Skoterdelen
Stäng
Inga produkter i varukorgen
Stäng

Välj din maskin

  • Hem
  • GUIDER
  • ATVGUIDER
  • MONTERINGSGUIDER
  • GUIDE - MONTERNG TIMMERVAGN MED FLAK

GUIDE - MONTERNG TIMMERVAGN MED FLAK

0 PRODUKTER
MONTERINGSGUIDE – TIMMERVAGN 1500 KG MED KRAN OCH INSATSFLAK

Den här guiden går igenom montering av timmervagn 1500 kg med kran och insatsflak för ATV. Vagnen levereras delvis omonterad och enligt produktinformationen är den gjord för enkel montering. Kran och insatsflak medföljer, medan det främre stödbenet på mittbalken som syns på vissa bilder inte ingår som standard.

Vagnen är uppbyggd som en kraftig dubbelboggievagn med justerbar längd, vridbar 50 mm kulkoppling, avtagbart insatsflak och möjlighet att använda den både som timmervagn och transportvagn. Flaket har tippfunktion vid användning av vinsch, och flera delar går att ta bort eller justeras beroende på användningsområde.

VIKTIGT ATT TÄNKA PÅ:

Montera vagnen på en plan och stabil yta. Dra inte fast alla bultar helt direkt i början, utan efterdra först när hela vagnen står rakt och alla delar sitter i rätt läge. Det gör monteringen enklare och minskar risken att något hamnar snett.

DET HÄR ÄR BRA ATT HA TILL HANDS

Innan du börjar är det bra att ha framme det du kan behöva:

hylsnyckelsats

fasta nycklar eller ringnycklar

spärrskaft

momentnyckel om du vill efterdra mer noggrant

arbetshandskar

hjälp av en person till vid lyft av större delar

Här hittar du produkten:

Timmervagn 1500 kg med kran och insatsflak

BÖRJA MED ATT SORTERA DELARNA

Innan själva monteringen börjar är det klokt att packa upp alla delar och lägga ut dem överskådligt. Kontrollera att du har med mittbalk, boggier, hjul, stöttor, kulkoppling, krandelar, insatsflak, grindar eller sidor och övriga fästdetaljer. Eftersom vagnen kan användas både som timmervagn och som transportvagn är det bra att tidigt få en bild av vilka delar som hör till själva vagnen och vilka som hör till flaket och kranen.

STEG 1 – MONTERA RAM OCH MITTBALK

Börja med att lägga ut mittbalken och de bärande ramdelarna på marken. Mittbalken är en viktig del av konstruktionen och vagnen har justerbar längd, vilket gör att du bör montera grundramen så att den först sitter löst och därefter justera längden till det läge som passar ditt användningsområde.

Se till att alla längsgående delar ligger rakt innan du sätter i och drar åt infästningarna. Om vagnen ska användas mycket till timmer är det klokt att redan här fundera på vilket längdläge som passar bäst.

STEG 2 – MONTERA BOGGIER OCH HJUL

När grundramen är på plats monterar du boggierna och därefter hjulen. Vagnen är byggd för att ta sig fram i terräng och de fyra stora hjulen är en viktig del av funktionen. Kontrollera att hjulen sitter rätt, att alla infästningar hamnar korrekt och att boggierna kan röra sig som de ska.

När vagnen står på hjulen blir det också lättare att rikta resten av bygget och se att allt hamnar i rätt läge.

STEG 3 – MONTERA DRAG OCH KULKOPPLING

Därefter monterar du draget och den vridbara 50 mm kulkopplingen. Kontrollera att kopplingen sitter rakt och att fästpunkterna mot ramen är ordentligt monterade. Det här är viktigt både för säkerheten och för att vagnen ska följa ATV:n korrekt i terräng.

Om vagnen ska användas i kuperad terräng är det extra viktigt att kopplingen och draget sitter korrekt eftersom belastningarna kan bli höga vid full last.

STEG 4 – MONTERA STÖTTOR OCH TIMMERUPPLÄGG

Nu monterar du stöttorna för timmerkörning. Dessa ska sitta rakt och i rätt läge på ramen så att lasten får bra stöd. Vagnen är byggd för att kunna användas med olika virkeslängder och därför är det viktigt att du kontrollerar hur stöttor och upplägg ska placeras beroende på användningsområde.

