för att demontera primärvariatorn från motorns vevaxel på ett kontrollerat sätt. Med rätt avdragare slipper du försöka slå, bända eller på annat sätt tvinga loss variatorn från den koniska infästningen.
Både Aktiv och Ockelbo har en viktig plats i den svenska snöskoterhistorien. Många av maskinerna från 1960-, 1970-, 1980- och början av 1990-talet används fortfarande som arbetsskotrar, fritidsskotrar och veteranmaskiner.
Eftersom modellerna har utrustats med flera olika motorer och variatorsystem är det viktigt att välja en variatoravdragare som passar den variator som faktiskt sitter monterad på maskinen.
Variatoravdragare till äldre svenska snöskotrar
På äldre snöskotrar är rätt specialverktyg extra viktigt. Många Aktiv- och Ockelbo-maskiner har varit i drift under flera årtionden och primärvariatorn kan ha demonterats, renoverats eller bytts flera gånger under skoterns livslängd.
En tidigare ägare kan även ha monterat en annan variator eller bytt motor. Därför bör du på äldre maskiner inte enbart utgå från modellnamnet när du väljer avdragare.
Kontrollera i stället både modell, årsmodell, motor och vilken primärvariator som sitter monterad.
Aktiv variatoravdragare
Aktiv tillverkade flera klassiska svenska snöskotrar och många av dem är fortfarande välkända bland skoterägare. Bland modellerna finns exempelvis Aktiv Grizzly, Alaska, Karibo och Panther.
Maskinerna tillverkades under en period då flera olika motor- och variatorlösningar förekom. Därför kan rätt variatoravdragare skilja mellan olika Aktiv-modeller och årsmodeller.
Aktiv Grizzly variatoravdragare
Aktiv Grizzly är en av märkets mest välkända modeller och tillverkades under många årsmodeller från slutet av 1970-talet och genom 1980-talet fram till början av 1990-talet.
Det finns även varianter som Grizzly DL och Grizzly XP. Eftersom modellserien utvecklades under en lång period bör du kontrollera vilken variator som sitter på just din maskin innan du väljer avdragare.
På en äldre Grizzly kan variator eller motor dessutom ha bytts under årens lopp, vilket gör en kontroll av den monterade utrustningen extra viktig.
Aktiv Alaska variatoravdragare
Aktiv Alaska tillverkades under slutet av 1980-talet och början av 1990-talet och finns bland annat som Alaska, Alaska DL och Alaska XT.
Vid renovering av variatorn, motorarbete eller kontroll av drivsystemet behöver primärvariatorn ofta demonteras. Använd en avdragare som är avsedd för den aktuella variatorn för att minska risken för skador på både variator och vevaxel.
Aktiv Panther variatoravdragare
Aktiv Panther är ytterligare en klassisk modellserie. Bland modellerna finns Panther, Panther Lång och Panther Sport från början och mitten av 1980-talet.
På dessa äldre maskiner är det särskilt klokt att kontrollera den faktiska variatorn. Efter flera årtionden kan både motorer och drivsystem ha reparerats eller byggts om.
Aktiv Karibo variatoravdragare
Aktiv Karibo tillverkades under andra halvan av 1980-talet och början av 1990-talet. Precis som på övriga Aktiv-modeller används en variatoravdragare när primärvariatorn behöver tas bort från vevaxeln.
Kontrollera alltid verktygets gänga och angivna passning innan avdragaren skruvas in i variatorn.
Ockelbo variatoravdragare
Ockelbo tillverkade ett stort antal svenska snöskotrar under flera årtionden. Bland modellerna finns exempelvis Ockelbo 600, 600-1, 600-2, 600P, 5000, 6000, 8000, Fighter, Poro, Laser och Trioman.
Motorutbudet var omfattande och inkluderade motorer från bland annat Rotax, ILO, Kohler, MAG och Sachs. Det innebär att samma modellfamilj i vissa fall kan förekomma med olika motorer och därmed olika variatorlösningar.
