Välj din Maskin
Hitta rätt delar till din Maskin
- SNÖSKOTER
- AVGASDELAR
- BOGGIEDELAR
- BROMSDELAR
- BRÄNSLESYSTEM
- CHASSIE & HUV
- DRIVMATTOR
- DRIVREMMAR
- DRIVSYSTEM
- ELDELAR
- FÖRGASARDELAR
- GASWIRAR & GASHANDTAG
- HASTIGHETSMÄTARWIRE
- KÄLKAR
- MOTORDELAR
- PACKVÄSKOR & TRANSPORTBOXAR
- SLÄPVAGNAR & TILLBEHÖR
- STARTDELAR
- STYLING
- STYRNING & SKIDOR
- TILLBEHÖR FÖR SKOTERN
- VINDRUTOR
- CROSS
- MOPED
- ATV
- MOTORCYKEL
- SKOG & TRÄDGÅRD
- BÅT & VATTENSPORT
- PERSONLIG UTRUSTNING
- ÖVRIGT
- UTFÖRSÄLJNING
- VARUMÄRKEN
- GUIDER
LYNX
12 PRODUKTERLänkhuvud och styrleder till Lynx snöskoter
Här hittar du länkhuvud och styrleder till Lynx snöskoter för många olika modeller och årsmodeller. Dessa komponenter är avgörande för hur exakt din skoter styr och hur stabil den känns vid körning. Med nya styrleder och länkhuvuden får du bättre kontroll, minskat glapp och en tryggare körupplevelse.
Hos Skoterdelen hittar du styrdelar till flera populära Lynx-modeller – från äldre maskiner till moderna plattformar.
Länkhuvud och styrleder för Lynx-modeller
Passar bland annat modeller som 49 Ranger 600 ACE, 49 Ranger 900 ACE, 59 Yeti, 69 Ranger Alpine, Adventure LX, Commander och Commander Grand Tourer.
Passar även sport- och crossovermodeller som Rave RE, Rave Racing, Xtrim, Xtrim RE, Xterrain och BoonDocker i flera olika längder och motoralternativ, beroende på styrsystem och årsmodell.
Vad gör länkhuvud och styrleder på en Lynx?
Länkhuvuden och styrleder kopplar ihop styrstag, styrarmar och skidor och ser till att rörelsen från styret överförs korrekt. De är avgörande för att din Lynx ska styra exakt och förutsägbart.
Om dessa delar är slitna kan styrningen bli oprecis, glapp uppstå och skotern kännas instabil – särskilt i högre fart eller teknisk terräng.
Anpassat efter Lynx körstil
Lynx är kända för sin robusta konstruktion och körs ofta i krävande förhållanden. På modeller som BoonDocker och Xterrain utsätts styrsystemet för stora krafter vid aktiv körning i djupsnö. På arbetsmaskiner som Ranger och Yeti handlar det mer om hållbarhet och driftsäkerhet vid tung användning.
Oavsett modell är friska styrleder avgörande för att bibehålla rätt styrkänsla.
Vanliga tecken på slitna styrleder
Styrleder och länkhuvuden slits med tiden och bör kontrolleras regelbundet. Vanliga tecken är:
• glapp i styrningen
• klonkande eller skramlande ljud
• att skotern känns instabil
• ojämn eller oprecis styrning
• synligt slitage eller skador
Att byta slitna delar i tid förbättrar både säkerhet och körkänsla.
Olika typer av länkhuvud och styrleder
Det finns flera alternativ beroende på behov:
• standarddelar – motsvarar original
• förstärkta styrleder – för hårdare körning
• länkhuvuden i olika dimensioner och gängor
• kompletta satser för styrsystemet
Valet beror på hur din Lynx används och vilken belastning styrsystemet utsätts för.
Så väljer du rätt styrleder till Lynx
För att välja rätt delar bör du kontrollera:
• modell och årsmodell
• dimensioner och gängtyp
• placering (inre eller yttre styrled)
• originalnummer eller referensnummer
• om du vill uppgradera till kraftigare alternativ
Rätt val säkerställer korrekt funktion och lång livslängd.
Passa på att se över hela styrningen
När du ändå byter länkhuvud eller styrleder är det klokt att kontrollera styrstag, A-armar, bussningar och styrstål. Ett väl fungerande styrsystem ger en betydligt bättre körupplevelse.
