Cylinderkit 101 Octane 50cc

Kitet inkluderar:
- Packningar
- Cylinder
- Kolv
- Kolvringar
- Kolvbult
- Knaster

Baotian
BT 49 QT-12 2010-2011
BT 49 QT-12 AC 2006-2012
BT 49 QT-28 2010-2011
BT 49 QT-7 AV 2007
BT 49 QT-7 AC 2010-2011
BT 49 QT-9 AC 2010
BT 49 QT-9 F1/3 2010-2011
BT 50 QT-11 AC 2006-2011
BT 50 QT-9 AC 2004-2005
BT 50 QT-9 AC 2006-2007

Beeline
Veloce 50 2010-2014
Veloce 50 GT 2010-2012

Generic
Cracker 50 4T 2013-2018
Onyx 50 4T 2015-2018
Pandora 50 2019-2020
Sirion 50 2019

Hyosung
Newtee Up 50 2014-2015

Kreidler
Flory 50 Classic 2012-2018

Kymco
Agility 50 4T 2006-2016
Agility 50 4T Basic 2006-2010
Agility 50 4T Carry 2011-2018
Agility 50 4T MMC 2007-2010
Agility 50 RS 4T 2009-2016
Agility City 50 4T 2010-2016
DJ 50 S 2011-2018
Filly 50 2000-2005
Like 50 4T 2010-2018
People 50 S 4T 2007-2017
Sento 50 2009-2012
Super 8 50 4T 2009-2017
Vitality 50 4T 2004-2010
Yager 50 GT 4T 2007-2017

Peugeot
V-Clic 50 4T 2008-2013

Rex
Capriolo 50 2007-2009
RS400 50 2010-2014
RS450 50 2006-2015
RS460 50 2010-2014
RS500 50 2006-2014
RS900 50 2007-2014

Sachs
49er 50 2006-2008
Bee 50 2007-2008
Bee 50 2010-2011

Sym
Fiddle II 50 2007-2008
Orbit II 50 2008
Symply 50 2010-2016

Cylinderkit 101 Octane 72cc

Kitet inkluderar:
- Packningar
- Cylinder
- Kolv
- Kolvringar
- Kolvbult
- Knaster

Baotian
BT 49 QT-12 2010-2011
BT 49 QT-12 AC 2006-2012
BT 49 QT-28 2010-2011
BT 49 QT-7 AV 2007
BT 49 QT-7 AC 2010-2011
BT 49 QT-9 AC 2010
BT 49 QT-9 F1/3 2010-2011
BT 50 QT-11 AC 2006-2011
BT 50 QT-9 AC 2004-2005
BT 50 QT-9 AC 2006-2007

Beeline
Veloce 50 2010-2014
Veloce 50 GT 2010-2012

Generic
Cracker 50 4T 2013-2018
Onyx 50 4T 2015-2018
Pandora 50 2019-2020
Sirion 50 2019

Hyosung
Newtee Up 50 2014-2015

Kreidler
Flory 50 Classic 2012-2018

Kymco
Agility 50 4T 2006-2016
Agility 50 4T Basic 2006-2010
Agility 50 4T Carry 2011-2018
Agility 50 4T MMC 2007-2010
Agility 50 RS 4T 2009-2016
Agility City 50 4T 2010-2016
DJ 50 S 2011-2018
Filly 50 2000-2005
Like 50 4T 2010-2018
People 50 S 4T 2007-2017
Sento 50 2009-2012
Super 8 50 4T 2009-2017
Vitality 50 4T 2004-2010
Yager 50 GT 4T 2007-2017

Peugeot
V-Clic 50 4T 2008-2013

Rex
Capriolo 50 2007-2009
RS400 50 2010-2014
RS450 50 2006-2015
RS460 50 2010-2014
RS500 50 2006-2014
RS900 50 2007-2014

