Skoterdelen
Stäng
Inga produkter i varukorgen
Stäng

Välj din maskin


LYNX SPORT TOURING RESERVDELAR

Letar du efter reservdelar till Lynx Sport Touring? Hos Skoterdelen hittar du slitdelar, motordelar, eldelar och andra komponenter för flera modeller och årsmodeller inom Sport Touring-serien. Oavsett om du ska utföra vanlig service, felsöka ett problem eller renovera en äldre skoter hjälper rätt delar dig att hålla skotern i gott skick.

Lynx Sport Touring är utvecklad med fokus på bekväm ledkörning och längre turer, ofta med passagerare och packning. Många exemplar har därför rullat långt och utsatts för återkommande belastning på variatorrem, boggi, drivmatta, styrning och elsystem. Regelbunden kontroll minskar risken för driftstopp och gör det lättare att upptäcka slitage innan det orsakar följdskador.

Sport Touring har förekommit i olika utföranden. Kontrollera därför alltid fullständig modellbeteckning, årsmodell, motor och produktens passningsinformation före beställning. Vill du läsa mer om modellen hittar du även vår guide om Lynx Sport Touring.

POPULÄRA RESERVDELAR TILL LYNX SPORT TOURING

Vilka delar som behöver bytas beror på skoterns utförande, körsträcka, servicehistorik och hur den används. På en äldre touringmaskin bör framför allt boggi, drivsystem, styrning, startutrustning och tändsystem kontrolleras regelbundet.

Kontrollera gärna flera närliggande komponenter samtidigt. Ett slitet lager, felaktigt spänd drivmatta eller en dålig kabelanslutning kan annars belasta den nya delen och skapa nya problem.

VARIATORREM OCH KRAFTÖVERFÖRING

Variatorremmen till Lynx Sport Touring överför motorns kraft mellan primär- och sekundärvariatorn. På en skoter som används för långa ledturer kan remmen samla många driftstimmar och utsättas för värme, upprepade accelerationer och extra belastning från passagerare och packning.

Kontrollera variatorremmen efter:

  • Sprickor i gummit.
  • Fransiga eller skadade kanter.
  • Minskad bredd.
  • Blanka eller brända ytor.
  • Bitar som har lossnat.
  • Svarta remrester i variatorutrymmet.
  • Slirning eller ojämn acceleration.
  • Bränd gummilukt efter körning.

En ny drivrem löser inte problem som orsakas av slitna eller smutsiga variatorer. Om remmen slits onormalt snabbt bör även variatorskivor, bussningar, lager, motorfästen och linjering kontrolleras.

Du hittar praktiska råd i vår guide för byte av variatorrem, guiden om justering och service av variator samt informationsguiden Hur fungerar en variator?.

BOGGIEHJUL OCH BOGGIEDELAR

Boggiehjulen hjälper drivmattan att löpa genom boggin och påverkar både rullmotstånd och driftsäkerhet. På en touringmodell kan många ledmil ge slitage på hjul, lager, axlar och distanser.

Kontrollera boggiehjulen till Lynx Sport Touring genom att:

  • Snurra varje hjul för hand.
  • Känna efter glapp i lagren.
  • Lyssna efter skrapande eller raspande ljud.
  • Kontrollera sprickor och deformationer.
  • Inspektera axlar och distanser.
  • Kontrollera att infästningarna sitter korrekt.
  • Jämföra höger och vänster sida.

Ett hjul som glappar, kärvar eller är skadat bör bytas innan skotern används vidare. Ett skadat lager kan utveckla värme och orsaka problem för både hjul och drivmatta.

Vid byte kan du följa vår guide för byte av boggiehjul. Du hittar även fler boggiedelar till snöskoter.

SLIDES OCH BOGGISKENOR

Slides till Lynx Sport Touring, även kallade glidplast eller hyfax, sitter längs boggiskenorna och utgör glidytan mot drivmattan. De kyls och smörjs av snö som kommer in i boggin under körning.

Slides bör kontrolleras efter:

  • Slitage nära slitmarkeringen.
  • Ojämnt slitage.
  • Smälta eller deformerade partier.
  • Sprickor och skador.
  • Missfärgning efter hög värme.
  • Slitage som närmar sig boggiskenorna.

Slitaget ökar vid körning på sjöis, hårda leder och snöfattigt underlag. För hårt spänd drivmatta och kärvande boggiehjul kan också göra att slides slits snabbare.

Du hittar en arbetsbeskrivning i vår guide för byte av slides.

