LYNX YETI BATTERI

Behöver du ett nytt batteri till Lynx Yeti? Hos Skoterdelen hittar du startbatterier med rätt mått, kapacitet och polaritet för flera modeller och årsmodeller inom Yeti-serien. Ett friskt batteri ger säkrare kallstarter och stabil strömförsörjning till startmotor, belysning, instrument och annan elektrisk utrustning.

Lynx Yeti är en arbets- och transportskoter som ofta används långt från väg och bebyggelse. Ett svagt batteri kan därför snabbt skapa stora problem, särskilt under kalla vinterdagar när batteriets tillgängliga kapacitet minskar och motorn kräver mer startström.

Yeti-serien omfattar flera motorer och elektriska system. Kontrollera alltid modell, årsmodell, batteriets yttermått, kapacitet, polställning och produktens passningsinformation innan du beställer. Vill du läsa mer om modellserien hittar du även vår guide om Lynx Yeti.

Batteriet lagrar elektrisk energi och levererar den höga ström som startmotorn behöver när motorn ska dras runt. Det stabiliserar även spänningen i elsystemet och försörjer elektriska funktioner när motorn inte producerar tillräckligt med ström.

Ett batteri i gott skick bidrar till:

• Säkrare kallstarter.
• Högre hastighet på startmotorn.
• Stabilare instrument och belysning.
• Mindre belastning på startrelä och solenoid.
• Jämnare spänning i elsystemet.
• Bättre funktion hos elektriska tillbehör.
• Mindre risk för driftstopp.
• Högre driftsäkerhet under långa arbetsdagar.

Ett svagt batteri kan göra att startmotorn går långsamt trots att övriga delar av startsystemet fungerar korrekt.

Batteriproblem märks ofta tydligast när temperaturen sjunker. Ett batteri som verkar fungera under milda dagar kan få svårt att leverera tillräcklig startström i stark kyla.

• Startmotorn går långsamt.
• Startreläet klickar utan att motorn dras runt.
• Instrument eller belysning slocknar vid startförsök.
• Batteriet behöver laddas ofta.
• Skotern kräver starthjälp.
• Spänningen sjunker kraftigt under belastning.
• Batteriet blir snabbt urladdat vid förvaring.
• Startproblemen blir värre i kyla.
• Elektrisk utrustning fungerar oregelbundet.
• Batteriet är svullet, sprucket eller läcker.

Liknande symptom kan även orsakas av dåliga kabelanslutningar, jordfel, defekt startmotor eller fel i laddsystemet. Felsök därför hela startsystemet innan batteriet byts.

Låg temperatur minskar batteriets förmåga att leverera ström samtidigt som kall motorolja och mekaniskt motstånd gör motorn tyngre att dra runt. Därför ställs extra höga krav på batteriet under vintern.

Vid stark kyla bör du:

• Se till att batteriet är fulladdat.
• Kontrollera att polerna är rena och åtdragna.
• Använda motorvärmare där skotern har sådan utrustning.
• Undvika många långa startförsök i följd.
• Låta batteriet återhämta sig mellan startförsöken.
• Kontrollera att rätt motorolja används på fyrtaktsmodeller.
• Underhållsladda batteriet mellan längre uppehåll.

Ett urladdat batteri kan frysa vid betydligt högre temperatur än ett fulladdat. Förvara därför inte batteriet urladdat under vintern.

Ett batteri måste passa både elektriskt och fysiskt. Fel mått, polställning eller kapacitet kan göra att batteriet inte kan monteras eller att kablarna inte räcker fram säkert.

Kontrollera alltid:

• Fullständig modellbeteckning.
• Årsmodell.
• Motoralternativ.
• Batteriets längd, bredd och höjd.
• Plus- och minuspolens placering.
• Spänning.
• Kapacitet i amperetimmar.
• Kallstartström.
• Typ av batterianslutning.
• Batterilådans och fästets utformning.
• Produktens angivna passningsinformation.