Vid val av variatoravdragare till Ockelbo är motorbeteckningen därför ofta minst lika viktig som själva modellnamnet.
Ockelbo 5000 variatoravdragare
Ockelbo 5000 tillverkades med flera motoralternativ. Exempel är Rotax 377, Rotax 440 och Rotax 447 beroende på årsmodell.
Eftersom motor och variator kan skilja mellan olika versioner bör du kontrollera både årsmodell och motorbeteckning innan du beställer verktyg.
Ockelbo 6000 variatoravdragare
Ockelbo 6000 är en av märkets mest välkända modeller. Serien omfattar bland annat maskiner med Rotax 503 och Rotax 447 samt versioner som 6000 EL och 6000 SE.
På 6000-modellerna är det därför viktigt att inte endast söka efter en generell Ockelbo 6000-avdragare. Kontrollera vilken motor och primärvariator som sitter monterad.
Det gäller särskilt maskiner som har renoverats eller byggts om under årens lopp.
Ockelbo 8000 variatoravdragare
Ockelbo 8000 är en annan klassiker och förekommer i ett stort antal årsmodeller från 1980-talet och början av 1990-talet. Många av dessa modeller är utrustade med Rotax 503-motor.
Ockelbo 8000 används fortfarande av många skoterägare och vid exempelvis variatorrenovering, motorrenovering eller lagerarbete behöver primärvariatorn kunna demonteras utan att skadas.
Kontrollera att avdragaren är avsedd för den variator som sitter på maskinen.
Ockelbo Fighter variatoravdragare
Ockelbo Fighter är en senare modell från märkets klassiska tillverkningsperiod och förekommer bland annat med Rotax 503.
Vid demontering gäller samma princip som på övriga Ockelbo-modeller: använd rätt gänga och rätt längd på avdragaren och försök inte slå loss variatorn från vevaxeln.
Ockelbo 600, 600-1 och 600-2
Äldre Ockelbo 600-serier finns med ett stort antal motoralternativ. Bland dessa förekommer exempelvis ILO 340, ILO 400, Sachs 280 och 290, MAG 340 och 440, Kohler 340 samt Rotax 440 och 503.
Detta är ett tydligt exempel på varför modellnamnet inte alltid räcker när du ska hitta rätt Ockelbo variatoravdragare.
Två Ockelbo med liknande modellbeteckning kan ha helt olika motor- och variatoruppsättning beroende på årsmodell och utförande.
Ockelbo Trioman variatoravdragare
Ockelbo Trioman finns i ett stort antal äldre utföranden från 1960- och 1970-talet. Senare modeller förekommer bland annat med motorer från ILO och Sachs samt i versioner som Trioman-1 och Trioman-2.
På så gamla maskiner bör du vara extra försiktig med identifieringen. Under ett halvt sekel kan både motor, variator och andra delar ha blivit utbytta.
Kontrollera därför den monterade variatorn innan du bestämmer vilken avdragare som ska användas.
Ockelbo Poro och Laser variatoravdragare
Ockelbo tillverkade även modeller som Poro, Poro De Luxe och Laser 440. Motoralternativ omfattar bland annat Rotax och Kohler.
Även för dessa modeller är motor och variatortyp viktiga uppgifter när du ska välja verktyg.
Varför behövs en variatoravdragare?
Primärvariatorn sitter normalt direkt på motorns vevaxel. Veven och variatorn har en konisk passning som pressas hårt samman när variatorbulten dras åt.
När bulten senare demonteras sitter variatorn därför fortfarande fast på konan.
En variatoravdragare skruvas in i variatorns centrum. När verktyget dras åt pressar det mot vevaxeln och skapar den kraft som behövs för att dra variatorn från konan.
På så sätt kan variatorn demonteras utan slag eller brytning.
När behöver primärvariatorn demonteras?
Det finns flera arbeten på en äldre Aktiv eller Ockelbo där variatorn behöver tas bort.