DRIVMATTA OCH DRIVSYSTEM

Drivmattan till Lynx Sport Touring överför kraften till underlaget och har stor betydelse för grepp, stabilitet och bromsverkan. En touringmaskin som körs många mil på led behöver en matta med hela drivfönster och jämnt slitage.

Kontrollera drivmattan efter:

  • Sprickor i gummit.
  • Skadade eller saknade kammar.
  • Slitna eller spruckna drivfönster.
  • Synliga kordtrådar.
  • Fransiga kanter.
  • Ojämnt slitage.
  • Felaktig spänning.
  • Felaktig centrering.
  • Tecken på kontakt med tunnel eller boggi.

En för lös matta kan hoppa över drivhjulen och skada drivfönstren. En för hårt spänd matta ökar belastningen på lager, boggiehjul och slides och ger högre rullmotstånd.

Vid mattbyte kan du följa vår guide för byte av drivmatta. Kontrollera även lager, drivhjul och boggidelar när mattan är demonterad.

STYRSTÅL, SKIDOR OCH STYRNING

En touringmodell behöver förutsägbar styrning på både lösa och hårda leder. Slitna styrstål till Lynx Sport Touring kan göra att skotern styr dåligt, vandrar i spår eller får ojämnt grepp mellan höger och vänster skida.

Kontrollera:

  • Slitaget längs hela styrstålet.
  • Skadad eller saknad hårdmetall.
  • Böjda eller deformerade styrskenor.
  • Rostiga eller lösa infästningar.
  • Sprickor och skador i skidorna.
  • Skidornas linjering.
  • Glapp i styrleder, spindlar och bussningar.

Styrstål bör normalt bytas parvis för att ge ett jämnt grepp. Om skotern drar åt ena sidan bör även skidinställning och glapp i styrningen kontrolleras.

Du hittar mer information i vår guide för montering av styrstål och ett bredare sortiment inom styrning och skidor till snöskoter.

BATTERI OCH LADDNING

Ett väl fungerande batteri till Lynx Sport Touring är viktigt för elstart och annan elektrisk utrustning. Kyla minskar batteriets tillgängliga kapacitet, vilket gör att ett svagt batteri ofta märks tydligast under kalla dagar.

Vanliga tecken på batteriproblem är:

  • Startmotorn går långsamt.
  • Startreläet klickar utan att motorn dras runt.
  • Instrument och belysning blir svaga.
  • Batteriet laddas ur snabbt.
  • Spänningen sjunker kraftigt vid startförsök.
  • Skotern behöver återkommande starthjälp.

Kontrollera batteripoler, jordkabel, säkringar och laddsystem innan batteriet byts. Ett nytt batteri laddas också ur om voltregulator, kablage eller övriga delar av laddsystemet har ett fel.

Fler råd hittar du i vår guide för byte och felsökning av batteri.

STARTMOTOR OCH STARTDELAR

Om batteriet är laddat men motorn ändå inte går runt kan problemet finnas i startmotor, solenoid, startrelä eller kablage. Hos Skoterdelen hittar du startmotor och startdelar till Lynx Sport Touring.

Kontrollera bland annat:

  • Batteriets laddning och kapacitet.
  • Batteripoler och kabelanslutningar.
  • Jordkabel mellan motor och chassi.
  • Startrelä och solenoid.
  • Startmotorns strömanslutning.
  • Säkringar och tändningslås.
  • Om motorn går att rotera mekaniskt.
  • Om startmotorn ger onormala ljud.

Om solenoiden klickar men startmotorn inte arbetar bör spänningsfall, kabelanslutningar och jordpunkter kontrolleras innan delar byts.

Du hittar mer information i guiderna om felsökning av startmotor, felsökning av solenoid och felsökning av tändningslås.

VINDRUTA OCH KÖRKOMFORT

En hel vindruta till Lynx Sport Touring skyddar mot fartvind, kyla och snörök. Eftersom modellen är avsedd för längre turer har vindrutans höjd, klarhet och skick stor betydelse för komforten.

Kontrollera:

  • Sprickor och skador i plasten.
  • Grumlig eller repig yta.
  • Sprickor runt monteringshålen.
  • Gummifästen, skruvar och clips.
  • Att rutan inte ligger i spänn.
  • Att styret kan vridas fullt åt båda håll.
  • Att vindrutan inte vibrerar eller sitter löst.

Vid byte kan du följa vår guide för byte av vindruta. Du hittar även fler vindrutor till snöskoter.