Utgå inte enbart från att ett batteri har samma spänning. Ett för stort batteri kan skada batterilåda eller huv, medan fel polaritet kan göra att kablarna ligger i spänn eller kortsluts.

Vill du se delar som är registrerade för din skoter kan du välja Lynx Yeti i vår maskinväljare för snöskoter.

Olika batterityper har olika egenskaper. Vilken typ som passar beror på skoterns konstruktion och produktens specifikation.

• AGM-batteri är slutet, tåligt mot vibrationer och kräver normalt inget vattenunderhåll.
• Gelbatteri är tätt och vibrationsbeständigt men kräver rätt laddspänning.
• Konventionellt blybatteri kan behöva fyllas och kontrolleras regelbundet.
• Litiumbatteri har låg vikt men kräver kompatibel laddning och fungerar annorlunda i stark kyla.

Byt inte batterityp utan att kontrollera att laddsystem och laddare är anpassade för den nya batterikemin.

Byte av batteri är normalt ett enkelt servicearbete, men felaktig arbetsordning kan orsaka kortslutning eller skador i elsystemet.

1. Stäng av motorn och ta ur nyckeln.
2. Koppla bort eventuell extern laddare.
3. Öppna batterifacket.
4. Fotografera kablarnas placering.
5. Lossa minuspolen först.
6. Lossa därefter pluspolen.
7. Demontera batteriets fäste.
8. Lyft ur det gamla batteriet.
9. Rengör batterilåda och kabelskor.
10. Kontrollera kablar och jordanslutningar.
11. Montera det nya batteriet stadigt.
12. Anslut pluspolen först.
13. Anslut minuspolen sist.
14. Kontrollera att polskydd och fästen sitter korrekt.
15. Prova start och laddning.

Du hittar fler råd i vår guide för byte och felsökning av batteri.

Minuspolen är normalt ansluten till skoterns chassi och motor. Om pluspolen lossas först och verktyget samtidigt kommer i kontakt med metall kan en kraftig kortslutning uppstå.

Rätt arbetsordning är därför:

• Vid demontering: minus först och plus därefter.
• Vid montering: plus först och minus sist.

Använd isolerade verktyg där det är möjligt och lägg aldrig metallföremål ovanpå batteriet.

Korrosion, lösa kabelskor och skadade kablar kan orsaka stort spänningsfall trots att batteriet är fulladdat.

Kontrollera:

• Att batteripolerna är rena.
• Att kabelskorna sitter ordentligt.
• Korrosion och missfärgning.
• Sprickor i kablarnas isolering.
• Att kabeln inte är stel eller värmeskadad.
• Jordkabelns anslutning mot motor eller chassi.
• Pluskabeln mellan batteri, solenoid och startmotor.
• Att kablarna inte ligger mot vassa eller heta delar.

Ett tunt lager polskydd efter rengöring kan minska risken för ny korrosion. Kontaktytorna ska dock vara rena och metalliska när kabelskorna dras åt.

Använd en laddare som är avsedd för batteriets spänning, storlek och batterityp. För hög laddström eller fel laddprogram kan skada batteriet.

Vid laddning bör du:

• Kontrollera batteritypen.
• Använda rätt laddprogram.
• Ladda i ett ventilerat utrymme.
• Hålla gnistor och öppen låga borta.
• Kontrollera att laddkablarna ansluts rätt.
• Undvika att ladda ett fruset batteri.
• Kontrollera batteriet efter laddning.
• Avbryta laddningen om batteriet blir onormalt varmt.

Ett batteri som inte tar emot laddning eller snabbt tappar spänningen efter laddning kan vara förbrukat.

Under längre uppehåll kan batteriet gradvis laddas ur genom självurladdning och små strömförbrukare i skotern. Ett urladdat batteri sulfaterar och förlorar kapacitet.

