MOTORDELAR

Kolvkit Airsal 40mm

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Kolvkit Airsal 47,6mm

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Kolvkit Airsal 40mm

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Kolvkit Airsal 47,6mm

Peugeot
Ludix Blaster 50 LC - Peugeot Horisontell AC
Speedfight 3 LC - Peugeot Horisontell AC

Kolvringar 40mm Airsal

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Kolvring 47,6mm Airsal

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Kolvringar 40mm Airsal

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Kolvring 47,6mm Airsal

Peugeot
Ludix Blaster 50 LC - Peugeot Horisontell AC
Speedfight 3 LC - Peugeot Horisontell AC

Cylkinderkit Airsal 50cc

Airsal cylindrar är tillverkad av aluminium & Scanimet beläggning (nickel + silikon karbid). Denna beläggning förbättrar motståndet mot slitage men även cylinderns mekaniska egenskaper. Hårdhet, flexibilitet, lägre uppvärmning, förutom låg friktionskoefficient är de största skillnaderna mot gjutjärnscylindrarna

Märke - Airsal
Färg/Finish - Naturell, Aluminium
Motortyp - 2-takt
Cylinderdiameter - 40,00 mm
Cylindervolym - 50,00 cc

Passande Kolvkit - 0910-5319
Passande Kolvringar - 0912-0762
Passande Sotningssats - 0934-6247

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Cylkinderkit Airsal T6 70cc

Airsal cylindrar är tillverkad av aluminium & Scanimet beläggning (nickel + silikon karbid). Denna beläggning förbättrar motståndet mot slitage men även cylinderns mekaniska egenskaper. Hårdhet, flexibilitet, lägre uppvärmning, förutom låg friktionskoefficient är de största skillnaderna mot gjutjärnscylindrarna

Märke - Airsal
Färg/Finish - Naturell, Aluminium
Motortyp - 2-takt
Cylinderdiameter - 47,60 mm
Cylindervolym - 70,00 cc

Passande Kolvkit - 0910-5320
Passande Kolvringar - 0912-0763
Passande Sotningssats - 0934-6248

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Cylkinderkit Airsal 70cc

Airsal cylindrar är tillverkad av aluminium & Scanimet beläggning (nickel + silikon karbid). Denna beläggning förbättrar motståndet mot slitage men även cylinderns mekaniska egenskaper. Hårdhet, flexibilitet, lägre uppvärmning, förutom låg friktionskoefficient är de största skillnaderna mot gjutjärnscylindrarna

Märke - Airsal
Färg/Finish - Naturell, Aluminium
Motortyp - 2-takt
Cylinderdiameter - 47,60 mm
Cylindervolym - 70,00 cc

Passande Kolvkit - 0910-5322
Passande Kolvringar - 0912-0765
Passande Sotningssats - 0934-6250

Peugeot
Ludix Blaster 50 LC - Peugeot Horisontell AC
Speedfight 3 LC - Peugeot Horisontell AC

Sotningssats Airsal

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Sotningssats Airsal

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Sotningssats Airsal

Peugeot
Ludix Classic 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Elegance 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix One 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Snake 50 AC - Peugeot Horisontell AC
Ludix Trend 50 AC - Peugeot Horisontell AC

Sotningssats Airsal

Peugeot
Ludix Blaster 50 LC - Peugeot Horisontell AC
Speedfight 3 LC - Peugeot Horisontell AC

En kvalitativ 50cc originalliknande cylinder tillverkad av Naraku för modeller med liggande Peugeot LC (vattenkyld) motor. Cylindern motsvarar originalcylindern i utförande och effekt. Ett perfekt val för dig som behöver en originalliknande cylinder men inte vill köpa en dyr originalcylinder, då är detta rätt cylinder för dig. Kolven som medföljer i detta cylinderkit har en beläggning av molybden vilket höjer materialstyrkan och värmetåligheten som resulterar i en längre livslängd. Att den har en beläggning av molybden är även en stor fördel vid den känsliga inkörningsfasen då den nu är mindre känslig vilket reducerar risken för motorhaveri.

En högkvalitativ kolv som passar 50cc originalcylinder av gjutjärn och 50cc Naraku cylinder till Peugeot-motorer. Kolven har en beläggning av molybden vilket höjer materialstyrkan och värmetåligheten vilket ger en längre livslängd. Att den har en beläggning av molybden är även en stor fördel vid den känsliga inkörningsfasen då den nu är mindre känslig vilket reducerar risken för motorhaveri. Man bör inte köra mer än 1000 mil med en kolv i en 50cc 2-taktsmotor, då höjs bränsleförbrukningen samt att motorn tappar effekt i allt högre grad. Kolven levereras komplett med kolvringar, kolvbult och clips.