Vanliga orsaker är:
• renovering av primärvariatorn
• byte av bussningar och andra slitdelar
• byte av variatorfjäder
• kontroll av vikter och rörliga delar
• byte av komplett variator
• motorrenovering
• arbete på vevaxeln
• byte av lager eller tätningar
• demontering av motorn
• felsökning av vibrationer och drivproblem
Passa gärna på att kontrollera variatorns skick när den ändå är demonterad.
Kontrollera slitaget i variatorn
På en äldre snöskoter kan variatorns komponenter ha varit i drift under många år. Glapp och slitage kan påverka både drivrem, motorvarv och kraftöverföring.
Kontrollera bland annat:
• bussningar
• rullar och glidytor
• vikter och leder
• variatorfjäder
• skivornas remytor
• tappar och infästningar
• glapp mellan rörliga komponenter
• sprickor eller andra skador
Ett variatorsystem som är i bra skick ger jämnare växling och minskar risken för onormalt slitage på drivremmen.
Rätt avdragare är viktig på äldre maskiner
På Aktiv och Ockelbo är det extra viktigt att inte tvinga in en avdragare som inte passar. Gängorna i variatorn kan vara gamla och redan ha utsatts för många demonteringar.
En avdragare med fel diameter eller gängstigning kan förstöra variatorns invändiga gängor.
Avdragaren ska kunna skruvas in jämnt och utan onormalt motstånd. Om verktyget börjar kärva redan efter något varv bör du avbryta och kontrollera passningen.
Motorbeteckningen kan vara viktigare än modellnamnet
Detta gäller särskilt Ockelbo. Samma modellserie kan förekomma med flera olika motorer.
Exempel på motorfabrikat som förekommer på äldre Ockelbo är:
• Rotax
• ILO
• Sachs
• MAG
• Kohler
Om du har en Ockelbo där motorbeteckningen anges i modellinformationen bör du använda även denna när du identifierar rätt variator och avdragare.
Äldre skotrar kan vara ombyggda
På en snöskoter som är 30, 40 eller 50 år gammal går det inte alltid att förutsätta att drivsystemet fortfarande är helt original.
Under maskinens livslängd kan tidigare ägare ha:
• bytt motor
• monterat en annan primärvariator
• byggt om drivsystemet
• bytt sekundärvariator
• ändrat drevning
• anpassat delar från andra modeller
Kontrollera därför vad som faktiskt sitter monterat på maskinen innan du beställer specialverktyg.
Undvik hammare och brytverktyg
En primärvariator ska inte slås loss från vevaxeln. Kraftiga slag kan skada både vevaxel, variator och motorlager.
Undvik även att försöka bända mellan variatorn och motorn. Variatorskivorna kan deformeras och vevaxeln kan utsättas för sidokrafter som den inte är konstruerad för.
Med rätt variatoravdragare belastas delarna i stället i den riktning som är avsedd vid demontering.
Så hittar du rätt variatoravdragare till Aktiv och Ockelbo
Börja med att identifiera maskinens fullständiga modell, årsmodell och motor. Kontrollera därefter primärvariatorn som sitter monterad.
Kontrollera bland annat:
• märke
• modell
• årsmodell
• motorfabrikat
• motorstorlek och motorbeteckning
• primärvariatorns typ och märkning
• avdragarens gänga och dimension
• produktens angivna passningsinformation
På äldre maskiner bör den monterade variatorn alltid väga tyngre än antagandet om vad som satt där från fabrik.
Vanliga frågor (FAQ) – Aktiv & Ockelbo variatoravdragare
1) Vilken variatoravdragare passar min Aktiv?
Det beror på modell, årsmodell och vilken primärvariator som sitter monterad. Kontrollera alltid produktens passningsinformation.
2) Vilken variatoravdragare passar Ockelbo 6000?
Ockelbo 6000 finns med olika motorer och utföranden. Kontrollera motorbeteckning och den monterade primärvariatorn innan du väljer verktyg.