Vid längre förvaring bör du:

• Ladda batteriet fullt innan skotern ställs undan.
• Koppla bort batteriet om skoterns system drar viloström.
• Använda en lämplig underhållsladdare.
• Förvara batteriet torrt och frostfritt där det är möjligt.
• Kontrollera spänningen regelbundet.
• Hålla polerna rena och skyddade.
• Undvika att låta batteriet stå helt urladdat.

Läs även vår guide om förvaring av snöskoter under sommaren.

Om ett nytt eller fulladdat batteri snabbt blir tomt kan felet finnas i generator, stator, voltregulator, kablage eller jordanslutningar.

Vanliga tecken på laddningsproblem är:

• Batteriet laddas ur under körning.
• Spänningen stiger inte när motorn går.
• Belysningen varierar kraftigt med motorvarvet.
• Batteriet blir överladdat och varmt.
• Lampor går sönder ofta.
• Elektronik fungerar oregelbundet.
• Det luktar starkt från batteriet.

Du hittar fler felsökningstips i vår guide till felsökning av elsystem på snöskoter samt guiderna om felsökning av stator och felsökning av voltregulator.

Ett fel i voltregulatorn kan göra att batteriet laddas med för hög spänning. Det kan förkorta batteriets livslängd och skada annan elektrisk utrustning.

Tecken på överladdning kan vara:

• Batteriet blir ovanligt varmt.
• Batteriet sväller.
• Det luktar syra eller starkt kemiskt.
• Elektrolytnivån sjunker snabbt på öppna batterier.
• Lampor går sönder ofta.
• Spänningen blir onormalt hög när motorn går.
• Elektronik och instrument beter sig oregelbundet.

Fortsätt inte använda skotern om batteriet sväller, läcker eller blir mycket varmt. Kontrollera laddsystemet innan ett nytt batteri monteras.

Om batteriet blir tomt när skotern står stilla kan en elektrisk förbrukare eller ett kabelproblem dra ström trots att tändningen är avstängd.

Möjliga orsaker är:

• Eftermonterade tillbehör.
• Defekt relä.
• Skadad kabelisolering.
• Fukt i kontaktstycken.
• Instrument eller styrsystem som inte stängs av.
• Felkopplad USB-laddare eller värmeutrustning.
• Internt fel i voltregulator eller annan komponent.

Koppla inte bort säkringar eller säkerhetssystem permanent för att dölja problemet. Mät och identifiera strömförbrukaren systematiskt.

Om startmotorn går långsamt är batteriet en vanlig felkälla, men även kablage, solenoid och startmotor måste kontrolleras.

Kontrollera:

• Batteriets vilospänning.
• Spänningen under startförsök.
• Batteriets ålder och kapacitet.
• Plus- och jordkablar.
• Startrelä eller solenoid.
• Startmotorns anslutningar.
• Om motorn är mekaniskt tung att dra runt.
• Om startmotorn ger onormala ljud.

Hos Skoterdelen hittar du även startmotor och startdelar till Lynx Yeti. Läs gärna guiderna om felsökning av startmotor och felsökning av solenoid.

Starthjälp kan användas tillfälligt, men fel anslutning eller för hög spänning kan skada skoterns elsystem.

Vid starthjälp bör du:

• Kontrollera att båda systemen har samma spänning.
• Följa skoterns instruktioner.
• Ansluta kablarna i rätt ordning.
• Undvika att polklämmorna kommer i kontakt med varandra.
• Hålla kablar borta från variatorer och andra rörliga delar.
• Inte använda ett skadat eller fruset batteri.
• Koppla bort kablarna i omvänd ordning.

Om skotern återkommande behöver starthjälp bör batteri, laddsystem och eventuella viloströmmar kontrolleras.

Eftersom Lynx Yeti ofta används i skog, fjäll och vid stugor är det viktigt att elsystemet fungerar innan turen påbörjas.