Högkvalitativt originalliknande vevparti till modeller med liggande Peugeot motor. Detta vevparti från Naraku motsvarar originalvevpartiet i storlek och utförande. Det är ett perfekt alternativ istället för ett dyrt originalvevparti. Levereras med nållager. Tänk dock på att även byta till nya ramlager när du byter vevparti.

Sportvariator från Naraku som passar modeller med stående och liggande Peugeotmotor samt även modeller med Hondamotor. Med dess design och utförande kommer du få bättre acceleration samt högre toppfart. Variatorn levereras med en viktsats 8 gram i storleken 16x13mm. Dessa vikter passar generellt bäst för en motor i originalutförande, men om du har monterat andra komponenter som sportavgassystem och liknande kan du givetvis behöva byta ut mot andra vikter för bästa prestanda. Du hittar givetvis många alternativa vikter i storleken 16x13mm i vårt sortiment.

Sotningssats Airsal 69,7cc 47,6mm Peugeot

Sotningssats Naraku 50cc Peugeot

Kvalitativ packboxsats från Naraku till modeller med liggande Peugeotmotor. Satsen innehåller alla viktiga packboxar, totalt 4st. Vid motorreparationer är detta en oersättlig reparationssats. För att köpa enstaka packboxar är oftast mycket dyrare och alla bör bytas ut i alla fall.

En sotningssats tillverkad av Naraku som består av topplockspackning, cylinderfotspackning samt avgaspackning. Dessa packningar passar till originalcylindern och andra originalliknande 50cc cylindrar. Ett prisvärt alternativ för dig som söker dessa packningar.

Sotningssats Naraku 70cc Peugeot

Högkvalitativt originalliknande vevparti till modeller med stående Peugeot Euro1 motor. Detta vevparti från Naraku motsvarar originalvevpartiet i storlek och utförande. Det är ett perfekt alternativ istället för ett dyrt originalvevparti. Levereras med nållager. Tänk dock på att även byta till nya ramlager när du byter vevparti.

Vevparti Standard, Peugeot

Naraku vevparti, Standard. Peugeot liggnade luft/vätskelkyld.

Ramlagerkit HD [Heavy Duty] från Naraku. Högkvalitativa lager C3 från den japanska lagertillverkaren NTN. Fungerar bra till både standard- och racingmotorer. Innehåller två C3 lager och två packboxar. Vid byte av vevparti är det alltid bra att byta ramlager. Passar Peugeotmotorer AC/LC med stående cylinder till slutet av år 2003 [Euro 1]. Passar Peugeotmotorer AC/LC med stående cylinder till slutet av år 2003 [Euro 1].

Ramlagerkit HD [Heavy Duty] från Naraku. Högkvalitativa lager C3 från den japanska lagertillverkaren NTN. Fungerar bra till både standard- och racingmotorer. Innehåller två C3 lager och två packboxar. Vid byte av vevparti är det alltid bra att byta ramlager.
Passar Peugeotmotorer AC/LC med stående cylinder från årsmodell 2004 [Euro 2].

Ramlagerkit i HD [Heavy Duty] kvalitet från Naraku som består av C3 lager samt packboxar. Lagren är högkvalitativa och tillverkade av den japanska lagertillverkaren NTN.
Tänk på att alltid byta ramlager när du byter vevparti.

Högkvalitativt originalliknande vevparti till modeller med stående Peugeot Euro 2 motor. Detta vevparti från Naraku motsvarar originalvevpartiet i storlek och utförande. Det är ett perfekt alternativ istället för ett dyrt originalvevparti. Levereras med nållager.

Vevparti TNT Peugeot Liggande Luft-/vätskekyld

En kolvringssats som kan användas till Naraku 2-taktscylindrar, men passar även originalcylindern och andra originalliknande cylindrar av gjutjärn.

En högkvalitativ kolv som passar 50cc originalcylinder av gjutjärn och 50cc Naraku cylinder till Peugeot-motorer. Kolven har en beläggning av molybden vilket höjer materialstyrkan och värmetåligheten vilket ger en längre livslängd. Att den har en beläggning av molybden är även en stor fördel vid den känsliga inkörningsfasen då den nu är mindre känslig vilket reducerar risken för motorhaveri. Man bör inte köra mer än 1000 mil med en kolv i en 50cc 2-taktsmotor, då höjs bränsleförbrukningen samt att motorn tappar effekt i allt högre grad. Kolven levereras komplett med kolvringar, kolvbult och clips.

