GUIDE - BYTE BOGGIEHJUL

Byte av boggiehjul på snöskoter är ett vanligt underhållsarbete som är viktigt för att boggin ska fungera som den ska och för att mattan ska få rätt stöd under körning. Slitna, spruckna eller skadade boggiehjul kan ge sämre gång, onödigt slitage på matta och slides samt i vissa fall orsaka större följdskador om man fortsätter köra för länge.

Den här guiden går igenom hur du byter boggiehjul på snöskoter och vad du bör kontrollera i samband med arbetet. Guiden passar många vanliga märken som Arctic Cat, Polaris, Ski-Doo, Lynx och Yamaha, även om exakt uppbyggnad kan skilja mellan olika boggier, årsmodeller och maskintyper.

För dig som söker information om byta boggiehjul på Arctic Cat, Polaris, Ski-Doo eller Yamaha, eller som vill veta hur man byter boggihjul på snöskoter, är detta en bra grund att utgå från. Vi använder stavningen boggiehjul här, men många söker även på boggihjul, och det handlar om samma typ av del.

Kör inte vidare med boggiehjul som är spruckna, kärvar, wobblar eller har dåliga lager. Ett dåligt boggiehjul kan öka slitaget på andra delar i boggin och i värsta fall orsaka större problem i matt- och fjädringssystemet.

Boggiehjulen hjälper till att leda och stödja drivmattan genom boggin. De ser till att mattan rullar jämnt, att belastningen fördelas och att boggisystemet fungerar tillsammans med slides, axlar och övriga delar på rätt sätt.

Om ett boggiehjul blir slitet eller skadat påverkas inte bara själva hjulet, utan ofta även hur mattan löper genom boggin. Därför är boggiehjulen en liten men mycket viktig del av snöskoterns bakvagn.

Det är dags att byta boggiehjul när de blivit spruckna, fått bitar borta, blivit sneda, har slitna eller dåliga lager eller om de inte längre roterar lätt och jämnt. Ibland märks problemet genom missljud, vibrationer eller onormalt slitage på matta eller slides.

Det är också vanligt att man upptäcker slitna boggiehjul i samband med service före säsong eller när boggin ändå är demonterad för annan översyn. På äldre snöskotrar eller maskiner som gått långt kan det vara klokt att kontrollera samtliga hjul noggrant, inte bara det som först ser dåligt ut.

Vanliga tecken på slitna eller dåliga boggiehjul är att gummit är sprucket, att hjulet fått flat spots eller skador, att lagret känns glappt eller att hjulet kärvar. I vissa fall kan du också höra missljud från boggin eller se att mattan inte löper helt jämnt.

Om ett hjul blivit så dåligt att det inte längre rullar normalt bör det bytas direkt. Ett skadat hjul kan snabbt påverka fler delar runt omkring.

Innan du börjar är det bra att ha framme det du kan behöva:

nya boggiehjul

hylsor och nycklar

eventuellt spärrskaft

momentnyckel om du har tillgång till det

rengöringsduk eller trasa

eventuellt nya distanser eller axeldelar om något är slitet

Här hittar du boggiehjul till olika märken:

Boggiehjul Arctic Cat

Boggiehjul Polaris

Boggiehjul Ski-Doo

Boggiehjul Yamaha

Boggiehjul Övriga märken

Snöskotern bör stå stabilt och säkert innan du börjar arbeta. Det är en fördel om du har möjlighet att avlasta bakvagnen så att boggin hänger fritt eller åtminstone så att mattan inte ligger med full belastning mot hjulen. Då blir det enklare att komma åt och att kontrollera hjulens skick.

Det är också klokt att börja med att snurra på samtliga boggiehjul och känna efter vilka som går dåligt. Ibland upptäcker man att fler än ett hjul behöver bytas när man väl går igenom boggin ordentligt.

Börja med att kontrollera vilka boggiehjul som är slitna eller skadade. Snurra på dem, känn efter glapp och kontrollera gummit eller hjulets rullbana. Titta också efter om lagret känns trögt, skrapigt eller löst.

