Välj din Maskin
Hitta rätt delar till din Maskin
- SNÖSKOTER
- AVGASDELAR
- BOGGIEDELAR
- BROMSDELAR
- BRÄNSLESYSTEM
- CHASSIE & HUV
- DRIVMATTOR
- DRIVREMMAR
- DRIVSYSTEM
- Belt Drive
- Botten & Toppdrev
- Bussningar variatorvikter
- Diamond Drive
- Drivaxellagersatser
- Driv-/Variatoraxellager
- Drivhjul
- Drivkedjor
- Glidklackar & Rullar
- Repsatser Variator
- Variatoraxellager satser
- Variatoravdragare
- Variator Comet
- Variator P-Drive
- Variator Team
- Variatorer
- Variatorfjädrar
- Variatorkompressor
- Variatorkit
- Växelhusdelar
- ELDELAR
- FÖRGASARDELAR
- GASWIRAR & GASHANDTAG
- HASTIGHETSMÄTARWIRE
- KÄLKAR
- MOTORDELAR
- PACKVÄSKOR & TRANSPORTBOXAR
- SLÄPVAGNAR & TILLBEHÖR
- STARTDELAR
- STYLING
- STYRNING & SKIDOR
- TILLBEHÖR FÖR SKOTERN
- VINDRUTOR
- CROSS
- MOPED
- ATV
- MOTORCYKEL
- SKOG & TRÄDGÅRD
- BÅT & VATTENSPORT
- PERSONLIG UTRUSTNING
- ÖVRIGT
- UTFÖRSÄLJNING
- VARUMÄRKEN
- GUIDER
ÖVRIGA
6 PRODUKTERDriv- och variatoraxellager till Ockelbo snöskoter
Här hittar du drivaxellager och variatoraxellager till Ockelbo snöskoter för flera klassiska modeller och årsmodeller. Lagren är viktiga delar i drivsystemet och ser till att drivaxel, variatoraxel och andra roterande komponenter kan arbeta jämnt med så lite friktion och glapp som möjligt.
Hos Skoterdelen hittar du lager till bland annat Ockelbo 3500, Ockelbo 4500, Ockelbo 5000, Ockelbo 6000 och Ockelbo 8000. Modellerna förekommer med olika Rotax-motorer, exempelvis Rotax 253, 377, 440, 447 och 503, vilket gör det viktigt att kontrollera både modell, motor och årsmodell innan beställning.
Vad är skillnaden mellan drivaxellager och variatoraxellager?
Drivaxellagret sitter vid drivaxeln som överför kraften vidare till drivhjulen och skotermattan. Lagret håller drivaxeln på rätt plats och gör att den kan rotera jämnt även när snöskotern används med tung last eller under krävande vinterförhållanden.
Variatoraxellagret stödjer axeln som överför kraften från sekundärvariatorn vidare in i drivlinan. Axeln kan även benämnas mellanaxel beroende på konstruktion. Lagrets uppgift är att minska friktionen, hålla axeln korrekt riktad och bidra till en jämn och effektiv kraftöverföring.
Lager till klassiska Ockelbo-modeller
Ockelbo är ett välkänt svenskt snöskotermärke med flera klassiska arbets- och transportmodeller. I sortimentet finns driv- och variatoraxellager till modeller från framför allt 1980- och början av 1990-talet.
För Ockelbo 3500 finns lager till modeller med Rotax 253 från årsmodell 1986 till 1989. Sortimentet omfattar även Ockelbo 4500 med Rotax 447 från samma period.
För Ockelbo 5000 finns passningar till modeller med Rotax 377, Rotax 440 och Rotax 447. Eftersom motor och konstruktion kan skilja mellan årsmodeller är det viktigt att inte välja lager enbart utifrån modellnamnet 5000.
Driv- och variatoraxellager till Ockelbo 6000
Ockelbo 6000 förekommer i sortimentet med både Rotax 447 och Rotax 503. Modeller med Rotax 503 förekommer från början av 1980-talet, medan versionerna med Rotax 447 finns från mitten och slutet av 1980-talet.
Kontrollera alltid motortyp och årsmodell innan du väljer lager. Två Ockelbo 6000 kan se liknande ut men ändå ha olika axelkonstruktion, lagerdimension eller placering beroende på motor och tillverkningsår.
Lager till Ockelbo 8000
För Ockelbo 8000 finns driv- och variatoraxellager till modeller med Rotax 503 från årsmodell 1982 till 1992. Ockelbo 8000 användes ofta som arbets- och transportskoter, vilket innebär att drivsystemet kan ha utsatts för hög belastning under många års användning.
På äldre Ockelbo 8000 är det klokt att kontrollera både lagret och axelns lageryta. Rost, glapp eller slitage i lagerläget kan göra att även ett nytt lager får kortare livslängd eller inte sitter korrekt.
Varför är bra lager viktiga på en Ockelbo?
Äldre Ockelbo-skotrar används ofta till arbete, transport, vedkörning och körning med pulka eller tung last. Det innebär att drivaxel och variatoraxel kan utsättas för stora belastningar. Lagren måste samtidigt klara kyla, snö, vatten, vibrationer och stora temperaturväxlingar.
Ett lager i gott skick bidrar till:
• jämn och effektiv kraftöverföring
• mindre friktion och värmeutveckling
• minskat glapp i drivaxel och variatoraxel
• färre vibrationer och missljud
• längre livslängd på axlar och övriga drivdelar
Om ett lager börjar kärva eller glappa kan belastningen öka på axel, lagerhållare, variator, drivhjul och andra delar i drivsystemet.
