- SNÖSKOTER
- CROSS
- MOPED
- ATV
- MOTORCYKEL
- SKOG & TRÄDGÅRD
- BÅT & VATTENSPORT
- PERSONLIG UTRUSTNING
- ÖVRIGT
- UTFÖRSÄLJNING
- VARUMÄRKEN
- GUIDER
- Hem
- GUIDER
- SNÖSKOTERGUIDER
- SKI-DOO SNÖSKOTRAR
- Ski-Doo Safari
Ski-Doo Safari
0 PRODUKTERSki-Doo Safari är en av de mest välkända snöskotrarna som Bombardier tillverkade under 1980-talet och början av 1990-talet. Modellen blev uppskattad tack vare sin driftsäkerhet, enkla konstruktion och låga ägandekostnad. För många var Safari den första snöskotern och den används fortfarande av många entusiaster tack vare att den är lätt att underhålla och att det fortfarande finns god tillgång till reservdelar.
Safari-serien omfattade flera olika modeller och motoralternativ. Under åren erbjöds bland annat Safari 377, Safari 447 och Safari 503 samt modeller som Safari L, GL, LX, Cheyenne, Scout och Voyager. Gemensamt för dem var att de byggdes för bekväm fritidskörning, lättare transporter och långa turer på leder och i varierande vinterterräng.
På den här sidan går vi igenom modellens historik, vanliga motoralternativ, service, vanliga problem och hur du hittar rätt reservdelar till din Ski-Doo Safari.
När Ski-Doo Safari introducerades var målet att erbjuda en lättkörd och prisvärd snöskoter för den breda marknaden. Modellen placerades mellan de enklaste instegsmodellerna och de mer sportinriktade Formula- och Mach-serierna.
Under modellens livstid utvecklades Safari successivt med förbättrade chassin, bekvämare fjädring och flera olika motoralternativ. Safari blev särskilt populär i Norden där den användes både som familjeskoter och till lättare arbetsuppgifter runt stugor och gårdar.
Många Safari-skotrar används fortfarande idag, vilket säger mycket om modellens robusta konstruktion och den välbeprövade Rotax-tekniken.
Ski-Doo Safari har genom åren levererats med flera olika tvåtaktsmotorer från Rotax. Bland de vanligaste finns:
- Rotax 377.
- Rotax 447.
- Rotax 503.
Motorerna är välkända för sin enkla konstruktion, goda driftsäkerhet och låga servicekostnader. Med rätt underhåll kan de gå många säsonger utan större problem.
Precis som på andra äldre snöskotrar finns vissa delar som slits mer än andra. Några av de vanligaste reservdelarna till Ski-Doo Safari är:
- Variatorrem
- Boggiehjul
- Slides
- Styrstål
- Drivmatta
- Startapparat & Startdelar
- CDI-box & Tändspole
- Förgasare
- Bränslepump
- Kolv & Cylinder
Genom att serva dessa komponenter regelbundet kan du förlänga livslängden på din Ski-Doo Safari och minska risken för oväntade driftstopp under vintern.
Ski-Doo Safari är känd för sin höga driftsäkerhet, men eftersom de flesta exemplar idag har många år bakom sig finns några återkommande problemområden som är värda att kontrollera.
- Sliten variatorrem.
- Slitna boggiehjul och slides.
- Spruckna insugsgummin och slitna förgasardelar.
- Startproblem orsakade av startapparaten.
- Fel i CDI-box eller tändspole.
- Slitage på styrstål.
- Åldrande bränslepump och bränsleslangar.
De flesta problemen utvecklas successivt och kan ofta förebyggas genom regelbunden service och kontroll inför varje säsong.
En Ski-Doo Safari kräver relativt lite underhåll jämfört med många modernare snöskotrar, men regelbunden service är fortfarande viktig för att bibehålla driftsäkerheten.
Inför varje säsong rekommenderas att du kontrollerar:
- Variatorrem och variatorer.
- Boggiehjul och slides.
- Drivmattans skick och spänning.
- Styrstål och skidor.
- Bränsleslangar och bränslepump.
- Tändsystem och tändstift.
- Förgasare och luftfilter.
- Startapparat och startsnöre.
Genom att åtgärda mindre slitage i tid minskar risken för dyra reparationer längre fram.
Eftersom Safari idag huvudsakligen säljs på begagnatmarknaden är skicket betydligt viktigare än årsmodellen. En välservad Safari kan fortfarande ge många problemfria vintrar.
Kontrollera gärna följande innan köp:
- Motorstart och tomgång.
- Kompression.
- Drivmattans skick.
- Boggie och fjädring.
- Variatorer och variatorrem.
- Styrning och styrstål.
- Bromsar.
- Eventuella sprickor i chassi och huv.
Det är även en fördel om tidigare service och renoveringar finns dokumenterade.
Safari tillverkades under många år och med flera olika motoralternativ. Därför är det viktigt att alltid utgå från rätt modell, motor och årsmodell när du beställer reservdelar.
Hos Skoterdelen hittar du bland annat:
- Reservdelar till Ski-Doo Safari
- Variatorrem
- Boggiehjul
- Slides
- Styrstål
- Drivmatta
- Vindruta
- Isrivare
- Dragkrok
- Startapparat & Startdelar
- CDI-box & Tändspole
- Kolv & Cylinder
- Bränslepump
- Förgasare
- Avgassystem
Ski-Doo Safari är en klassisk snöskoter som fortfarande uppskattas för sin robusta konstruktion, enkla teknik och höga driftsäkerhet. Tack vare de beprövade Rotax-motorerna och ett stort utbud av reservdelar är modellen fortfarande ett mycket bra val för både fritidskörning och lättare transporter.
Med regelbundet underhåll och rätt reservdelar kan en Ski-Doo Safari fortsätta leverera många problemfria mil. Hos Skoterdelen hittar du både reservdelar, slitdelar och guider som hjälper dig att hålla din Safari i bästa möjliga skick.
