Läs mindre

Glidklackar & rullar till Aktiv snöskoter

Här hittar du glidklackar och rullar till Aktiv snöskoter. Glidklackar, rullar och andra slitdelar i variatorn hjälper de rörliga komponenterna att arbeta jämnt och med rätt spel. När delarna blir slitna kan det uppstå glapp, missljud och en mindre exakt rörelse i variatorsystemet.

Hos Skoterdelen finns passningar till klassiska Aktiv-modeller som Aktiv Alaska och Aktiv Grizzly. Sortimentet omfattar flera årsmodeller från 1980- och början av 1990-talet, vilket gör det möjligt att hålla äldre svenska snöskotrar i drift med nya slitdelar.

Vad gör glidklackarna i variatorn?

Glidklackarna fungerar som slit- och glidytor mellan variatorns rörliga komponenter. De hjälper delarna att röra sig på ett kontrollerat sätt samtidigt som direkt kontakt mellan andra komponenter begränsas.

När glidklackarna nöts ner kan spelet i variatorn öka. Det kan ge skrammel och glapp samt göra att variatorns rörliga delar inte längre styrs lika exakt som tidigare.

Rullar till Aktiv snöskoter

Rullar i variatorsystemet ska kunna arbeta jämnt mot sina kontaktytor. Med tiden kan de bli slitna, få ojämna ytor eller börja kärva. På en äldre snöskoter är det därför klokt att kontrollera rullarna när variatorn ändå demonteras för service.

Slitna rullar kan tillsammans med andra slitna variatordelar påverka hur kraften överförs från motorn till drivsystemet. Variatorn bör därför ses som en helhet och inte enbart som enskilda komponenter.

Glidklackar & rullar till Aktiv Alaska

I sortimentet finns passningar för Aktiv Alaska från årsmodellerna 1987, 1988, 1989 och 1990. Alaska är en klassisk svensk snöskoter som fortfarande används av entusiaster och ägare som vill hålla äldre maskiner i körbart skick.

På en maskin som har varit i drift under många år kan variatorn ha servats eller fått komponenter utbytta tidigare. Kontrollera därför alltid produktens passningsinformation och jämför vid behov den nya delen med komponenten som sitter monterad på skotern.

Glidklackar & rullar till Aktiv Grizzly

Det finns även passningar till Aktiv Grizzly från flera årsmodeller, bland annat 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 och 1991. Grizzly är en välkänd Aktiv-modell som användes som robust nytto- och arbetsskoter.

Arbetsskotrar kan utsätta variatorsystemet för hög belastning genom körning i djup snö, låg hastighet, tung last och användning med släde. Därför är det viktigt att kontrollera glidklackar, rullar, bussningar och andra slitdelar när variatorn servas.

Vanliga tecken på slitna glidklackar och rullar

Slitage utvecklas ofta gradvis och kan därför vara svårt att upptäcka under vanlig körning. En visuell kontroll vid service är ett bra sätt att upptäcka delar som börjar närma sig slutet av sin livslängd.

Vanliga tecken på slitage kan vara:

• glapp mellan variatorns rörliga delar
• slitna eller spruckna glidklackar
• ojämnt slitna rullar
• plana eller skadade ytor på rullarna
• rullar som kärvar
• skramlande eller rasslande ljud från variatorn
• ojämn eller ryckig kraftöverföring
• onormalt slitage på variatorremmen

Dessa symptom behöver inte alltid bero på glidklackar eller rullar. Även bussningar, lager, fjädrar, variatorrem och andra komponenter kan orsaka liknande problem.

Kontrollera hela variatorn vid service

När variatorn demonteras för byte av glidklackar eller rullar är det lämpligt att samtidigt kontrollera övriga komponenter. På äldre Aktiv-skotrar kan flera slitdelar ha varit monterade under lång tid och ett glapp i en komponent kan påverka andra delar.

Kontrollera bland annat:

• glidklackar och glidytor
• rullar och deras kontaktytor
• bussningar och lager
• fjädrar
• axlar och styrningar
• infästningar och låsningar
• variatorskivornas ytor
• variatorremmens bredd och skick
• radiellt och axiellt glapp

Passa även på att rengöra variatorn från gammalt remdamm och smuts när den är demonterad.

Kontrollera variatorremmen samtidigt

Variatorremmen arbetar tillsammans med variatorns övriga komponenter och bör kontrolleras vid samma service. En sliten eller skadad variator kan göra att remmen arbetar under felaktiga förhållanden och därmed slits snabbare.

Kontrollera remmens bredd, sidor och allmänna skick samt variatorskivornas kontaktytor. Sprickor, kraftigt slitage eller andra skador är tecken på att remmen bör bytas.

Äldre Aktiv kan ha modifierats genom åren

Aktiv Alaska och Grizzly är idag äldre snöskotrar och många exemplar har genomgått reparationer och modifieringar under årens lopp. Variatorer eller enskilda komponenter kan därför avvika från det utförande som maskinen levererades med från fabrik.

På äldre skotrar är det därför extra viktigt att inte enbart förlita sig på modellnamnet. Jämför gärna den gamla delen med produktbild, mått och produktinformation innan du beställer.

Välj rätt glidklack eller rulle till Aktiv

För att hitta rätt del bör du utgå från den kompletta informationen om skotern och den variator som faktiskt sitter monterad.

Kontrollera bland annat:

• märke – Aktiv
• modell – Alaska eller Grizzly
• årsmodell
• variatorns utförande
• den gamla delens konstruktion och mått
• produktens angivna passningar
• eventuella artikel- eller referensnummer

Om variatorn har bytts någon gång under skoterns livslängd kan den monterade delen skilja sig från originalutförandet.

Reservdelar för att hålla klassiska Aktiv-skotrar i drift

Aktiv Alaska och Aktiv Grizzly tillhör en generation svenska snöskotrar som fortfarande används och renoveras. Tillgång till rätt slitdelar kan göra stor skillnad när en äldre maskin ska servas och fortsätta användas.

Genom att kontrollera variatorns glidklackar och rullar och byta slitna komponenter kan variatorn få tillbaka ett mer korrekt spel och en jämnare funktion.

Vanliga frågor (FAQ) – Glidklackar & rullar Aktiv

1) Finns glidklackar till Aktiv Alaska?
Ja, sortimentet innehåller passningar till Aktiv Alaska från flera årsmodeller under slutet av 1980-talet.

2) Finns variatorrullar till Aktiv Grizzly?
Ja, det finns passningar till Aktiv Grizzly från flera årsmodeller mellan 1986 och 1991.

3) Hur vet jag om glidklackarna är slitna?
Kontrollera om de är nedslitna, spruckna eller om variatorns rörliga delar har fått ett tydligt ökat glapp.

4) Hur ser jag om rullarna behöver bytas?
Rullarna bör kontrolleras efter ojämnt slitage, plana partier, skador, glapp eller om de inte längre rör sig som de ska.

5) Kan en äldre Aktiv ha en annan variator än original?
Ja. På äldre snöskotrar kan variatorn eller delar av den ha bytts genom åren. Jämför därför alltid den befintliga delen med den nya.

6) Ska variatorremmen kontrolleras samtidigt?
Ja. Vid variatorservice är det lämpligt att kontrollera variatorremmens bredd, slitage och allmänna skick.

7) Passar samma delar till Alaska och Grizzly?
Inte nödvändigtvis. Utgå alltid från den specifika produktens passningslista, modell och årsmodell innan beställning.