- SNÖSKOTER
- CROSS
- MOPED
- ATV
- MOTORCYKEL
- SKOG & TRÄDGÅRD
- BÅT & VATTENSPORT
- PERSONLIG UTRUSTNING
- ÖVRIGT
- UTFÖRSÄLJNING
- VARUMÄRKEN
- GUIDER
- Hem
- GUIDER
- MOPEDGUIDE
- BYTE KOPPLING
BYTE KOPPLING
0 PRODUKTERGUIDE - BYTE AV KOPPLING PÅ VETERANMOPED
Om din veteranmoped slirar, har dålig kraftöverföring eller kopplar ojämnt kan det vara dags att byta kopplingen. Här går vi igenom steg för steg hur du gör ett kopplingsbyte.
Det här behöver du
- Nytt kopplingspaket (lameller och fjädrar)
- Hylsnyckelsats och skruvmejsel
- Kopplingsavdragare (beroende på mopedmodell)
- Packningar till kopplingskåpa
- Fräscht transmissionsolja
Steg 1: Förberedelse
- Ställ mopeden stadigt på ett arbetsställ eller stödet.
- Tappa ur oljan ur växellådan om det är en våtkoppling.
- Ta bort kopplingskåpan med rätt verktyg, var försiktig så packningen inte skadas.
Steg 2: Demontera kopplingen
- Lossa kopplingsfjädrarna och ta ut lamellerna.
- Kontrollera kopplingskorg och tryckplatta för slitage eller hack.
- Använd kopplingsavdragare om kopplingen sitter fast på vevaxeln.
Steg 3: Montera nya lameller
- Blöt nya lameller i transmissionsolja om det är en våtkoppling.
- Montera lameller och stållameller i rätt ordning enligt manualen.
- Montera nya fjädrar och dra åt skruvarna jämt korsvis.
Steg 4: Återmontera och justera
- Sätt tillbaka kopplingskåpan med ny packning.
- Fyll på rätt mängd och typ av transmissionsolja.
- Justera kopplingsvajern så att spelet blir korrekt (ofta 2-3 mm vid handtaget).
Tips för bästa resultat
- Använd alltid rätt specifikation på olja, fel olja kan göra att kopplingen slirar.
- Kontrollera vajerns skick, byt om den är sliten eller trög.
- Efter provkörning, kontrollera oljenivån igen och justera kopplingen vid behov.
- Dokumentera vilka delar som bytts och inställningarna för framtida service.