CDI-BOX, TÄNDSPOLE OCH GNISTA

På modeller där CDI-box och tändspole används kan fel i tändsystemet orsaka startproblem, ojämn motorgång och effektförlust. Hos Skoterdelen hittar du CDI-box och tändspole till Lynx Sport Touring.

Vanliga symptom på tändproblem är:

  • Motorn startar inte.
  • Tändstiftet saknar gnista.
  • Gnistan är svag eller oregelbunden.
  • Motorn går ojämnt.
  • Skotern tappar kraft.
  • Motorn stannar när den blir varm.
  • Motorn går inte på alla cylindrar.
  • Felet kommer och går vid vibrationer.

Byt inte en CDI-box enbart på misstanke. Kontrollera först tändstift, tändhatt, tändkabel, tändspole, stator, jordpunkter, nödstopp och tändningslås.

Du hittar mer hjälp i guiden Ingen gnista på snöskoter samt guiderna om felsökning av CDI-box och felsökning av tändspole.

FÖRGASARE OCH INSUGSGUMMI

På förgasarutrustade versioner påverkar rena förgasare och täta insug motorns startförmåga, gasrespons och temperatur. Hos Skoterdelen hittar du förgasare och insugsgummi till Lynx Sport Touring.

Vanliga tecken på problem är:

  • Motorn är svårstartad.
  • Ojämn tomgång.
  • Motorn bluddrar vid gaspådrag.
  • Skotern tappar kraft.
  • Bränsle läcker från förgasaren.
  • Insugsgummit har sprickor.
  • Motorvarvet förändras utan tydlig anledning.
  • Motorn går för magert eller för fett.

Spruckna insugsgummin kan släppa in tjuvluft och ge en för mager bränsleblandning. Kontrollera därför insugen noggrant och byt skadade delar innan skotern används vidare.

Fler råd hittar du i vår guide om att rengöra förgasare på snöskoter och vår guide för byte av insugsgummin.

VOLTREGULATOR OCH LADDNINGSSYSTEM

Voltregulatorn till Lynx Sport Touring hjälper till att hålla elsystemets spänning på rätt nivå. Ett fel kan leda till att batteriet inte laddas, att lampor går sönder eller att elektriska komponenter utsätts för för hög spänning.

Vanliga tecken på problem är:

  • Batteriet laddas ur trots körning.
  • Startproblemen återkommer efter laddning.
  • Belysningen varierar i styrka.
  • Lampor går sönder återkommande.
  • Batteriet blir onormalt varmt.
  • Elektrisk utrustning fungerar oregelbundet.

Kontrollera även batteri, stator, jordpunkter, säkringar och kablage innan voltregulatorn byts. Mer information finns i vår guide för felsökning av voltregulator och guiden om varför lampor går sönder på snöskoter.

KOLV, CYLINDER OCH MOTORDELAR

På tvåtaktsmotorer är kolv, kolvringar och cylinder viktiga slitdelar. Låg kompression kan göra motorn svårstartad, ge sämre effekt och orsaka ojämn motorgång.

Vanliga tecken på motorslitage är:

  • Motorn är svårstartad kall och varm.
  • Kompressionen är låg.
  • Skotern har tappat kraft.
  • Motorn går ojämnt.
  • Onormala knackande eller skramlande ljud hörs.
  • Motorn stannar vid belastning.
  • Motorn går inte på alla cylindrar.
  • Kolven har nypt eller skurit.

Hos Skoterdelen hittar du kolv och cylinder till Lynx Sport Touring för de motorer där delarna finns i sortimentet. Kontrollera alltid motorns beteckning och produktens passningsinformation.

Vid motorrenovering kan du använda våra guider för byte av cylinder och kolv, byte av kolv, byte av kolvringar och byte av packningar.

VANLIGA PROBLEM PÅ LYNX SPORT TOURING

Skicket varierar mellan olika skotrar beroende på ålder, körsträcka, förvaring och service. På en äldre Sport Touring är det klokt att gå igenom hela skotern inför varje säsong.

Vanliga problem och kontrollpunkter är:

  • Sliten eller värmeskadad variatorrem.
  • Glappande boggiehjul och slitna lager.
  • Nedslitna slides.
  • Sprickor eller skador i drivmattan.
  • Slitna styrstål och glapp i styrningen.
  • Svagt eller urladdat batteri.
  • Startmotor eller solenoid som inte fungerar.
  • Spruckna insugsgummin och smutsiga förgasare.
  • Problem med CDI-box, tändspole eller stator.
  • Fel i laddsystem eller voltregulator.
  • Sprucken, repig eller grumlig vindruta.
  • Låg kompression eller motorslitage.