Sachs
49er 50 2006-2008
Bee 50 2007-2008
Bee 50 2010-2011

Sym
Fiddle II 50 2007-2008
Orbit II 50 2008
Symply 50 2010-2016

En kvalitativ 50cc originalliknande cylinder tillverkad av Naraku för modeller med stående Peugeot AC motor. Cylindern motsvarar originalcylindern i utförande och effekt. Ett perfekt val för dig som behöver en originalliknande cylinder men inte vill köpa en dyr originalcylinder, då är detta rätt cylinder för dig. Kolven som medföljer i detta cylinderkit har en beläggning av molybden vilket höjer materialstyrkan och värmetåligheten som resulterar i en längre livslängd. Att den har en beläggning av molybden är även en stor fördel vid den känsliga inkörningsfasen då den nu är mindre känslig vilket reducerar risken för motorhaveri. Cylindern levereras med kolv, kolvbult, clips och packningar.

En kvalitativ 50cc originalliknande cylinder tillverkad av Naraku för modeller med liggande Peugeot LC (vattenkyld) motor. Cylindern motsvarar originalcylindern i utförande och effekt. Ett perfekt val för dig som behöver en originalliknande cylinder men inte vill köpa en dyr originalcylinder, då är detta rätt cylinder för dig. Kolven som medföljer i detta cylinderkit har en beläggning av molybden vilket höjer materialstyrkan och värmetåligheten som resulterar i en längre livslängd. Att den har en beläggning av molybden är även en stor fördel vid den känsliga inkörningsfasen då den nu är mindre känslig vilket reducerar risken för motorhaveri.

Cylinder till Peugeot Speedfight 100cc modeller. Tillverkad av gjutjärn och levereras med packningar, kolv etc enligt produktbilden. Perfekt för dig som söker en ny prisvärd cylinder till din Speedfight 100cc. Kolvdiameter 50.6 mm

Big Valve V.2 insugssystem från Naraku inkl racingmembranblock. Passar stående Peugeot, Kymco, SYM samt Hondamotorer. Med detta insugssystem och förgasare 19mm eller större så kan du få ut det mesta ur din motor. Insugssystemet har en vakuumanslutning. Levereras enligt bild med monteringsdetaljer, membranblock, 23mm adapter för 10-21mm Dellorto och 17,5-21mm Arrecheförgasare, 32mm adapter för PWK-förgasare upp till 30mm.

En högkvalitativ kolv som passar 50cc originalcylinder av gjutjärn och 50cc Naraku cylinder till Peugeot-motorer. Kolven har en beläggning av molybden vilket höjer materialstyrkan och värmetåligheten vilket ger en längre livslängd. Att den har en beläggning av molybden är även en stor fördel vid den känsliga inkörningsfasen då den nu är mindre känslig vilket reducerar risken för motorhaveri. Man bör inte köra mer än 1000 mil med en kolv i en 50cc 2-taktsmotor, då höjs bränsleförbrukningen samt att motorn tappar effekt i allt högre grad. Kolven levereras komplett med kolvringar, kolvbult och clips.

Högkvalitativt originalliknande vevparti till modeller med liggande Peugeot motor. Detta vevparti från Naraku motsvarar originalvevpartiet i storlek och utförande. Det är ett perfekt alternativ istället för ett dyrt originalvevparti. Levereras med nållager. Tänk dock på att även byta till nya ramlager när du byter vevparti.

Sportvariator från Naraku som passar modeller med stående och liggande Peugeotmotor samt även modeller med Hondamotor. Med dess design och utförande kommer du få bättre acceleration samt högre toppfart. Variatorn levereras med en viktsats 8 gram i storleken 16x13mm. Dessa vikter passar generellt bäst för en motor i originalutförande, men om du har monterat andra komponenter som sportavgassystem och liknande kan du givetvis behöva byta ut mot andra vikter för bästa prestanda. Du hittar givetvis många alternativa vikter i storleken 16x13mm i vårt sortiment.