På vissa boggier är det tydligt vilket hjul som är dåligt, men på andra kan det vara klokt att gå igenom hela boggin medan du ändå håller på. Det gäller särskilt på äldre Polaris-, Arctic Cat-, Ski-Doo-, Lynx- och Yamaha-skotrar där flera hjul kan ha liknande slitage.

När du vet vilket hjul som ska bort lossar du infästningen till det aktuella boggiehjulet. Arbeta lugnt och håll ordning på axel, brickor, distanser och andra detaljer så att du vet exakt hur allt satt från början.

Det är viktigt att inte blanda ihop delar mellan olika hjul, särskilt om boggin har flera hjultyper eller olika bredder på distanser och axlar.

När hjulet är demonterat bör du kontrollera axeln, distanserna och själva infästningspunkten. Om axeln är sliten, rostig eller skadad kan det påverka det nya hjulets funktion. Detsamma gäller slitna distanser eller andra delar som gör att hjulet inte sitter rätt.

Om du bara byter själva hjulet men återanvänder kraftigt slitna infästningsdelar finns risken att det nya boggiehjulet ändå inte fungerar som det ska.

Montera det nya boggiehjulet i samma ordning som det gamla satt. Kontrollera att distanser, brickor och eventuella andra detaljer hamnar rätt. Hjulet ska sitta korrekt centrerat och kunna rotera fritt utan att kärva.

Det är viktigt att hjulet monteras rakt och att inget kommer i kläm. Om något känns tveksamt ska du inte tvinga ihop det, utan gå tillbaka och kontrollera hur delarna ska ligga.

När hjulet sitter på plats drar du fast infästningen korrekt. Därefter snurrar du hjulet och känner att det går lätt och jämnt. Det ska inte kärva, wobblade eller kännas konstigt i sidled.

Kontrollera också att mattan löper som den ska mot hjulet och att det inte finns något uppenbart fel i linjeringen.

Om ett boggiehjul varit dåligt är det inte ovanligt att fler hjul börjar närma sig samma skick. Därför är det klokt att kontrollera samtliga boggiehjul när du ändå är igång. I vissa fall är det mer ekonomiskt och praktiskt att byta flera samtidigt i stället för att ta ett nu och nästa snart därefter.

Det här gäller särskilt på maskiner som gått långt eller där boggiedelarna inte blivit genomgångna på länge.

När du ändå byter boggiehjul kan det vara ett bra tillfälle att även kontrollera slides, axlar, lager och övriga delar i boggin. Då får du bättre koll på hela bakvagnens skick inför säsongen.

Vanliga misstag är att bara byta själva hjulet utan att kontrollera lagret eller infästningen, att blanda ihop distanser och brickor eller att inte kontrollera fler hjul när man ändå arbetar med boggin. Ett annat vanligt misstag är att fortsätta köra för länge med ett skadat hjul tills fler delar också tagit skada.

1. Ställ snöskotern stabilt och avlasta boggin om möjligt.

2. Kontrollera vilka hjul som är slitna eller skadade.

3. Demontera det aktuella boggiehjulet.

4. Kontrollera axel, distanser och infästning.

5. Montera det nya boggiehjulet i rätt ordning.

6. Dra fast och kontrollera att hjulet roterar fritt.

7. Gå igenom övriga hjul i boggin.

8. Kontrollera även slides och andra boggiedelar vid behov.

Byte av boggiehjul på snöskoter är ett viktigt underhållsarbete som hjälper boggin att fungera rätt och minskar risken för onödigt slitage på matta och övriga delar. Ett dåligt boggiehjul bör bytas i tid för att undvika att problemet växer.

Det gäller oavsett om du kör Arctic Cat, Polaris, Ski-Doo, Lynx, Yamaha eller annan snöskoter. Med rätt boggiehjul och en noggrann kontroll av boggins övriga delar får du bättre driftsäkerhet och bättre förutsättningar för problemfri körning i snön.