3) Passar samma avdragare till Ockelbo 6000 och 8000?
Inte nödvändigtvis. Även om vissa modeller kan dela motor- eller variatortyp ska passningen kontrolleras för den aktuella maskinen.
4) Varför är motorbeteckningen viktig på Ockelbo?
Flera Ockelbo-modeller har tillverkats med olika motorfabrikat och motorstorlekar, vilket kan innebära olika primärvariatorer.
5) Hur vet jag om variatorn är original?
Det går inte alltid att avgöra enbart från modell och årsmodell på äldre skotrar. Kontrollera märkning, utförande och eventuella artikelnummer på variatorn.
6) Kan jag slå loss variatorn?
Det bör undvikas. Slag kan skada variatorn, vevaxeln och motorlagren. Använd en korrekt variatoravdragare.
7) Vad gör jag om avdragaren inte går att skruva in?
Tvinga inte verktyget. Kontrollera gängdiameter, gängstigning och att avdragaren verkligen är avsedd för den aktuella variatorn.
8) Kan en äldre Aktiv eller Ockelbo ha en annan variator än original?
Ja. På äldre maskiner är det relativt vanligt att motorer, variatorer och andra delar har bytts eller modifierats under årens lopp.
9) Behöver jag demontera variatorn vid motorrenovering?
I många fall ja. Primärvariatorn sitter på vevaxeln och behöver normalt tas bort innan motorn eller vevaxeln kan demonteras.
10) Vad bör jag kontrollera när variatorn är borttagen?
Kontrollera bland annat bussningar, rullar, vikter, fjäder, glidytor, remytor, glapp och eventuella sprickor eller skador.
Installationsverktyg variatorbussningar
83-12485
Dual head design fits various clutch arms or roller.
It can be used in a drill press or vise to prevent damage during busching installation.
Kolvbultsavdragare EPI
3801-0313
Kolvbultsavdragare EPI
Används tillsammans med vårt verktygskit för montering av kopplingsbussningar för att göra renovering av kopplingar snabbare och enklare
Tar enkelt bort alla storlekar av kolvbultar (12–20 mm) utan att skada kolvarna
Inkluderar två olika tryckdon (14 mm och 17 mm)
Hjälper även till att förhindra böjda eller skadade vevstakar
Kopplings kompressionsverktyg EPI
3803-0024
Kopplings kompressionsverktyg EPI
Huvudfunktion: Tillåter en person att komprimera kopplingar för servicearbete, ta bort och installera helixar, byta fjädrar och underhåll.
Linjeringsverktyg variator
822-151-102
Från SPI - Straightline Performance
Universal
Passar de flesta variatorer
QRS Smooth Shift Lager SPI
822-121-227
QRS Smooth Shift lager från SPI.
Lagret ger en bättre backshift & en friktionsfri sekundär. Det tunna kullagret ersätter plastbussningen som sitter monterad mellan fjäder & helix i sekundärvariatorn.
Med mindre stressgrad & friktion bidrar den till en mjukare & mer konsekvent växling.
Tillverkad i rostfritt stål & passar alla BRP´s modeller med QRS sekundärvariator.