Kontrollera även att stöttorna går att justera eller flytta som tänkt innan du drar fast allt helt.

STEG 5 – MONTERA KRANEN

Kranen monteras på sin avsedda infästningspunkt på vagnen. Det är viktigt att få bottenfästet helt rätt innan du går vidare med de rörliga delarna. Arbeta gärna två personer här, eftersom krandelarna kan vara otympliga att hålla i rätt läge samtidigt som bultar sätts i.

Kontrollera att kranen kan röra sig som tänkt utan att ta i andra delar av vagnen. När kranen sitter rätt blir den en viktig del av vagnens funktion vid timmerkörning och lastning.

STEG 6 – MONTERA INSATSFLAKET

När grundvagnen är klar kan du montera det medföljande insatsflaket. Vagnen är gjord för att kunna användas både som timmervagn och som transportvagn, och insatsflaket gör den mer flexibel för andra typer av transporter.

Placera flaket korrekt på vagnen och kontrollera att infästningarna ligger rätt innan du drar fast dem. Om du vill använda vagnen mest som transportvagn är detta ett bra läge att också kontrollera hur sidor och kortsidor fungerar i praktiken.

STEG 7 – KONTROLLERA TIPPFUNKTION OCH VINSCHÖGLA

Flaket är förberett för tippfunktion vid användning av vinsch på ATV:n. Om du planerar att använda den funktionen bör du kontrollera att öglan i lastutrymmet och flakets rörelse fungerar som tänkt och att inget tar i när flaket ska vinklas.

Även om du inte monterar vinsch direkt är det bra att känna till hur funktionen är tänkt att användas så att du vet hur vagnen kan kompletteras senare.

STEG 8 – JUSTERA LÄNGD OCH EFTERDRA ALLT

När alla större delar är monterade är det dags att slutjustera vagnen. Kontrollera att ramen står rakt, att boggier och hjul sitter korrekt, att stöttor och kran är i rätt läge och att flaket ligger rätt. Först därefter bör du slutdra alla bultar ordentligt.

Efter den första korta körningen utan last är det klokt att kontrollera och efterdra alla viktiga infästningar en gång till. Det gäller särskilt hjul, boggier, drag och kraninfästningar.

BRA ATT TÄNKA PÅ:

Montera först hela vagnen löst, rikta upp allt och efterdra sist. Det brukar ge en mycket enklare montering än att dra fast varje del helt direkt.

VANLIGA MISSTAG VID MONTERING

Vanliga misstag är att dra fast ramen för tidigt innan vagnen är riktad, att montera stöttor eller flak i fel läge, att inte kontrollera boggiernas rörelse innan första körning eller att glömma efterdragning efter den första användningen. Ett annat vanligt misstag är att tro att stödbenet på produktbilderna alltid ingår, trots att det främre stödbenet på mittbalken inte medföljer som standard.

CHECKLISTA – MONTERING AV TIMMERVAGN 1500 KG

1. Packa upp och sortera alla delar.

2. Lägg ut mittbalk och ramdelar på plan yta.

3. Montera boggier och hjul.

4. Montera drag och 50 mm kulkoppling.

5. Montera stöttor och timmerupplägg.

6. Montera kranen.

7. Montera insatsflaket och sidorna.

8. Kontrollera tippfunktion och vinschögla om du ska använda det.

9. Justera vagnens längd efter behov.

10. Rikta upp allt och efterdra samtliga bultar.

FILMKLIPP – MONTERING AV TIMMERVAGN

Här kan du se våra filmklipp som visar montering och genomgång av vagnen:

SAMMANFATTNING

Timmervagn 1500 kg med kran och insatsflak är byggd för att kunna användas både som timmervagn och transportvagn. Den viktigaste nyckeln till ett bra resultat är att bygga den steg för steg, rikta upp allt ordentligt och efterdra när hela vagnen är klar.

När vagnen är rätt monterad får du en robust ATV-vagn med kran, justerbar längd, avtagbart flak, nedfällbara kortsidor och god terrängförmåga. Det gör den lämplig både för timmerkörning och andra arbetsuppgifter på gård, i skog och lantbruk.