Om skotern inte startar rekommenderar vi guiden Snöskotern startar inte. Om den går dåligt kan du läsa Skoter går ojämnt, Skoter bluddrar vid gaspådrag och Skoter har ingen kraft.

SERVICE INFÖR LÄNGRE TUREN

En touringmodell används ofta på längre turer där ett mindre fel snabbt kan bli besvärligt. Kontrollera därför skotern noggrant innan avfärd.

  • Variatorrem och variatorer.
  • Drivmattans skick, spänning och centrering.
  • Boggiehjul, lager och slides.
  • Styrstål, skidor och styrleder.
  • Bromssystemets funktion.
  • Batteri, startmotor och laddsystem.
  • Tändstift och tändsystem.
  • Bränslesystem och insugsgummin.
  • Vindruta, belysning och instrument.
  • Eventuella vätskeläckage.

Ta gärna med extra variatorrem, reservtändstift, bogserlina och grundläggande verktyg. Fler kontrollpunkter hittar du i vår guide om service inför skotersäsongen.

HITTA RÄTT RESERVDELAR

Sport Touring-namnet förekommer på olika modeller och årsmodeller. En del som passar en version behöver därför inte passa en annan.

Utgå från:

  • Fullständig modellbeteckning.
  • Årsmodell.
  • Chassinummer.
  • Motorbeteckning.
  • Boggins utförande.
  • Drivmattans mått och delning.
  • Originaldelens märkning eller artikelnummer.
  • Produktens fordonslista och passningsinformation.

På en äldre skoter kan motor, boggi, huv eller andra komponenter ha bytts. Kontrollera därför delen som faktiskt sitter monterad och utgå inte enbart från dekaler eller säljarens uppgifter. Sprängskisser kan hjälpa dig att identifiera rätt komponent. Läs vår guide om sprängskisser för Lynx.

FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL
  • Kontrollera skotern inför varje säsong.
  • Byt variatorrem innan den går sönder.
  • Inspektera boggiehjul och lager regelbundet.
  • Byt slides innan boggiskenorna skadas.
  • Kontrollera drivmattans spänning och centrering.
  • Kontrollera styrstål och glapp i styrningen.
  • Underhållsladda batteriet under förvaring.
  • Rengör förgasarna om skotern stått länge.
  • Kontrollera insugsgummin efter sprickor.
  • Håll elkontakter och jordpunkter rena.
  • Åtgärda läckage och missljud direkt.
  • Förvara skotern torrt och skyddat.

Regelbunden service hjälper skotern att behålla sin driftsäkerhet och minskar risken för att små fel utvecklas till dyra reparationer.

RELATERADE GUIDER
VANLIGA FRÅGOR OM LYNX SPORT TOURING RESERVDELAR

Hur hittar jag rätt reservdelar till Lynx Sport Touring?
Kontrollera fullständig modellbeteckning, årsmodell, motor, chassinummer och produktens angivna passningsinformation.

Vilka delar bör kontrolleras inför varje säsong?
Variatorrem, boggiehjul, slides, drivmatta, styrstål, batteri, bromsar och tändsystem är viktiga kontrollpunkter.

Passar samma delar alla Sport Touring-modeller?
Nej. Motor, boggi, chassi och övriga komponenter kan skilja mellan olika modeller och årsmodeller.

Vad bör jag kontrollera om skotern inte startar?
Börja med batteri, säkringar, tändstift, bränsletillförsel, nödstopp och startmotor innan mer ovanliga fel misstänks.

Varför går Lynx Sport Touring ojämnt?
Vanliga orsaker är gamla tändstift, smutsiga förgasare, spruckna insugsgummin, tändfel eller låg kompression.

Vilka reservdelar är bra att ha med på en längre tur?
En extra variatorrem, reservtändstift, bogserlina och grundläggande verktyg är bra att ha med.

SAMMANFATTNING

Hos Skoterdelen hittar du reservdelar till Lynx Sport Touring för service, felsökning och renovering. Sortimentet omfattar bland annat variatorremmar, boggiehjul, slides, styrstål, drivmattor, batterier, startdelar, vindrutor, motordelar och komponenter till tänd- och bränslesystem.

Kontrollera alltid skoterns modell, årsmodell, motor och produktens passningsinformation innan du beställer. Med rätt reservdelar och regelbundet underhåll kan du behålla komforten, driftsäkerheten och köregenskaperna hos din Lynx Sport Touring under många nya skotersäsonger.