Inför längre arbetsdagar bör du:

• Kontrollera att batteriet är fulladdat.
• Prova startmotorn innan avfärd.
• Kontrollera laddningen när motorn går.
• Inspektera poler och kablar.
• Ta med starthjälp eller startkablar där det är lämpligt.
• Ha bogserlina och grundläggande verktyg med.
• Undvika att lämna lampor och tillbehör på när motorn är avstängd.

Förvara starthjälp och annan utrustning säkert i en transportbox till Lynx Yeti.

• Startmotor & Startdelar till Lynx Yeti
• CDI-box & Tändspole till Lynx Yeti
• Variatorrem till Lynx Yeti
• Boggiehjul till Lynx Yeti
• Slides till Lynx Yeti
• Drivmatta till Lynx Yeti
• Vindruta till Lynx Yeti
• Reservdelar till Lynx Yeti

Hos Skoterdelen hittar du även ett brett sortiment av batterier till snöskoter, startdelar, eldelar och andra komponenter till skoterns elektriska system.

• Kontrollera batteriet inför varje säsong.
• Ladda batteriet fullt före kallt väder.
• Håll poler och kabelskor rena.
• Kontrollera jordkabel och pluskabel.
• Underhållsladda vid längre uppehåll.
• Låt inte batteriet stå urladdat.
• Kontrollera laddsystemet regelbundet.
• Åtgärda överladdning eller viloström direkt.
• Byt ett svullet, sprucket eller läckande batteri.
• Använd rätt laddare för batteritypen.
• Kontrollera batterifästet och vibrationsskyddet.

Regelbunden laddning och kontroll av anslutningar förlänger batteriets livslängd och minskar risken för startproblem under kalla vinterdagar.

• Guide – Byte och felsökning av batteri
• Guide – Felsökning av elsystem på snöskoter
• Guide – Felsökning av startmotor
• Guide – Felsökning av solenoid
• Guide – Felsökning av stator
• Guide – Felsökning av voltregulator
• Snöskotern startar inte
• Service inför skotersäsongen
• Förvaring av snöskoter under sommaren

Hur vet jag att batteriet behöver bytas?
Om det inte håller laddningen, ger långsam startmotor, tappar mycket spänning vid start eller är svullet och skadat bör det bytas.

Varför fungerar batteriet dåligt i kyla?
Kyla minskar batteriets tillgängliga kapacitet samtidigt som motorn blir tyngre att dra runt.

Kan ett nytt batteri laddas ur snabbt?
Ja. Fel i laddsystemet, viloström eller dåliga kabelanslutningar kan tömma även ett nytt batteri.

Ska minuspolen lossas först?
Ja. Vid demontering lossas minus först och plus därefter. Vid montering ansluts plus först och minus sist.

Kan jag använda en vanlig billaddare?
Endast om laddaren har ett program och en laddström som passar batteriets storlek och typ. En för kraftig laddare kan skada ett mindre skoterbatteri.

Bör batteriet tas ur under sommaren?
Det kan vara lämpligt, särskilt om skotern drar viloström. Batteriet bör förvaras laddat och underhållsladdas vid behov.

Varför klickar startreläet?
Vanliga orsaker är svagt batteri, dåliga anslutningar, defekt solenoid eller problem med startmotorn.

Passar samma batteri alla Lynx Yeti?
Nej. Kontrollera alltid modell, årsmodell, mått, kapacitet, polaritet och produktens passningsinformation innan du beställer.

Hos Skoterdelen hittar du batterier till Lynx Yeti med rätt mått, kapacitet och polaritet för flera modeller och årsmodeller. Ett friskt och fulladdat batteri ger säkrare starter och stabilare funktion hos skoterns elektriska utrustning.

Kontrollera batteri, poler, kablage och laddsystem regelbundet och underhållsladda vid längre uppehåll. Med rätt batteri och väl fungerande elsystem får du en mer driftsäker Lynx Yeti för arbete, transport och fritidskörning.