Vanliga frågor (FAQ) – Länkhuvud och styrleder Lynx
1) Vad gör en styrled på Lynx?
Den överför styrningen från styret till skidorna och ger korrekt respons vid körning.
2) Hur märker jag att styrlederna är slitna?
Glapp, sämre styrkänsla och instabil körning är vanliga tecken.
3) Är det viktigt att byta slitna styrleder?
Ja, slitna styrleder påverkar både säkerhet och kontroll.
4) Ska man byta båda sidor samtidigt?
Ja, det rekommenderas för jämn funktion och hållbarhet.
5) Passar samma styrleder alla Lynx?
Nej, de varierar mellan modeller och årsmodeller, så kontrollera alltid passformen.
Kulled Ski-Doo/Lynx
88-08506
Ski-Doo/Lynx
Passar även Woodpecker nedre a-armar till Ski-Doo/Lynx.
Diameter: 30 mm.
Ersätter originalnummer: 505074133
Länkhuvud höger Ski-Doo/Lynx
88-08406
| Ski-Doo/Lynx | |
| Ersätter originalnummer: 506152684 |
|
Länkhuvud Ski-Doo/Lynx
88-08500
| Ski-Doo | Årsmodell |
| Expedition Sport 550F XP/XP-Fan | 2012-2013 |
| Expedition Sport 600 ACE XP/LFF | 2012-2013 |
| Freeride 137, 146, 154 800RETEC | 2012 |
| Freeride 137, 146, 154, 800RE | 2013 |
| GSX LE 600HO ETEC XP | 2011 |
| MXZ X 600HOE/800RE XS | 2013 |
| Renegade Back Country 600/800 | 2012-2013 |
| Renegade X 600HOE/800RE XS | 2013 |
| Summit 600/800 Alla modeller | 2011-2013 |
| Ersätter originalnummer: 505072913 |
|
Länkhuvud Ski-Doo/Lynx
88-10320
| GÄNGNING | GÄNGTYP | MÅTT | ||||||
| VÄNSTER | HÖGER | A | B | C | D | |||
| X | M10 x 1,25 | - | - | - | - | |||
| Ersätter originalnummer: 506151496 |
||||||||
Länkar till sprängskisser med originalnummer hittar ni här.
Styrled a-arm Ski-Doo/Lynx
88-567
Ersätter originalnummer: 505071658, 505072682, 505071891, 505072048, 505072251, 505073636
Styrled Ski-Doo/Lynx
88-10324
| GÄNGNING | GÄNGTYP | MÅTT | ||||||
| VÄNSTER | HÖGER | A | B | C | D | |||
| X | M10 x 1,25 | - | - | - | - | |||
| Ersätter originalnummer: 414768100, 506151845, 506151495 |
||||||||
Länkar till sprängskisser med originalnummer hittar ni här.
Styrled Ski-Doo/Lynx
88-10321
| GÄNGNING | GÄNGTYP | MÅTT | ||||||
| VÄNSTER | HÖGER | A | B | C | D | |||
| X | M10 x 1,25 | - | - | - | - | |||
| Ersätter originalnummer: 506151326, 506151613, 506151811, 506152017, 506152212 | ||||||||
Länkar till sprängskisser med originalnummer hittar ni här.
Styrled Ski-Doo/Lynx
88-10319
| GÄNGNING | GÄNGTYP | MÅTT | ||||||
| VÄNSTER | HÖGER | A | B | C | D | |||
| X | M10 x 1,25 | - | - | - | - | |||
| Ersätter originalnummer: 506151491, 415012400 |
||||||||
Länkar till sprängskisser med originalnummer hittar ni här.
Styrled Ski-Doo/Lynx
88-564
| GÄNGNING | GÄNGTYP | MÅTT | ||||||
| VÄNSTER | HÖGER | A | B | C | D | |||
| X | M10 x 1,25 | 66 mm | 31 mm | 22 mm | 9,5 mm | |||
| Ersätter originalnummer: 414768000, 506151492 |
||||||||
Länkar till sprängskisser med originalnummer hittar ni här.























