- SNÖSKOTER
- CROSS
- MOPED
- ATV
- MOTORCYKEL
- SKOG & TRÄDGÅRD
- BÅT & VATTENSPORT
- PERSONLIG UTRUSTNING
- ÖVRIGT
- UTFÖRSÄLJNING
- VARUMÄRKEN
- GUIDER
- SNÖSKOTERGUIDER
- BYTE CYLINDER/KOLV SNÖSKOTER
- BYTE AV DRIVAXELLAGER
- BYTA SKOTERMATTA
- BYTE AV SLIDES
- BYTA VARIATORREM
- FELSÖKNINGSGUIDE ELSYSTEM SNÖSKOTER
- FXR SKOTERKLÄDER
- FÖRVARING AV SNÖSKOTER UNDER SOMMAREN
- FÖRKLARING AV VATTENPELARE OCH MEMBRAN I KLÄDER
- HUR FUNGERAR EN VARIATOR
- INSPEKTION AV KEDJEHUS OCH OLJEBYTE
- JUSTERING OCH SERVICE AV VARIATOR
- MONTERING HANDTAGSVÄRMARE
- NGK TÄNDSTIFT FAQ
- SERVICE INFÖR SKOTERSÄSONGEN
- SKOTERKLÄDER
- SÅ VÄLJER DU RÄTT SKOTERKLÄDER
- POWER STATIONS
- GRÄSKLIPPARGUIDE
- MOPEDGUIDE
- BATTERI ÖVERSÄTTNINGSTABELL
- SNÖSKOTERGUIDER
- RAM & CHASSIE
- Hem
- GUIDER
- SNÖSKOTERGUIDER
- INSPEKTION AV KEDJEHUS OCH OLJEBYTE
INSPEKTION AV KEDJEHUS OCH OLJEBYTE
0 PRODUKTERGUIDE - INSPEKTION AV KEDJEHUS OCH OLJEBYTE SNÖSKOTER
Regelbunden inspektion och oljebyte i kedjehuset är viktigt för att säkerställa lång livslängd på snöskoterns drivsystem. Här går vi igenom steg för steg hur du gör.
Utrustning du behöver
- Ny kedjehusolja (kontrollera vilken typ som rekommenderas för din modell)
- Oljeflaska med pump eller spruta
- Skiftnyckel eller hylsnyckelsats
- Rengöringsmedel och trasa
- Eventuellt ny packning eller gummitätning för locket
Så här gör du
1. Börja med att placera snöskotern på en plan yta och säkra den så att den står stadigt.
2. Ta bort sidokåpan och identifiera kedjehuset, vanligtvis sitter det på vänster sida av maskinen.
3. Skruva loss påfyllnings- och avtappningspluggarna. Låt den gamla oljan rinna ut i ett uppsamlingskärl.
4. Inspektera den avtappade oljan – om den är grå och mjölkig kan vatten ha kommit in. Om du ser metallspån, kan det vara tecken på slitage.
5. Rengör pluggarna, särskilt om de har magnetfunktion för att fånga metallpartiklar.
6. Fyll på ny olja genom påfyllningshålet. Fyll tills oljan börjar sippra ut från nivån, eller enligt tillverkarens rekommendation.
7. Dra åt pluggarna och torka rent runt kedjehuset.
8. Montera tillbaka sidokåpan och kontrollera efter eventuellt läckage efter första körningen.
Tips och råd
- Byt oljan minst en gång per säsong eller var 100:e mil, beroende på körning.
- Använd alltid den olja som rekommenderas i instruktionsboken (vanligtvis SAE 75W-90 eller motsvarande syntetolja).
- Om du kör i mycket blöta förhållanden eller vattendrag, inspektera oljan oftare.
- Kontrollera också kedjespänningen vid oljebytet för att undvika onödigt slitage.