Vanliga tecken på slitna axellager
Driv- och variatoraxellager slits gradvis och bör kontrolleras regelbundet, särskilt på äldre snöskotrar där lagren kan ha suttit monterade under lång tid. Vanliga tecken på att ett lager kan behöva bytas är:
• malande, skrapande eller vinande ljud
• glapp i drivaxel eller variatoraxel
• vibrationer som ökar med hastigheten
• trög eller ojämn rotation
• rost eller missfärgning runt lagret
• skadade eller läckande tätningar
• onormal värmeutveckling vid lagret
Om lagret känns strävt, glappar eller låter onormalt bör det bytas innan det orsakar större skador på axeln eller andra delar av drivlinan.
Drivaxellager till Ockelbo
Drivaxeln håller drivhjulen som för skotermattan runt och överför motorns kraft till underlaget. Drivaxellagren utsätts därför både för motorns drivkraft och belastningen från mattans spänning.
En för hårt spänd eller feljusterad skotermatta kan öka belastningen på drivaxellagren och bidra till snabbare slitage. När du byter drivaxellager är det därför klokt att även kontrollera skotermattans spänning, linjering, drivhjul och drivaxelns lagerytor.
Variatoraxellager till Ockelbo
Variatoraxeln överför kraften från sekundärvariatorn vidare till resten av drivsystemet. Lagret på axeln behöver vara i gott skick för att variatorn och drivlinan ska arbeta korrekt och utan onormalt glapp.
Ett slitet variatoraxellager kan orsaka vibrationer, missljud och felaktig linjering. Det kan i sin tur bidra till ökat slitage på variatorrem, variatorer och axlar.
Kontrollera fler delar vid lagerbytet
När drivsystemet ändå är demonterat är det klokt att kontrollera fler delar. Se bland annat över:
• drivaxel och variatoraxel
• lagerytor och lagerhållare
• låsringar och infästningar
• drivhjul och skotermatta
• sekundärvariator och variatorrem
• kedja, drev och övriga drivdelar
• tätningar och eventuella O-ringar
Om ett gammalt lager har kärvat eller gått sönder bör axelns lageryta kontrolleras extra noggrant. En skadad eller sliten axel kan göra att även ett nytt lager får glapp eller kortare livslängd.
Välj rätt lager till din Ockelbo
Drivaxellager och variatoraxellager kan skilja mellan olika Ockelbo-modeller, motoralternativ och årsmodeller. Modeller som Ockelbo 5000 och Ockelbo 6000 förekommer med flera olika Rotax-motorer, vilket kan påverka vilken lagerdimension och konstruktion som används.
Välj därför lager efter modell, årsmodell, motortyp och exakt placering. Kontrollera om produkten är avsedd för drivaxeln, variatoraxeln eller någon annan axel i drivsystemet. Läs alltid produktens passningsinformation innan beställning.
Vanliga frågor (FAQ) – Ockelbo driv- och variatoraxellager
1) Hur vet jag vilket lager som passar min Ockelbo?
Kontrollera modell, årsmodell, Rotax-motor och lagrets placering. Läs alltid produktens passningsinformation innan du beställer.
2) Passar samma lager till alla Ockelbo 6000?
Inte nödvändigtvis. Ockelbo 6000 förekommer med både Rotax 447 och Rotax 503, och lager eller axelkonstruktion kan skilja mellan olika årsmodeller.
3) Passar samma lager till Ockelbo 6000 och 8000?
Det går inte att utgå från motor eller modellnamn ensam. Kontrollera alltid modell, årsmodell och lagrets exakta placering.
4) Vad gör drivaxellagret?
Drivaxellagret håller drivaxeln på rätt plats och gör att den kan rotera jämnt när drivhjulen driver skotermattan.
5) Vad gör variatoraxellagret?
Variatoraxellagret stödjer axeln som överför kraften från sekundärvariatorn vidare till resten av drivsystemet.
6) Hur märker jag att ett lager är slitet?
Vanliga tecken är glapp, missljud, vibrationer, värmeutveckling eller att axeln känns trög och ojämn när den roteras.
7) Kan en för hårt spänd skotermatta skada drivaxellagren?
Ja, för hög mattspänning kan öka belastningen på drivaxeln och lagren och därmed förkorta deras livslängd.
Driv-/Variatoraxellager 1225-25
22-721
ID: 25 mm
YD: 52 mm
Bredd bana: 15 mm
Bredd total: 27 mm
Driv-/Variatoraxellager Arctic Cat
22-712
ID: 22,2 mm
YD: 52 mm
Bredd bana: 15 mm
Bredd total: 31 mm
Arctic Cat
Ersätter originalnummer: 1702-180
Driv-/Variatoraxellager SA205
84-0171
ID: 25 mm
YD: 52 mm
Bredd bana: 15 mm
Bredd total: 31 mm
Aktiv
Ockelbo
Driv-/Variatoraxellager SB205-16
22-714
ID: 25,4 mm
YD: 52 mm
Bredd bana: 15 mm
Bredd total: 27 mm
Driv-/Variatoraxellager UC-205-15
22-742
ID: 23,5 mm
YD: 52 mm
Bredd bana: 17 mm
Bredd total: 34 m
Kullager 6205-2RS (52x25x15 mm)
12-275-25-H
Kullager 6205-2RS
Inner Ø: 25 mm
Ytter Ø: 52 mm
Bredd: 15 mm
Dubbeltätat kullager
Kontrollera mått före montering.
Aktiv
Ockelbo
Lynx/Ski-Doo
Ersätter originalnummer: 405404400, 504152006
Yamaha