50cc Sport från Airsal.
Med denna erbjuder Airsal ett prisvärt 50cc sport cylinderkit av aluminium i högsta kvalitet. Alla nödvändiga delar ingår för montering, packningssats, kolv, kolvringar, etc. Det spanska märket med sina aluminiumcylindrar designade med extremt hårdförkromat cylinderlopp, som har betydligt bättre värmeavledning än gjutjärn. Detta innebär att cylindern är mindre utsatt för slitage och kolvproblem på grund av för hög temperatur. Prestandamässigt är 50cc Sport lik originalcylindern med en liten ökning i effekt och vridmoment för bättre start prestanda. Detta ihop med att den är av aluminium gör den idealisk som original ersättare. Levereras med topplock. Satsen innehåller:

- Cylinder
- Topplock
- Kolv
- Kolvringar
- Kolvbult
- Clips till kolvbult
- Cylinderfotspackning
- Topplockspackning
- Avgaspackning

Airsal Cylindersats & topplock, 50cc, Peugeot Liggande luftkyld.

- Cylinder
- Topplock
- Kolv
- Kolvringar
- Kolvbult
- Clips till kolvbult
- Cylinderfotspackning
- Topplockspackning
- Avgaspackning

Cylindern är lämplig för dagligt bruk och passar perfekt med Narakus Traffic avgassystem. När du använder den ursprungliga förgasaren, bör förgasarbestyckning ökas med ca 7-15%. Vi rekommenderar användning av en sport förgasare 17,5-19mm. Levereras med alla nödvändiga packningar för montering, det ursprungliga topplocket skall användas Vikten ligger på 1.90kg och satsen består av:

- Cylinder
- Kolv
- Kolvringar
- Kolvbult
- Clips till kolvbult
- Topplockspackning
- Cylinderfotspackning
- Avgaspackning

En kvalitativ 50cc cylinder tillverkad av gjutjärn från Naraku till modeller med liggande luftkyld Peugeotmotor. Ett mycket bra och kvalitativt val för dig som söker en originalliknande cylinder till rätt pris och inte vill köpa en dyr originalcylinder. Här får du mycket cylinder för pengarna. Tänk på att när du ska montera kolvringarna på kolven så finns det en liten markering med "T" eller "J" på kolvringarna, denna ska vara riktat uppåt. Om inte så finns risken att kolven inte passar i cylindern. Cylindern levereras komplett med kolv, kolvbult, clips och packningar.

Cylindern är lämplig för dagligt bruk och passar perfekt med Narakus Traffic avgassystem. När du använder den ursprungliga förgasaren, bör förgasarbestyckning ökas med ca 7-15%. Vi rekommenderar användning av en sport förgasare 17,5-19mm. Levereras med alla nödvändiga packningar för montering, det ursprungliga topplocket skall användas. Passar endast ihop med 70cc topplock. beställs separat. Vikten ligger på 1,80kg och satsen består av:

- Cylinder
- Kolv
- Kolvringar
- Kolvbult
- Clips till kolvbult
- Topplockspackning
- Cylinderfotspackning
- Avgaspackning

En kvalitativ 50cc originalliknande cylinder tillverkad av Naraku för modeller med liggande Peugeot LC (vattenkyld) motor. Cylindern motsvarar originalcylindern i utförande och effekt. Ett perfekt val för dig som behöver en originalliknande cylinder men inte vill köpa en dyr originalcylinder, då är detta rätt cylinder för dig. Kolven som medföljer i detta cylinderkit har en beläggning av molybden vilket höjer materialstyrkan och värmetåligheten som resulterar i en längre livslängd. Att den har en beläggning av molybden är även en stor fördel vid den känsliga inkörningsfasen då den nu är mindre känslig vilket reducerar risken för motorhaveri. Cylindern levereras med kolv, kolvbult, clips och packningar

Ersättnings membranblock / reedventil i OEM-kvalitet. Till skillnad från många original membran i metall används i detta membranblocket plastmembran. Membran plattor av metall kan vid ett brott orsaka allvarliga motorskador. Membran av plast däremot krossas helt enkelt och försvinner ut genom avgasporten. Passar alla skotrar med liggande Peugeot Motor.

Big Valve V.2 insugssystem från Naraku inkl racingmembranblock. Passar stående Peugeot, Kymco, SYM samt Hondamotorer. Med detta insugssystem och förgasare 19 mm eller större så kan du få ut det mesta ur din motor. Insugssystemet har en vakuumanslutning. Levereras enligt bild med monteringsdetaljer, membranblock, 23 mm adapter för 10-21 mm Dellorto och 17.5-21 mm Arrecheförgasare, 32mm adapter för PWK-förgasare upp till 30mm.

Variator Sport Peugeot

Prisvärd remskiva till modeller med stående eller liggande Peugeot motor. Remskivan motsvarar originalremskivan och är ett perfekt val för dig som behöver en originalliknande prisvärd remskiva.

Drivrem Std 765x17,5mm

Peugeot
Buxy
Elyseo
Elystar
Jet Force 2003
Ludix 2004
Speedake 1995-1997
Speedfight
Trekker 1998-2000
X-Race 2003-
X-Fight

Vevhuspackning Peugeot