Sotningssats Naraku 70cc Peugeot

Sotningssats Airsal 69,7cc 47,6mm Peugeot

Sotningssats Airsal 50cc - Peugeot stående AC Innehåller cylinderfotspackning, topplockspackning samt avgaspackning.

Sotningssats Naraku 50cc Peugeot

Kvalitativ packboxsats från Naraku till modeller med liggande Peugeotmotor. Satsen innehåller alla viktiga packboxar, totalt 4st. Vid motorreparationer är detta en oersättlig reparationssats. För att köpa enstaka packboxar är oftast mycket dyrare och alla bör bytas ut i alla fall.

En sotningssats tillverkad av Naraku som består av topplockspackning, cylinderfotspackning samt avgaspackning. Dessa packningar passar till originalcylindern och andra originalliknande 50cc cylindrar. Ett prisvärt alternativ för dig som söker dessa packningar.

En sotningssats tillverkad av Naraku som består av topplockspackning, cylinderfotspackning samt avgaspackning. Dessa packningar passar till originalcylindern och andra originalliknande 50cc cylindrar. Ett prisvärt alternativ för dig som söker dessa packningar.

Sotningssats Naraku 70cc Peugeot

Naraku Övre packningssats, Minarelli AM6 70cc.

Sotningssats till stående luftkyld 50cc originalcylinder från Peugeot.

Packningssats till motor för modeller med 50cc luftkyld Peugeot stående motor.

Kvalitativ packboxsats från Naraku till modeller med stående Peugeotmotor. Satsen innehåller alla viktiga packboxar, totalt 4st. Vid motorreparationer är detta en oersättlig reparationssats. För att köpa enstaka packboxar är oftast mycket dyrare och alla bör bytas ut i alla fall.

Sats om 4 pinnbultar M7x1150mm.
Passar AM6 motorer.

Aprilia
RS 50

Beta
50 RR

Vevparti Tec-X Peugeot

Högkvalitativt originalliknande vevparti till modeller med stående Peugeot Euro1 motor. Detta vevparti från Naraku motsvarar originalvevpartiet i storlek och utförande. Det är ett perfekt alternativ istället för ett dyrt originalvevparti. Levereras med nållager. Tänk dock på att även byta till nya ramlager när du byter vevparti.

Vevparti Standard, Peugeot

Naraku vevparti, Standard. Peugeot liggnade luft/vätskelkyld.

Ramlagerkit HD [Heavy Duty] från Naraku. Högkvalitativa lager C3 från den japanska lagertillverkaren NTN. Fungerar bra till både standard- och racingmotorer. Innehåller två C3 lager och två packboxar. Vid byte av vevparti är det alltid bra att byta ramlager. Passar Peugeotmotorer AC/LC med stående cylinder till slutet av år 2003 [Euro 1]. Passar Peugeotmotorer AC/LC med stående cylinder till slutet av år 2003 [Euro 1].

Ramlagerkit HD [Heavy Duty] från Naraku. Högkvalitativa lager C3 från den japanska lagertillverkaren NTN. Fungerar bra till både standard- och racingmotorer. Innehåller två C3 lager och två packboxar. Vid byte av vevparti är det alltid bra att byta ramlager.
Passar Peugeotmotorer AC/LC med stående cylinder från årsmodell 2004 [Euro 2].

Ramlagerkit i HD [Heavy Duty] kvalitet från Naraku som består av C3 lager samt packboxar. Lagren är högkvalitativa och tillverkade av den japanska lagertillverkaren NTN.
Tänk på att alltid byta ramlager när du byter vevparti.

Högkvalitativt originalliknande vevparti till modeller med stående Peugeot Euro 2 motor. Detta vevparti från Naraku motsvarar originalvevpartiet i storlek och utförande. Det är ett perfekt alternativ istället för ett dyrt originalvevparti. Levereras med nållager.

Vevparti TNT Peugeot Liggande Luft-/vätskekyld