TRA-verktyg Sno-X för glidklackar
92-12158-1
Sats om 3 st
Verktyg för glidklackar
Variatoravdragare Arctic Cat
12-164-16
| Arctic Cat | Årsmodell |
| De flesta modeller | 1996-2006 |
| Comet | |
| Alla modeller med Comet 108 EXP och 108 4-Pro variator |
Ersätter originalnummer: 0644-207
Variatoravdragare Arctic Cat
12-164-12
| Arctic Cat | Årsmodell |
| Alla modeller | 1974-1981 |
| Alla modeller med sexkants tapp | 1973-1993 |
| Cougar | 1985-1987 |
| Jag | 1985-1990 |
| Jag Mountain Cat | 1989-1992 |
| Pantera | 1985-1987 |
| Panther | 1984-1988 |
| Super Jag | 1987-1992 |
| Kawasaki | |
| Drifter 340, 400 | 1979-1980 |
| Intriguer 440 | 1978 |
| Inviter 340 | 1978 |
| Universal | |
| Passar de flesta med Comet 94C |
Ersätter originalnummer: 0144-110, 0644-010, 205817, 205838, 57001-3511
Variatoravdragare Kawasaki
8000-1146
• Precision-machined clutch pullers are made from the highest quality materials
KAWASAKI DRIFTER 440 1981
KAWASAKI INTRUDER 440 1982
KAWASAKI INTRUDER 440 1981
KAWASAKI INTRUDER 440 1980
KAWASAKI INTRUDER 440 1979
KAWASAKI INTRUDER 440 1978
KAWASAKI INVADER 340 1980
KAWASAKI INVADER 340 1979
KAWASAKI INVADER 440 1981
KAWASAKI INVADER 440 1980
KAWASAKI INVADER 440 1979
KAWASAKI INVADER 440 1978
KAWASAKI INTERCEPTOR 550 1982
Variatoravdragare Lynx/Ski-Doo
92-12577
| Lynx/Ski-Doo | Årsmodell |
| Freeride 850 E-TEC | 2017-2018 |
| MXZ XRS 850 E-TEC | 2017-2018 |
| MXZ XRS 600 HO E-TEC | 2016-2017 |
| Renegade Backcountry X 850 E-TEC | 2017-2018 |
| Renegade XRS 850 E-TEC | 2017-2018 |
Ersätter originalnummer: 529036370
Variatoravdragare Polaris / Comet
12-164-32
| Polaris | Årsmodell |
| Alla med Comet 100C, 102C, 108C | 1981-2002 |
| Alla med Polaris variator | 1981-2002 |
Comet
100C 1981-2002
102C 1981-2002
108C 1981-2002
Ersätter oem: 2870506, 2875565
Variatorhållare EPI
3803-0172
Variatorhållare EPI
Passar Polaris 550 årsmodeller 2014–2016 (alla).
Passar även CT Tech Powerbloc, PB-50 och PB-80 snöskoterkopplingar samt Trailbloc ATV-kopplingar
Variatorverktyg QRS
92-12528
Passar Skidoo/Lynx med QRS. Med detta verktyg
tar man lätt lös variatoraxeln utan att öppna
kedjehuset, verktyget håller fast övre drevet.
Ersätter originalnummer: 529036110, 8GL7751100, 8JH7751100
Variatorverktyg QRS
92-12527-1
Ett verktyg som sparar tid och nerver.
Underlättar byte av helix, rullar och fjädrar
i sekundären.
Variatorverktyg QRS
92-12526
Ett verktyg som sparar tid och nerver.
Underlättar byte av helix, rullar och fjädrar i sekundären.
Passar alla modeller 2008-2009 med QRS Sekundärvariator
Verktyg för glidklackar
50-501516
Sats om 3 st
Verktyg för glidklackar
| Ski-Doo |
| Alla med TRA-variator |
| Lynx |
| Alla med TRA-variator |
Verktyg QRS-variator
822-151-106
| Sko-Doo | Årsmodell |
| QRS | 2008-2014 |
Verktygssats för kopplingsbussningar EPI
3803-0161
Verktygssats för kopplingsbussningar EPI
Kan användas på både primär- och sekundärkopplingar för att ta bort och byta bussningar
Fungerar på Polaris primärkopplingar utan centrumaxellager
Kräver kolvbultavdragare, art.nr 3801-0313 (säljs separat)
Fungerar inte på EBS-kopplingar med envägs- eller tvåvägslager
Verktygssats variator Ski-Doo
92-12638
| Lynx/Ski-Doo | Årsmodell |
| 600/900 ACE |
Ersätter originalnummer:














































